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华北空管启动冰雪天气预案应对2009年首场雪 [复制链接]

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发表于 2009-2-19 10:49:01 |只看该作者 |倒序浏览
  民航资源网2009年2月19日消息:2月17日,在春运即将结束的时候,北京迎来了入冬以来降水量最大、持续时间最长的一次降雪天气过程,降雪过程从17日凌晨3时开始,并且据气象部门介绍此次降水将一直持续到19日。中国民用航空华北地区空中交通管理局(简称“华北空管局”)塔台与相关保障部门密切配合,及时启动冰雪天气保障预案,顺利完成了当天复杂天气下的空管保障任务,确保了当日航班安全顺畅进出港。

降雪时间长,降雪量大

  此次降雪不仅持续时间长,而且降雪量大,但北京首都国际机场(简称“首都机场”)塔台随即启动了《冰雪天气保障预案》,管制员们注意提醒机组道面湿滑,向机组询问跑道摩擦效应情况,滑行道标志是否清晰等重要安全信息,并及时将信息向其他机组通报,确保飞行安全。   根据对实时流量情况的判断,值班主任和主任管制员积极协调解决放行间隔、机位占用等问题,在飞机集中出港时间,使用三条跑道同时起飞,确保了除冰作业后的飞机在第一时间起飞,缩短等待时间,减少飞机延误。

除冰除雪耗时长,塔台积极协调

  为配合首都机场相关保障部门做好跑道、滑行道除雪工作,减少对运行的影响,塔台与机场飞行区管理部(AOCC)积极协调,根据当时情况协调最佳的作业方案。由于跑道除雪工作耗时较长、约40分钟,同时中间跑道承担着首都机场出港航班主起、落地航班穿越的重要任务,所以对中间跑道的除雪工作对运行影响较大,但首都机场塔台抓住流量小的短暂时机,与积极协调高效率地使用跑道,降低了跑道除雪对运行的影响。

大冬会即将开幕,要客包机多

  第24届世界大学生运动会(简称“大冬会”)将于18日在哈尔滨开幕,国内外一些要客包机由北京转机前往,并且数量较大,这给空管保障工作又增加了难度。但首都机场塔台发扬奥运保障精神,克服冰雪天气的不利条件,全力保障要客、包机的安全顺畅。   目前,塔台的管制员们已经做好了长时间应对冰雪天气的准备。他们正在用自己的实际行动实现着“确保持续安全”的目标。   截至17日24时,首都机场塔台在不利的天气条件下共保障出港航班652架次,进港航班643架次,高峰小时达97架次,要客26架次,其中大冬会要客包机20架次。   (作者单位:中国民用航空华北地区空中交通管理局
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