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机票卖出“蔬菜价” 民航打折越来越“狠” [复制链接]

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发表于 2008-12-10 13:24:14 |只看该作者 |倒序浏览
  1.5折飞北京,2折飞广州、深圳……国内油价居高不下,而作为耗油大户的航空公司却纷纷开始卖起了打折机票来应对这个旅游淡季。有的甚至卖出百十元的“菜价”。   记者日前查询机票预订网络发现,3折以下的机票已蔓延到国内各个航线,而此前航空公司期待的“圣诞出行高峰”也没有令机票价格有所回暖。业内人士表示,明年元旦的出行高峰恐怕也遏制不住超低价机票的“泛滥”势头。   与此相呼应的是,南京各大旅行社的旅游线价格也降了:九寨沟四飞3500元左右,海南、云南、桂林、北京等旅游线路的价格也有10%-30%的降幅。

票价最低“0.9折”

  眼看“圣诞+元旦”的新年假期就要到来,假日出行计划已进入倒计时。按照以往的经验,节假日机票又贵又抢手,常常让人伤透脑筋,但今年是个例外。非但特价声一片,近期多家航空公司公布大幅下调燃油附加费。   记者近日从南京多家航空公司获悉,从本月1日至明年元月10日期间,国内航线仍以低价机票为主,其中南京飞北京等一批大城市票价已降至2折以下。携程旅行网南京分公司市场传播部田飞告诉记者,目前去北京的票价格超低,现在去北京的机票最低1.5折,加上机场建设费和燃油附加费,也就350元,比火车Z50要便宜50块钱。而记者还了解到,有些网上的机票便宜得简直就像一张汽车票,比如中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)在腾讯财付通网站上开通的特价票专区,从本月1日到下月上旬,南京或周边城市旅客买单程票或往返票,都可在上面找到0.9折-1.8折不等的特价票,如南京飞武汉仅售90元,飞深圳130元,飞广州130元等。南京多家航空公司的负责人都表示,今年12月初以来的机票价格,同比去年的价格要多打了一折,而以往3折以下的机票就已经很难买到了。   相关人士称,今年航空市场整体低迷的情况,估计暂时还缓解不了,只有指望来年春节前后,返乡旅客和旅游客人的增加,可以较强地拉动航空市场,票价才会大幅度、快速反弹,明年1月上中旬,一周内的机票价格都会出现很大差异。

“想不打折,都不行”

  据业内人士介绍,目前去北京的票价格超低,除了旅游市场整体不景气外,还受到这条航线本身航班数量比较大的影响。在近日航空市场处于淡季的行情下,每天航线航班量的多少,以及与订票市场的供求关系,直接影响到各个航班票价的优惠折扣。如南京飞北京,仅东航一家每天就有七八个航班,加上海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)、南航、中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)的航班,已有近20个航班,“现在想不打低折扣,都不行了。”   一家航空公司工作人员表示,出行的目的地是影响折扣的主要因素。同样是从南京禄口机场起飞,同样去北方,就算航程距离都差不多,但不同的城市票价却相差很大,像最近去北京的,不用怎么花心思就能买到2折票,但如果是其他城市,想买一张5折票都有难度,对于航空公司来说,航班的成本是相对固定的,上座率直接决定了利润,因此竞争激烈的热门航线上出现低价票的可能性就比普通航线大不少。   田飞告诉记者,大连目前的机票价格就没有出现大幅的降价,原因是大连的旅游旺季是夏天,而到了秋冬季节航班数就会由原来的一周30-40个,减至现在的20个左右,因此价格并没有降下来。而北京目前每天就有16-17个航班,竞争激烈的情况下,肯定要降低价格。

