2009中国支线航空高峰论坛成功举办

帅哥

　　
　　2009年12月10日，由中国商用飞机有限责任公司主办、美国GE公司协办的“2009中国支线航空高峰论坛”成功举行。本次论坛以中国支线航空市场的热点和未来发展趋势为主题，积极探讨2008-2009年全球航空市场热点问题，探讨中国支线航空面临的机遇、挑战及未来发展，探讨国内支线航空运营模式。中国商飞公司副总经理罗荣怀出席会议并致辞。
　　罗荣怀副总经理在致辞中表示，“2009中国支线航空高峰论坛”是中国商飞公司成立后举办的首届支线航空市场论坛。中国商飞公司自成立以来，受到了党和国家领导同志的亲切关怀和大力支持，11月28日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到中国商用飞机有限责任公司考察，对中国商飞公司成立一年来的工作给予了充分肯定，为飞机研制和公司发展建设确立了新的奋斗目标，指明了前进方向。
　　罗荣怀副总经理表示，今年以来，在西部大开发、振兴东北老工业基地、中部崛起战略的实施，国民GDP持续增长，支持支线航空发展的相关政策陆续出台的背景下，中国的支线航空正向好的方向蓬勃发展。此次论坛的召开为关心中国支线航空事业和中国民机发展的各界人士提供了一个相互交流的平台，为业界人士提供支线航空发展的新思路和新启示，将进一步促进中国支线航空事业的发展。
　　据介绍，由于金融危机的影响，全球航空公司普遍陷入亏损局面，但中国民航国内旅客运输量1至9月份同比增长23.6%，其中，西北地区1至8月份支线机场运输旅客量同比增长120%；伴随着中国人均GDP走向3000美元大关，特色经济、特色旅游、红色旅游的兴起给支线航空发展带来了发展动力；民航局去年以来出台的《民航中小机场补贴管理暂行办法》、《支线航空补贴管理暂行办法》等政策，直接促使支线航空收益率上升，调动了航空公司开辟新支线航空市场的积极性。国家实施的西部大开发、振兴东北老工业基地、中部崛起等战略，促进了区域经济平衡发展，开始释放效应，中国民航业盼望多年的均衡发展，正在初现端倪。
　　来自航空制造企业、航空公司、科研机构等单位的8位发言人围绕论坛的主题，从支线航空发展的各个方面作了精彩的主题发言。中航商用飞机有限责任公司总经理郑闻从中国商飞公司采取的措施、后续工作安排等方面详细介绍了ARJ21-700新支线飞机项目进展情况；四川航空集团公司执行总裁王刘幸对中国西部支线航空市场进行了展望，认为中国处于一个经济增长的稳定期，航空业的快速发展是经济增长的必然要求；中国航空工业发展研究中心副总师王柏学分析了支线飞机市场预测与发展趋势；中国民航管理干部学院副教授、航空运输市场研究所所长田静分析并展望了民航国内旅客市场；工银金融租赁有限公司执行董事、副总裁闫峻从国支线飞机发展的金融支持方面进行了阐述；鲲鹏航空有限公司商务总监曾庆艺总结了我国支线航空的盈利模式；天津航空有限责任公司副总裁张久华分析了支线航空市场的现状，认为其发展需获得各方的政策支持；来自GE公司的项目经理比尔·库兹详细介绍了CF34-10A发动机的最新进展，表明了GE公司对ARJ21新支线飞机的信任和支持。
　　论坛上，与会代表畅所欲言，各抒己见，共同探讨支线航空发展趋势，共同研究分析解决支线航空问题的方法，论坛取得圆满成功。
　　中国商飞公司董事会秘书兼董事会办公室主任秦福光，公司总部有关部门和所属单位有关负责人和代表，以及来自民用航空局、各航空公司、金融租赁公司、科研院所的近百位代表参加了论坛。
　　

　　
　　中国商飞公司副总经理罗荣怀在论坛上致辞。
　　

　　
　　与会代表合影。