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图文:天津滨海国际机场第二跑道通过验收并完成跑道试飞 跑道“五一”正式使用 [复制链接]

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发表于 2009-5-1 20:01:05 |只看该作者 |倒序浏览
简要内容:昨日,天津滨海国际机场第二跑道工程通过行业验收并完成跑道试飞,至此,天津滨海国际机场第二跑道已完全符合作为空客A320系列飞机总装线专用试飞跑道的要求,5月1日将正式交付空客总装厂试飞使用。

  人民网·天津视窗4月30日电:昨日,天津滨海国际机场第二跑道工程通过行业验收并完成跑道试飞,至此,天津滨海国际机场第二跑道已完全符合作为空客A320系列飞机总装线专用试飞跑道的要求,5月1日将正式交付空客总装厂试飞使用。
  昨天上午,中国国际航空公司的一架空客A330飞机对天津滨海国际机场二跑道进行了试飞,重点检查飞行区内障碍物的分布和机场周围净空情况,导航设施及助航灯光的设置和工作情况,跑道道面及滑行道、联络道系统和标志情况,试飞结论为天津滨海国际机场第二跑道及配套工程能够满足D类航空器的正常运行。在行业验收和试飞结束后,二跑道工程将于5月1日正式交付使用。
  按照民航总局批准的天津滨海国际机场总体规划,二跑道距现有跑道中心线东侧2100米处,长3200米,宽45米,跑道主、次降方向均设置Ⅱ类精密进近灯光系统。新老跑道之间用两条垂直联络道连接,在跑道南端建设联络道连接空客A320机坪。同时,二跑道建设配套的围场路、围界、飞行区排水工程、消防工程、围界安防报警系统,并建场务用房,配置特种车辆及运营保证设备,工程总投入约为13亿元。
  据介绍,天津滨海国际机场第二跑道不仅能够满足空客A320系列飞机下线后的试飞需求,而且也将使天津滨海国际机场成为国内少数几个实现双跑道独立运行的大型机场之一。双跑道运行将极大缓解天津滨海国际机场高峰时段航班起降紧张的状况,提高机场的运行效率以及航班的正常率和经济性,并提升机场的综合保障能力和核心竞争力。(于强 张勇智 苏杰 王琦 吕继红 贾东宝)
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