起飞一波三折 44名旅客“被休息”14个小时

帅哥

2009-11-14 《安徽商报》 王志强、李进 　　昨天（13日）上午，游奕贤望着合肥骆岗机场（简称“骆岗机场”）售票大厅的航班信息，焦急而无奈。凌晨1时多，他乘坐的航班降落合肥后，就一直无法再次起飞。因天气原因和优先保证航务人员休息的规定，游奕贤等44名计划去西安的温州旅客被迫在合肥“休息”了14个小时。

起飞一波三折

　　GS7560，是天津航空有限公司（简称“天津航空”）从温州飞往西安的一趟航班，中途在合肥停靠。11月12日下午，100多名旅客来到温州永强机场，准备乘坐GS7560，其中44人计划飞往西安。不过，从下午直至晚上，这些旅客都没能按时坐上飞机。 　　旅客方先生告诉记者，在永强机场候机时，机场方面就多次宣称因天气原因，航班被迫推迟起飞。一直到了12日23时多，旅客们才接到通知，陆续登机。

中途“被休息”

　　13日1时50分左右，飞机抵达合肥，目的地是合肥的60多名旅客终于可以松口气。不过，44名去西安的旅客却面临着“被休息”的局面。 　　旅客们告诉记者，下飞机后，机场工作人员突然告诉他们，“说不能飞了，让我们去宾馆”。一个多小时后，海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）（该公司与天津航空公司同属海南航空集团）的一位工作人员出面解释，称同样是天气原因，西安咸阳国际机场（简称“西安机场”）无法降落，航班只得“无限期”推迟起飞。 　　13日一大早，旅客们又来到机场售票大厅。但在向各方面咨询后，航班何时起飞仍然不得而知。经历了这么长时间的“被休息”后，很多旅客疲惫不堪。

14小时后终解脱

　　13日中午，记者联系到了天津航空。该公司品牌室工作人员杨扬向记者详细解释了航班迟迟无法起飞的原因。 　　杨扬称，12日深夜，西安机场周围下起了大雾，且越来越浓，导致很多航班被迫到其他机场降落，而GS7560在合肥降落后就没有再起飞。为了稳定旅客情绪，公司为旅客们安排了食宿。而经过一夜后，飞机还迟迟不能起飞，是由于“根据民航总局的规定，飞行员和机务人员在工作12小时后，需要保证休息12小时，然后才能工作”。基于此规定，保证航务人员休息后，天津航空计划在13日14时左右安排航班飞往西安。 　　不过，13日晚些时候，记者致电温州旅客，得知航班是16时左右才从骆岗机场起飞的。至此，44名旅客在合肥等候了约14个小时候，才飞往目的地西安。