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新疆民航积极抗雪救灾全力保证空中通道畅通 [复制链接]

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发表于 2010-1-30 19:42:32 |只看该作者 |倒序浏览
2010-01-29 中国民用航空局网站

 2010年1月以来,新疆北部地区出现60年一遇的连续暴雪严寒天气,人民生产生活受到很大影响,新疆民航各单位紧急行动,全力抗击雪灾。
  中国民用航空新疆管理局(简称“民航新疆管理局”)在自治区抗灾救灾工作会议后,立即召集新疆民航各有关单位召开紧急会议,传达王乐泉书记的指示精神,研究部署抗灾救灾工作,听取新疆民航各单位应对灾害的情况介绍,制定了各单位的实施方案。新疆管理局庄文武局长要求各单位把此次抗灾救灾工作作为头等重要的政治问题来对待,立即启动抗灾救灾预案,做好运力备份,全力保障救灾物资运输;同时注意发现基础设施设备的不足,及时适度补充,并将损失情况、设备缺口等上报管理局,管理局将据情上报自治区或中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)。新疆管理局与辖区民航各单位建立了信息每日报送制度,汇总相关信息及时上报自治区党委、政府及民航局,同时注意搜集救灾过程中的先进事迹,及时通过媒体进行宣传。
  中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)新疆分公司迅速启动救灾应急预案,召开救灾工作部署会,成立救灾工作领导小组,制订了四条应急措施:一是领导小组加强与自治区及民航新疆管理局的联系,随时掌握灾情信息和救灾需求的指示,及时按要求做好工作部署。二是做好运力备份,随时安排救灾包机。三是加强工作检查,及时解决问题。四是保证信息畅通,及时报送。该公司在1月19日晚将乌鲁木齐至阿勒泰航线调整为波音737飞机执行,自1月21日起,每天计划安排3个航班,乌鲁木齐至伊宁每日计划安排执行7个航班。经新疆管理局、新疆空管局批准,南航新疆公司对航班时刻进行了大量调整;选派政治素质好,业务能力强的机组执行任务;调整飞机检修及飞行时间保证运力和机组及时到位;布置灾区航班保障工作,和伊宁、阿勒泰机场协调地面保障,确保灾区航班有序正常运行,及时通报航班不正常信息;加强航班不正常情况下的服务,对灾区回程航班可能出现的伤病员服务进行了专门安排。救灾工作领导小组组长、公司总经理富璞岩亲自部署落实各项工作,并乘坐1月22日乌鲁木齐至阿勒泰航班,检查航班保障情况。目前航班运行正常。
  海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)新疆分公司及天津航空责任有限公司都成立了抗雪救灾领导小组,公司领导高度重视,紧急部署落实相关工作。天津航空调整航班计划,克服飞机数量少、机组人员不足的情况,调派两架ERJ145客机及相应机组人员进驻新疆,始终保证乌鲁木齐本场有一架备机和一套备份机组人员,优先保证雪灾地区航班。海航股份新疆基地对增开航班进行全力保障;各部门加强信息通报,并及时上报信息,加强值班力量,保证有专人随时处理特殊状况,及时妥善安排灾区旅客。自1月22日起将原来每天1班的乌鲁木齐——塔城航线增至每天3班,乌鲁木齐——伊宁航线2班,截至1月25日共计执行乌鲁木齐——塔城航线8班,乌鲁木齐——伊宁航线8班。
  新疆机场(集团)有限责任公司在阿勒泰、塔城、伊宁等地机场动员一切力量,24小时不间断清雪。由于塔城持续降雪,造成跑道积雪和冻冰加厚,除冰雪困难加大,塔城机场积极与当地部队和公路总段联系,采用机械和人工联合方式,共同清理场内积雪。1月21日18:00分,塔城机场已具备开放条件。据统计,1月1日至20日,乌鲁木齐地窝堡国际机场因本场降雪导致延误航班112班,取消10班;伊宁机场取消39班;阿勒泰机场取消12班;塔城机场取消16班。1月21日以来,阿勒泰、伊宁机场保障各类航班正常运行,塔城机场自22日起保障各类航班正常运行。
  民航新疆空管局针对灾情,加强管制力量,做好空中指挥协调工作,以保证各类航班顺利抵达。
  中国航空油料有限责任公司新疆公司乌鲁木齐本部、伊宁、塔城、阿勒泰、克拉玛依等北疆各供应站设备设施均完好,油料保障、人员状况等情况均正常。
  新疆通用航空公司1月20日上午召开救灾飞行动员会并下达了任务。目前已准备Y5B型飞机2架(含备份飞机1架),由飞行大队长带队的机组一行5人已经到位,阿勒泰、塔城地区航图、机场资料等领航准备已完成,飞机已完成启封及地面试车,飞机加温设备准备到位,航油拉运等地面工作准备就绪。
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