沈阳市交通规划：地铁、空港、铁路无缝衔接

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2010-02-04 《华商晨报》 　按照《规划》，沈阳市将新建地铁一、二号线延伸线及四、九、十号线等线路，规模总里程达210公里；结合轨道建设，形成桃仙空港、沈阳北站、沈阳站、沈阳南站（新沈阳站）4大交通枢纽，实现内外交通的无缝衔接。 　　沈阳市将建成三级枢纽39个，主要结合地铁换乘站设置，以实现与地铁的零换乘。 　　在铁路方面，规划形成沈阳铁路枢纽“两编、三客、四货”的总体格局，规划四条“高铁”，分别为哈大客运专线、京沈客运专线、沈丹客运专线和秦沈客运专线，规划五条城际铁路，分别为沈抚、沈铁、沈本、沈辽鞍和沈彰城际铁路。 　　高速公路方面，规划形成“两环七射一过境”的高速公路网。“两环”即沈阳绕城高速公路、辽宁中部环城高速公路；“七射”即沈抚（南杂木）、沈铁、沈彰、沈康、沈丹、沈大、京沈等七条高速公路；“一过境”即铁（岭）朝（阳）高速路。 　　民航方面，规划把桃仙机场建设成为东北亚地区复合型门户枢纽航空港，扩建航站楼，新建第二条跑道，并为远期拓展为四条跑道预留条件。