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概况 KM-180是瑞典斯堪的那维亚飞机公司研制的38~50座支线客机。斯堪的那维亚飞机公司属于斯堪的那维亚的几个公司的联合财团所有,于1984年组建。它是在原美国波多黎各的阿伦斯飞机公司的基础上建立起来的。阿伦斯飞机公司在1982年停业之前曾制造过4架方机身涡桨支线飞机。KM-180是斯堪的那维亚飞机公司的第一个项目。1985年完成KM-180的全尺寸样机。1986年初开始制造试飞用原型机和静力试验用的机体。原计划于1986年12月首次飞行,在一年之后取得美国联邦航空局的型号合格证。MK-180一开始就设计了两种型号:KM-180基本型和为政府(包括军用和民用部门)使用而设计的KMC-180加大载重型。 1 r, G+ |4 B, g# l/ o4 e
技术数据外形尺寸' v8 N, Q8 i8 K( g* ?' v( r* l/ m& A
翼展 21.34米
: c: M: A7 O- D 机长 18.44米7 c+ a# G. N& y$ l
机高 6.25米
& D3 P5 l/ ?4 G9 _" C3 F7 j 展弦比 9.61+ X- K/ q* b4 g1 A
机翼面积 47.38米2; }! \+ k* g' [* v
机身最大直径 2.74米
5 i1 p0 x6 X& |. \! m& `' L7 H 主轮距 3.23米% `* U7 `7 q" Q; ^
前主轮距 5.49米
% y3 k# q2 e, A- \ 螺旋桨直径 2.34米" x1 Q8 g+ v& p+ }8 ^
螺旋桨离地高度 1.52米7 p+ n& n8 s" u% i
螺旋桨、机身间距 0.305米( i5 k V" x$ ?3 ^9 g
客舱门高×宽 1.83米×0.81米
! j$ ~- g& I0 A/ Z8 O7 N0 A. q5 Y 应急舱门高×宽 0.91米×0.51米7 l7 Q. _4 H6 n- r' ~! K* X
机尾货舱门下部长度 1.93米7 f+ B) J; c) U' @0 Q
宽度 1.93米7 `! O, [- s" r
上部长度 3.05米$ ?' t: O. x" ^! C) L
宽度 1.93米
( W4 Z/ ^2 \% N& [- O 装4台559千瓦(760马力)阿芙科·莱康明公司的LTP-101-750涡桨发动机
' O% v q- L( M, {5 f" V7 d8 R重量及载荷
$ }; E9 W9 ]0 I: i+ s 空机重量(装设备)38座型 5443千克+ M7 G7 P, F& P5 u
货运型 4944千克
0 ^! b1 `3 D! W, C; A 最大起飞重量38座型 10886千克' ?' {' N$ }# b! c# k, O
货运型 12700千克/ ~ b- O2 \8 l
最大着陆重量 9072千克
/ E# e: @7 ^0 V5 n+ e 有效载荷(商载+燃油) 5972千克8 N% ?: ^# N9 j) u" ~8 y
最大机舱地板载重 9.56千牛/米2(976公斤/米2)* u& U8 k2 e" D, D( z" y
性能数据7 n+ b6 J5 m- E0 V" x
(最大起飞重量、海平面、国际标准大气)8 i& @: W7 c% P! `7 G% F
最大平飞速度 370公里/小时# L1 @3 [5 l9 F
经济巡航速度 333公里/小时
8 G& z" d; b* K% y ~; R) [$ h* ~ 单发停车巡航速度 324公里/小时
9 a# m7 p2 l" f% r+ u 失速速度(襟翼、起落架放下) 139公里/小时$ t- t `2 A( {( C
最大爬升率 548米/分" w" [5 g) p! s2 b
单发停车爬升率 274米/分/ y" d6 V3 Z9 ]: p
实用升限 7925米7 z+ b+ ~, ^* o- E8 e2 U* ?
起飞滑跑距离 488米) y0 O y9 R" ^: P! g J' g7 H
起飞场长(至15米高) 915米0 X8 x# W3 `: ]2 l) K
着陆滑跑距离
1 s& u4 g T" b 正常情况 732米
4 T7 a8 j; h3 F* a' O7 R0 h 刹车和螺旋桨反桨 183米, F0 \- {- E7 G1 K
平衡起降场地长度 915米 |
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