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签派程序与方法 第二章航空公司组织结构 [复制链接]

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发表于 2011-9-19 11:08:33 |只看该作者 |倒序浏览
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2#
发表于 2011-9-19 11:08:52 |只看该作者

第二章航空公司组织结构
 市场部的职责
 飞行部的职责
 机务部的职责
 客舱服务部的职责
 运输部的职责
 运行控制中心的职责
市场部的职责
 制订公司的中长期航班计划
 控制航班的坐位投放
 确定每个航班的舱位及票价折扣

飞行签派工作与市场部的联系
 接受次日航班计划
 航班的取消合并
飞行部的职责
 负责对飞行人员的日常训练,考核,管理
 负责飞行机组的排班
签派工作与飞行部的联系
 机组排班的确认
 航班延误时通知机组待命
 调配航班时安排机组
机务部的职责
 负责航空器的维护,排故
 负责航线维护支持
 签发MEL/CDL项目单
 负责飞机排班

签派工作与机务部的联系
 确认飞机排班计划
 有故障保留项目的航班放行
 调配航班时的飞机计划
客舱服务部的职责
 负责空乘人员的日常管理
 负责空乘人员的排班
 负责飞机在基地的客舱清洁服务
签派工作中与客舱服务部的联系
 确认空乘人员排班
 调配航班时的乘务组安排
 飞机过站时的客舱作业协调
运输部的职责
 负责旅客侯机楼服务
 办理值机手续

签派工作与运输部的联系
 发布下达旅客上客通知
 航班不正常情况下的信息发布

运行控制中心职责
 负责当日航班运输生产的组织管理
 负责航班信息的发布
 负责当日航班运输生产中的协调
运行中心是航空公司航班运输生产
的控制中心
 航班飞行前的准备
 航班签派放行
 飞行跟踪与动态监控
 非正常情况下航班的调配
运行中心是航空公司航班运输生产
的信息中心
签派工作中当需要调配运力时应当通知
A.运输部门及时开/锁售票电脑
B.市场部门安排好旅客
C.运输部门上客等通知
D.厂调检查飞机
练习1
当有重要VIP乘机时需要通知的部门是
A.管调B.公司领导
C.机场当局D.区调
练习2
当过站飞机机长请求补充饮用水时,签派需
要联系的部门是
A.运输部B.客舱服务部
C.机场当局D.食品配餐
练习3

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3#
发表于 2011-12-2 07:39:40 |只看该作者
签派程序与方法 第二章航空公司组织结构

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4#
发表于 2013-9-29 19:14:30 |只看该作者
多谢分享啊啊啊啊啊啊啊

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5#
发表于 2014-2-7 14:16:07 |只看该作者
签派程序与方法

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6#
发表于 2014-8-13 17:54:17 |只看该作者
下来看看啊 啊啊

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7#
发表于 2014-8-14 23:48:10 |只看该作者
谢谢!!学习学习!

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8#
发表于 2014-8-19 13:31:23 |只看该作者
谢谢分享!!!!!!!

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9#
发表于 2014-9-8 21:29:07 |只看该作者
谢谢楼主分享!

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10#
发表于 2021-7-7 11:39:26 |只看该作者
谢谢楼主分享!

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