中国商飞“大飞机”项目初定58家国内供应商

帅哥

　2009-10-26 《第一财经日报》 陈姗姗　

　图：国产大客机C919外形样机发动机等处外观。新华社记者周磊摄

　　我国自主研发的ARJ21新支线飞机已经获得订单和意向订单240架，而大飞机也为标准件、特准工艺认证和质量体系认证初定了58家国内供应商。 　　这是大飞机公司中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）总经理金壮龙24日在上海举行的2009“浦江创新论坛”期间透露的消息。 　　到目前为止，中国商飞获得的订单和意向订单已达到240架，其中包括去年珠海航展期间与美国GECAS公司签订的25架飞机协议，以及最近刚刚与大飞机公司相对控股的鹰联航空有限公司（United Eagle Airlines Co., Ltd.，简称“鹰联航空”）签订的30架飞机协议。 　　目前，中国商飞已经通过对88家国内标准件供应商的综合评估，初步确定了58家国内供应商可参加C919大型客机标准件、特准工艺认证和质量体系认证。同时，中国商飞还对31家国外潜在供应商和51个国内潜在供应商发送了征询书。 　　C919大型客机项目已经全面进入预发展阶段，中国商飞已经与国内9家机体供应商签署了谅解备忘录，下一步将组织大型客机系统设备供应商招标，计划年内完成大型客机机体、系统设备供应商合同签订。而C919飞机计划在2014年进行首飞，2016年适航取证，交付航线使用。 　　飞机制造专家、ARJ21项目前副总设计师周济生告诉记者，大飞机的预发展阶段主要是初步设计阶段，这一阶段需要完成总体方案，选定系统供应商，还有一些重要结构部件的生产也要全面铺开，一般需要18-20个月的时间。