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概况 Y-10是中国上海航空工业公司研制的四发远程喷气式客机,也是中国第一架自行设计、自行制造的大型旅客机。1970年8月开始研制。主要设计要求包括航程大于7000公里,时速900公里/小时以上,飞行高度12000米,起飞滑跑距离不大于1300米,安全可靠, 舒适性好,载客100人左右,可用于国内外航线。1980年9月26日,原型机在上海首次试飞成功。
' n* \1 p# y* ^5 ~: m- V4 @8 b. y 从1980年10月起,继续进行各种试飞。曾先后转场北京、合肥、哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明、成都、并七次飞抵西藏拉萨。到1984年6月,共飞107个起落、155小时,最长留空时间4小时49分。
6 V @$ a: y( Y5 x$ P4 i Y-10最后由于多方面原因未能设计定型和投入航线使用。但它在技术上获得许多成果,为我国自行研制民用飞机创造了条件,积累了经验。 : [& f- H" e1 v+ w; }' x
技术数据外形尺寸
; v, V# k0 i% e7 W' H& h. e 翼展 42.24米
7 S5 }8 y: H- L 机长 42.93米
2 X6 P$ S A7 V, |; ` 机高 13.42米
q! x) U K8 p 机身长度 40.75米7 \2 e1 ]- | T1 R' C8 K: y/ P
机翼面积 244.46米2$ a$ d* I' w; @! J
内部尺寸3 t3 k5 z1 o2 v& p
客舱
8 V3 i! Y6 b: S, f& w! l9 }5 } 长度 30.4米
8 \) B( w. ^# X& B; _. B' z 宽度 3.48米* @+ G/ G/ c9 x$ e1 c
高度 2.20米' X( D( i/ R+ R' N9 O* h
容积 200.49米3# h8 j R+ C; I, @
货舱# ]* u5 W6 `5 o) T" Q. I) ~1 S
前货舱容积 15.65米3+ S" ~* K& v/ B% Z) H$ H( V$ K9 g
后货舱容积 20.36米3% i& f' s& ^. G+ C! \$ G8 A
重量及载荷: \* T# F+ H) l# }3 W! B1 J% O
最大起飞重量 110000千克; C9 c! G; }7 j& |7 M+ I
最大着陆重量 83000千克
2 n4 W. m: f! e3 T d0 [ 最大无油重量 73000千克2 O3 W. b/ T0 E+ }2 }- h" O0 u
基本重量 58000千克8 ^; ~' P% \( p. d9 f7 n+ u
最大载油量 51000千克
& o+ D# x2 b: h& b; s% N3 g' w1 |' G9 Y 最大商务载重 15000千克+ }2 e9 B9 D; J. q+ g4 J7 D1 n
最大商载载油量 37000千克( z) q4 W* [' e
翼载荷(最大起飞重量) 4.41千牛/米2(450公斤/米2)- g% V* k8 [5 j3 m
性能数据
! H c( @( v* k9 {/ E1 }1 S# Z 最大巡航速度(重量100000千克,高度8000米) 974公里/小时% y; c7 m/ L/ {1 a# d; y. k
经济巡航速度(重量100000千克,高度11000米) 917公里/小时
# M! \4 O( `+ O 最大爬升率(最大起飞重量) 20米/秒
. {7 H; l' R; Q% M$ I* ] 最大巡航高度 12000米
7 K" W( q( A4 g) |8 L) k: E6 p% ` 起飞场长(最大起飞重量,按ICAO标准) 2318米$ U$ q l2 p- n) d. K
着陆场长(最大着陆重量,按ICAO标准) 2143米
) o. K) l3 x$ s- }& f% M 航程(巡航高度11000米,巡航速度M0.82,备份油量:10%全时间巡航用油及30分钟等待用油)8 {$ v" q( k2 f5 d
商载15000千克 6400公里
& N7 o: F- B9 @/ ?! e5 @$ {" \+ O 商载5000千克 8300公里 |
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