浙江邮政航空票务业务逐步呈现高速发展态势

帅哥

今年前两个月，浙江邮政航空票务业务平均周销售量才100余张，可仅仅过了两个月，从5月份起，浙江邮政的航空票务业务发展就搭乘上了“飞的”，周平均销售量超过2000张，至7月底又突破3000张大关。今年1—7月，浙江邮政累计销售近43000张航空客票，创造了12个周销售冠军、连续19周列全国邮政周销售量前三名的佳绩。 先谋后动 提速发展 浙江作为经济大省，2008年全省各机场的旅客吞吐量达到2155万人次，打“飞的”在浙江是一种较为普遍的现象。与如此巨大的市场相比，浙江邮政的航空票务业务的发展就显得尤为迟缓，这引起了浙江省邮政公司领导的高度重视。今年春节过后的第一周，浙江省公司即召集相关部门研究发展对策；3月中旬，航空票务业务发展布置会召开了。会议强调航空票务业务是一项投入少、成本低、收入高、效益好的业务，提出了把航空票务做成邮政电子商务示范性业务的要求。此后，浙江省公司领导经常利用全省的大小会议敲响“锣鼓”，对与会领导反复强调发展航空票务业务的重要性、发展前景和邮政发展航空票务的优势。 “给目标，给项目，给方法”，这是近年来浙江邮政实现较好发展的科学总结，浙江省公司再次将此应用在了航空票务业务的提速发展上。在深入分析市场的基础上，浙江省公司确定了全年销售航空客票15万张、签约5000个大客户、打造100个精品网点的目标；明确了两类营销方法，即对网点营销实施“破零”工程，对大客户营销推进合作签约。 多管齐下 精心布局 为确保航空票务业务“有人抓、抓得好”，从省公司成立由副总经理裴英杰挂帅的领导小组开始，各级邮政企业均组建了工作小组、明确了责任人员。省公司还精心组织网点人员和11185客服人员接受培训。11185客服中心不仅将素质高的人员配备到航空票务专台，人员由4人增加到8人，还指派相关人员到票务系统合作方公司跟班学习，尽快提高技能水平。 市场竞争赢在执行。为提高各地发展航空票务业务的执行力，浙江省公司出台了多项措施，其中包括省公司拿出一定的奖金用于奖励业务发展（平均每张奖励5元），并根据每月的出票情况及时、直接奖励给员工；各局可将不超过航空票务业务收入30%的金额，用于业务宣传、大项目运作及大客户开发；组织开展100个精品网点劳动竞赛，年终根据业务发展情况评比“航空票务业务发展优胜网点”，获奖网点将给予精神和物质奖励。 按照省公司的部署，各局结合实际情况开展了各有侧重的营销。例如，金华局注重网点营销，组织对网点营业人员的培训，还指导、带动所属县（市）局共同发展，至3月底金华局178个电子化营业窗口便率先实现出票“破零”；温州局充分利用省公司规定，调动员工营销的积极性，1—7月出票突破8000张，居全省邮政第一；宁波局根据实际情况加强在电子商务平台出票的同时，与当地代理商合作，出票量紧随温州局之后；湖州局则与当地各大酒店签约合作，形成了稳定有效的票源。省公司对各局的特色营销及时总结，加以通报，将好的做法在全省邮政推广，有力地推动了航空票务业务的全面发展。 内外兼修 延伸服务 为营造航空票务业务发展的良好氛围，打造“买机票到邮政”的品牌效应，浙江省公司统一制作展架、海报，下发到各个网点摆放和张贴，为各网点统一制作了4万份毛巾礼品，用做客户订票的促销礼品，同时在收听率较高的浙江省交通之声广播电台做广告。据统计，浙江省公司在前期投入宣传广告的费用超过40余万元。在全省性的统一宣传下，各局还通过电视、电台、报纸、DM广告、小宣传单等在当地开展宣传，如湖州局专门制作了用于在票务配送和大客户营销时发放给目标客户的宣传资料。 对外打品牌，对内则通过精细化管理，严密监控业务进展情况，鼓励先进，鞭策落后。浙江省公司不断完善相关办法，加强对航空票务业务的管理，及时下达航空票务团体票业务流程、省11185票务中心业务处理相关流程、航空票务管理办法等。省公司每周一及时将上一周各局的航空票务发展情况进行通报，以邮件形式发给各市、县局一把手、分管领导及相关人员。在每周通报时，对一周内没有出票的市、县局进行点名通报；对发展不力的局，通过电话沟通、现场调研等方式，查找原因，促其发展。 与此同时，浙江省公司还十分重视航空票务延伸业务的拓展。继航空票务保险代理资质审批通过以后，省公司即着手与当地平安保险公司洽谈合作业务，力争尽快启动航空保险业务。同时，按照集团公司的战略部署，积极筹备酒店预订等延伸业务。当了解到青田、温州等地有较好的国际航空客票市场需求时，省公司积极鼓励有条件、市场好的局先行一步，尝试增加国际航空客票项目，让航空票务业务“飞得更高”。