第一节一般原理障碍物鉴别面 第六章离场程序设计离场程序的起点和终点最小净上升梯度 第二节离场航线直线离场 (一)航迹对正 (二)直线离场的保护区 1、无航迹引导的区域
2、有航迹引导的区域 (1)起始宽300米 (2)起始宽大于300米 (三)障碍物鉴别面 Z=0.025 +5米>Z,则OIS被障碍物所穿透0d0h 转弯离场 (一)区域参数 1 高度机场气压高度2 气温ISA+15度3 指示空速最后复飞速度增加10%或中间复飞速度增加10%4 转弯坡度平均转弯坡度15度5 风向风速30kt(56km/h)的全向风6 定位容差取决于定位形式7 飞行技术容差反应3”+坡度3” (二)指定高度转弯
二、 指定点转弯
第三节全向离场
第七章机场运行最低标准 程序类型 最低标准详细信息 起飞最低标准 能见度,云高 基本的起飞最低标准 特殊的起飞标准 非精密直线进近 的最低标准 最低下降高度,能见 度 表7-2 、7-3 目视盘旋 最低下降高度,能见 度 表7-4 I类精密进近 决断高(DH)、跑 道视程(RVR), 能见度(VIS) 表7-5 II类精密进近 决断高(DH)、跑 道视程(RVR) 表7-6 III类精密进近 决断高、跑道视 程 故障-性能下降 故障-工作 |