降价降价,再降价

  国际油价急速骤降,为苦苦支撑的航空公司带来成本利好。而更利好的莫过对于这些时候需要外出的朋友们,既然能够从容选择特价机票,现在外加可以省下以往付到“心痛”的燃油附加费。   据了解,自11月份以来,国外多家航空公司再次大幅下调燃油附加费。香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)获香港民航处(Civil Aviation Department)批准调整客运燃油附加费,由12月1日起的两个月内,国泰航空的南亚、东北亚短途航线的客运燃油附加费,会调低至108港元;而长途航线则降低至499港元,减幅分别为四成半及四成。   目前国泰航空短途航线及长途航线的客运燃油附加费分别为196港元及832港元。   部分国际航空公司在短途航线征收的燃油附加费普遍为20美元至近100美元;长途或超长途航线征收100美元至逾200美元的燃油附加费亦不少,有的甚至高达300美元。以此计算,从香港到中国内地原来的燃油附加费价格为人民币175元,目前则是95元;单程省下了80元。

小诀窍

低价机票要“淘”出来

  由于航班市场的不确定因素比较大,不同的买票途径及时间,可能两张票的价格会相差很大,市民可尽量通过几种购票途径先询问后比较,“淘”得超低机票。   记者了解到,东航、国航、南航都与携程网、e龙网有资源交换协议,也就是通过上述网站订票的旅客,可以享受到航空公司本身订票平台以外的特价优惠,因此如果一些旅客出行时间可以自主决定,不妨到上述旅游消费综合型网站上搜索一下近期特价机票,绝对可以“淘”到航空公司内部人士都买不来的特价票。   另外,南航还在腾讯财付通网站上开通了特价票专区,记者浏览获悉,从本月1日到下月上旬,南京或周边城市旅客买单程票或往返票,都可在上面找到0.9折-1.8折不等的特价票,如南京飞武汉仅售90元,飞深圳130元,飞广州130元等。南航客服表示,超低价机票仅限于网上订购,只要支付成功都能拿到。   记者了解到,尽管买机票可以通过订票公司、旅行社等电话订购,但事实上,这些机构所用的出票系统都是一样的,机票价格都差不多,至于为何网上会出现超低价,有业内人士表示,如果航班空位多,航空公司会推出特价票,但要碰运气。

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旅游价格降幅10%-30%

经济危机对生活的影响会在明年5月左右显现出来

  11月至春节前一般都是旅游淡季,国内大多数景区都从11月开始实行淡季票价。比如九寨沟景区从11月中旬开始,门票价格降为80元,观光车票也降至80元,合计160元,同时还执行“二次进沟”政策,二次进沟的总费用为200多元,比旺季节省了300元向上。九华山的价格也有190元降至淡季的140元,黄山则由202元降至淡季的100多元。再加上酒店住宿价格以及交通价格的下降,11月以来长线旅游的报价也出现了整体的下降。   江苏省中旅国内部经理殷俊告诉记者,由于旅游进入了淡季,目前国内长线游价格最多的下降了约三成,九寨沟四飞这条线路原来价格在4500元向上,现在的报价只有3500左右。   此外,海南、云南、桂林、北京等旅游线路的价格也有10%~30%的降幅。再加上圣诞没有假期,出行的人也会比较少。他认为,经济危机有个滞后效应,对于生活的影响会在明年5月左右显现出来。   而与国内游的形势还算乐观相比,今年的出境游市场则是被狠狠地“撞了一下腰”。舜天行国际旅游广场的欧洲线路总体比之前便宜了1000多元,现在价格在9000元左右,虽然降了这么多,但还是没有游客来报名。   江苏海外出境中心总监张健告诉记者,圣诞期间他们推出了香港的活动,报名还算可以,但春节出行的报名情况则可以用惨淡来形容。她告诉记者,澳大利亚凯恩斯春节的价格有所上涨,在18500元,但相比去年同期还是有所下降,以往最高都能买到2万元。原本年底有很大一部分包团的公司奖励旅游都取消的,而这部分就占据了他们欧美市场的2/3。公司也在想办法做一些促销活动来刺激消费,但作用都不是很大。   另外,江苏省中青旅近日抢先给出了“澳新11日”的春节价是20600元。据介绍,平日这条游线的价格在15000元左右。今年的涨幅不大,只有30%,比去年的春节报价低了20%。业内人士介绍,温度适宜的澳大利亚向来是春节游的热门线路,这条线往年一般在22000~25000元。
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