国内首家廉价航空春秋争取年内开通国际航线

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2009-06-11 中国民航新闻信息网 孟进、柏蓓\
今年七月即将成立四周年的春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”），在成功取得连年盈利的傲人成绩后，终于宣布年内进军国际市场。据春秋航空新闻发言人张武安透露，春秋初开国际航线，倾向于旅游需求旺盛的港澳、日韩和东南亚航线。
　　据介绍，春秋筹划开通国际航线已有相当长的时间。中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）也已经在网上公示，同意扩大春秋航空经营范围（关于扩大春秋航空有限公司经营范围的公示）。经营范围将从原先的国内航空客货运输变更为国内（含港澳）、上海或其他指定地区始发至周边国家的航空客、货运输业务。
　　张武安说，目前，开航国际线的工作尚在继续等待审批当中。一旦获得经营权，春秋还要申请航线、时刻，这些都是跨区、跨局的申请项目，工作比较复杂，所以10月开航比较困难，争取年内完成。不过，春秋方面努力的脚步不会减慢。至于首先开通香港还是韩国，具体的航线如今还不好说。
　　春秋航空依托春秋旅游板块的支持，从不愁客源。因此，春秋锁定的国际航线也是旅游需求最旺盛的地区和国家，春秋在这个即将到来的暑期要开通菲律宾、泰国、塞班、普济岛、马尔代夫等十多条线的旅游包机。
　　定位低成本的春秋航空一旦进入港澳、日韩或者东南亚航线，势必带来机票价格的大波动，张武安告诉记者，低价牌是春秋一定会继续打下去的，但是春秋不是去冲击这些线上的其他航空公司的，不是去抢高端商务客人的，春秋还是盯着对价格敏感度高的旅游客，所以春秋和其他航之间的关系是互补而非竞争，他们将共同把这块市场做旺，他说，“航班扎堆的地区，客人选择越多市场越旺。”