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广东省政府专家建议:澳珠机场合并迁往横琴 [复制链接]

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发表于 2009-1-16 13:14:58 |只看该作者 |倒序浏览

  广东省政府副秘书长、发展研究中心主任谢鹏飞昨(15日)在澳门建议,珠海和澳门机场合并,在横琴重新整合为新机场,原来珠海和澳门机场土地可再利用。
  本地社会早前亦有类似建议,认为珠澳两地可透过在横琴共建、共用国际机场,则澳门有条件释出现时的机场用地,增加土地储备,并且扩大发展空间。更可向共用机场提供特殊民航政策,广珠轻轨可延伸到横琴与澳门路氹城接驳,港珠澳大桥亦西接横琴,令横琴成为粤西地区一个重要的交通枢纽。

服务合作步新阶

  谢鹏飞昨在澳门表示,粤澳合作已站在一个新基点,新措施必须支持澳门适度多元化,且要长远保障澳门可持续发展,把澳门发展定位为旅游休闲中心;明确要坚持经济适度多元化,为未来粤澳合作提供新的要求。
  粤澳合作新里程碑重点在于:第一、深化实施CEPA,提升粤澳服务业合作水准。中央辅予广东推进CEPA服务业开发,主要推进旅游、物流、会展及服务业合作,服务合作晋新台阶。澳门以服务业为主体,两地旅游、会展业往后有很大合作空间。今年一月一日起,广东省准许澳门服务业在当地直接以独资、合资开设旅行社。

珠澳应捆绑发展

  第二,珠澳发展工业区,共同推进澳门产业多元,优化珠澳合作。现时跨境工业区运作不太好,定位劳动密集型,以纺织、加工制造业为主,不太适合。澳珠应绑在一起,重新调整发展定位,瞄准具优势产业合作。
  第三,借港珠澳大桥加大基建和资源整合,粤澳要双赢,必须加大合作、加强规划。港珠澳大桥年底开工不成问题,连接广州到珠海的高速公路、广珠城轨和连接两地的快速铁路等,政府应加大资金引导推进,令澳门可与之衔接。
  第四,中央已批准横琴开发,横琴定位应在一国两制的框架下,把横琴岛作为粤港澳合作的重要基点。横琴岛环境优美、充满活力,可带动珠西经济发展,又可服务港澳和全国。按照国家在《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,有几项需要注意。

考虑澳门多元化

  横琴可为澳门经济发展提供服务,为香港旅游发展提供条件,透过横琴形成三地紧密合作的关系。横琴未来的发展可带动珠西经济发展,经营以现代服务业为主,可考虑设定三功能,重点推动产业发展,如品牌营销、文化产业、讯息资讯、商务、物流服务、国际交易等具战略性的服务业。在功能外延上应打造休闲旅游等,将该空间作完善规划。
  他提到,双方在开发上,应充分考虑为澳门经济适度多元化发展提供支持。澳企可透过横琴平台,将服务带入内地。
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