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概况 L-1011“三星”是美国洛克希德公司为了满足70年代中短程民航机市场的需要研制的三发宽机身客机。1966年开始设计,1970年3月第一架原型机开始制造,1970年9月原型机出厂,同年11月26日首次试飞,1972年获美国联邦航空局型号合格证,1972年4月26日开始交付使用。L-1011虽局部采用了主动控制等先进技术。但使成本上升,加之70年代后期世界民航处于萧条时期,又由于L-1011是属于与波音747和DC-10同一量级的宽机身客机,并起步晚于它们,所以无法同波音747和DC-10竞争,L-1011在生产了250架后于1983年8月19日关闭了生产线,L-1011整个项目亏损严重。 L-1011主要型别有:L-1011-1,基本型;L-1011-100,加大航程型;L-1011-200,加大航程型;L-1011-250,远程型;L-1011-400A,中短程改进型;L-1011-40AMP,-400A的多用途型;L-1011-500,加大航程型;L-1011-600,最后一种中短程改进型。客舱可根据不同需要,每排可安排6座、8座和9座,载客量260~300人。 " O4 u# n" E3 A& `
技术数据外形尺寸
3 T" y' k* N+ I) m1 [ 翼展 47.34米# T$ [7 D$ x. ~" ^( ^
机长 54.17米
8 h. W' h' ]- C 机高 16.87米
% x V6 G, J, V0 A" E 机翼面积 320.0米2
# p' z+ j7 M8 @$ R1 E 展弦比 6.950 `9 G! v# W" o8 W
主轮距 10.97米" E, f+ u) o9 h7 f9 X
前主轮距 21.34米) w& N3 T2 H( W' j) b
座舱长度 41.43米: }3 e4 D: U5 s8 a8 h$ H2 w
舱内最大宽度 5.77米
% q W& o/ x# d7 f; T 地板面积 215.5米2' h3 q2 R3 X# S7 P4 c/ [, j
货舱总容积 110.4米3; c: `. K% p: q2 G) n
性能数据
4 C, a" x* J& A, S9 f, p 装罗耳斯·罗伊斯RB-211-22B三转子涡扇发动机,单台推力186.8千牛(19051公斤)
: j* m2 a& K# \* }) N/ i, F 最大巡航速度 973公里/小时; k* ~- {7 A+ h( B) \
经济巡航速度 899公里/小时
5 ]9 l' d& c, d& L0 e. C5 z! b! O 最大爬升率(海平面) 12.95米/秒& h5 O* K. q( j+ Z
起飞场地长度 2975米
$ g0 I7 ~) \& d* m9 Q 着陆场地长度 1957米
# R# r% k7 W, S# M" r5 y 最大载重航程 9653公里8 K* g' I6 I( v2 z, N' @
最大燃油航程 11397公里 |
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