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青岛造直升机只待下线 可年组装直升机80架 [复制链接]

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发表于 2009-2-5 13:26:48 |只看该作者 |倒序浏览
 记者3日从青岛开发区出口加工区了解到,一期投资2335万美元的青岛海利直升机制造公司厂房主体工程已经完工,2009年上半年将实现直升机总装下线,项目正式投产后年产能达80架。该型号直升机可广泛应用于边境巡逻、治安巡逻、医疗救护等众多领域,投产后将填补我国轻型直升机设计制造的空白。   记者3日从开发区出口加工管理区了解到,海利直升机项目厂房主体工程已完工,办公楼和停机坪标底已完成制作、即将动工。据透露,首架青岛制造的直升机预计将于2009年上半年总装下线。   据悉,海利直升机项目是青岛市2008年下半年开工建设的14个重点项目之一,一期总投资2335万美元,注册资本1020万美元,占地47亩。项目二期将在扩大产能的基础上,引进生产小型固定翼飞机。   青岛市开发区出口加工管理区有关负责人表示,海利直升机项目由美国勃兰特利国际公司、青岛温泉国际航空投资有限公司、青岛勃兰特利投资咨询有限公司共同出资组建,主要生产2-5座轻型直升机。   据了解,美国勃兰特利国际公司是一家有40多年直升飞机制造历史的公司,其生产的直升机被誉为性能安全可靠、价格低廉的“空中飞马”,曾远销英国、澳大利亚、巴西、日本等国家和地区。   青岛海利直升机制造有限公司成立于2007年8月17日,主产机型为B-2B轻型直升机,一期设计生产能力为80架/年,投产后将填补我国轻型直升机设计制造的空白。目前零部件全部采购于国外,在国内生产组装,该公司表示将通过设计研发逐步实现零件国产化,以降低生产成本。   此前,青岛海利直升机制造公司从其投资方美国勃兰特利国际公司引进的3架B-2B轻型直升机样机,已经运抵西海岸出口加工区。   记者了解到,B-2B轻型直升机机身整体为受力蒙皮全金属结构,具有很高的机械强度和很强的抗风干扰能力,采用活塞“电喷式”汽油航空发动机。巡航速度每小时145公里。最大平飞速度每小时161公里,最大航程400公里,升限1800米,有效装载281公斤,乘员两人。可应用于边境巡逻、公务飞行、科技探测、工农业生产、医疗救护、抢险救灾、文化旅游、空中摄影、飞行培训、航空俱乐部以及民用等众多领域。
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