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韩国旗舰航空公司大韩航空宣布将为韩国国家有舵雪橇队制造雪橇。通过借助世界知名大学的专业知识,与大韩航空卓著的航空飞行器制造技术相结合,以产学合作的创意管理模式,促进冬季运动项目的发展并以实际行动支持2018年平昌冬奥会。
大韩航空将建立一个来自韩国主要大学以及美国南加州大学专家组成的团队,共同为双人座及四人座有舵雪橇队制造雪橇及冰刀鞋。
产学合作的创意管理模式将成为典范
该产学合作团队将于4月份组建完毕,5月正式开始研发工作。在确定相关零件以及模型设计后,大韩航空计划于2014年11月至2015年2月间进行第一次测试。同时,在2018年平昌冬奥会开幕之前,大韩航空将每年对有舵雪橇进行升级。
此外,大韩航空通过联合产业界和学术界发展增值业务的举动将会成为创意管理的绝佳案例。同时还会为体育产业的发展创造一种协同合作的新模式。
大韩航空将其在航空方面积累的技术与体育相结合,形成一套自有的体育科学,并将用于航空器制造的碳复合材料运用在有舵雪橇制造中。空气动力学的研究证明,这种被用于飞机制造的高科技材料将从最大程度上减少空气阻力,这对于有舵雪橇运动非常重要。
在复合材料的制造领域,大韩航空已在全球范围获得广泛认可。大韩航空旗下宇宙航空事业部凭借其世界一流的航空器制造技术,参与了包括波音B787以及空客A350在内的新一代飞机的制造。特别值得一提的是,大韩航空独立研发并且独家制造供应的鲨鳍小翼(Sharklet),是组装空客A320机翼的重要部件之一。
通过参与这个项目,大韩航空将成为航空公司制造有舵雪橇的先驱者。雪橇被认为是冬季运动中最尖端的装备。目前,欧洲主要汽车制造商,包括德国宝马和意大利法拉利等已开始制造雪橇。大韩航空将成为首家参与雪橇制造的航空公司。
大韩航空董事长赵亮镐先生亲自领导
赵亮镐先生是韩进集团及大韩航空的董事长兼首席执行官,同时还担任韩国奥组委的首席副会长,他帮助韩国平昌赢得了2018年奥运会主办权。赵董事长将亲自担任雪橇制造项目的负责人。
赵董事长在韩国和世界范围内对于体育事业都做出了重要贡献。他曾被任命为和平及体育基金会(PeaceandSportFoundation)的官方大使,这一基金会旨在通过体育运动促进世界和平;同时还一直支持联合国体育促进发展与和平办公室UnitedNationsOfficeonSportsforDevelopmentandPeace(UNOSDP)发起的青年领袖训练营活动(YouthLeadershipCamp)。大韩航空还是2014年仁川亚运会的官方赞助商。
赵董事长听说韩国国家有舵雪橇队一直在使用荷兰制造的雪橇参加比赛,并且由于所使用的有舵雪橇并非为韩国队员定制,韩国国家队在有舵雪橇这一项目上的成绩一直不理想。因此,赵董事长决定为该队设计新的有舵雪橇。
国际有舵雪橇及俯式冰橇联合会(InternationalBobsleighandSkeletonFederation)副总裁,韩国体育大学教授姜光倍表示:“我对于大韩航空及赵董事长本人对冬季项目,尤其是雪橇项目的支持非常感谢!如果我们在冬奥会上使用本国科技的有舵雪橇设备并得奖牌,这将是向世界宣传韩国体育科技的好机会。”
关于大韩航空
大韩航空成立于1969年,是全球20家规模最大的航空公司之一,2012年运送旅客数量超过2,400万。大韩航空目前拥有156架飞机(包括8架A380),每天飞行200多个客运航班,穿梭于6大洲45个国家的125个城市之间。目前,大韩航空一共在中国开通了30条客运航线,每周运营240多个航班,覆盖北京、上海、天津、广州、南京等23个城市,是在中国地区通航城市最多的国际航空公司。
大韩航空拥有先进的机队和2万多位专业员工,为乘客提供安全、便捷和舒适的服务。大韩航空屡获殊荣的机内韩餐和西餐餐食以及顶级的机内娱乐系统为乘客提供极致的享受。
大韩航空的航线网络遍及6大洲,每周运营1400多个航班。大韩航空还是环球航空联盟-“天合联盟”-的创立成员之一。目前,联盟的十九个成员每日能为旅客提供15,000多次航班,覆盖世界178个国家的993个目的地,每年服务全球5.69亿乘客。
大韩航空于2011年正式引进首架双层空客A380客机,设有三个级别舱位共407个座位,拥有迄今为止A380客机运营商中最少的客舱座位数;而且第二层全层商务舱,为乘客提供最宽敞的机内空间。同时,大韩航空A380客机还是业界第一家在机内设置“免税品展示区(DutyFreeShowcase,DFS)”的航空公司,并配备了3个酒吧和休息区。(申慧)
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