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概况 V-“喷气”是美国威廉斯国际公司研制的一种新一代轻型行政喷气飞机。为了证明这种新型喷气飞机的可使用性,以吸引各行政喷气飞机厂商和航空运输公司的关注,该公司于1985年生产了一架V-“喷气”样机。但其生产计划尚未公布。该机采用前掠机翼、平尾和立尾均带后掠角的T形尾翼和非后掠鸭翼的三翼布局。采用复合材料结构。常规操纵面包括副翼、升降舵、方向舵和后缘襟翼。威廉斯国际公司认为,象V-“喷气”这样的新一代喷气飞机,在3175~4536千克最大起飞重量下的巡航速度可达M0.70~M0.85,并且该型飞机的购买和使用费用可比以前的行政喷气飞机低50%。
2 g) x. t: R2 @/ d技术数据外形尺寸
9 I# F( E6 [+ Y# e+ U' b- W 机翼翼展 9.75米9 M2 g0 A' w5 S; ~, {) p
机长 12.30米4 }$ w, J! n6 r) Y7 S
机身长度 11.76米, v8 G8 T: E4 n0 [- B6 R
鸭翼翼展 3.13米/ G) k" M( S, D3 K5 a! N8 X
重量及载荷$ D5 P8 j! X y& @( y
装两台FJ44涡轮风扇发动机,单台推力 8.00千牛(815.7公斤)
2 L9 S2 @# R2 S2 l性能数据
3 M, F! f" ]( O& b; T. n1 U- z 最大巡航速度 M0.84
7 B4 _5 y# r2 a' P 海平面最大爬升率 1539米/分8 q9 |% V# X c0 o- [
最大航程(45分钟余油) 2816公里0 W6 R/ l; T7 n1 V
航程(两名空勤人员,4名乘客,高度13100米,巡航速度M0.8和45分钟余油) 2575公里
. O. k2 _ S8 n) m" B1 M 按联邦航空局标准平衡场地长度 965米 |
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