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大连空管站郑晓裔以柔克刚的“空中女交警” [复制链接]

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发表于 2010-2-23 11:59:41 |只看该作者 |倒序浏览
2010-02-22 《中国民航报》 记者吴丹,通讯员李亚林

 对郑晓裔的采访约在了大连空管站机关楼的一间办公室,推开门,记者不敢相信站在面前的“女职工建功立业标兵”郑晓裔却是如此的年轻,她静静地站在那儿,腼腆地笑着。

要和男管制员一样出色

  对很多业外人士来说,管制员这个岗位很陌生,郑晓裔用极其简单的一句话来描述自己的工作——“管制员说白了就是‘空中交警’,指挥飞机的。”

  作为一名20多岁的年轻女管制员,郑晓裔从到岗的那一天起,心中就始终有一个信念:要和男管制员干得一样出色!

  大连管制区面积狭小,海、空军机场众多,调配空域十分有限。两条繁忙的国际航路又在此交汇,航路结构复杂,指挥难度可想而知。为尽快精通业务,郑晓裔刻苦学习,认真实践,逐渐成长为区管岗位的业务骨干。

  如今的郑晓裔坐在管制台前指挥飞机时早已得心应手,但她始终也忘不了自己第一次坐上管制台时的紧张心情。“当时我手心里全是汗,师傅让我相信自己,放心大胆地去做!我深吸了几口气,告诉自己要冷静、镇定,在发布口令时每一句话都要经过大脑思考,口令要干脆、准确。顺利地结束了指挥工作后,我深吁一口气,感觉像打了一场胜仗一样。”

  2009年夏天的一个中午,飞机犹如洪峰涌入大连空域,波道内几乎塞满了机组的呼叫。面对突如其来的大流量,郑晓裔沉着应对,将精湛的管制技术化作了波道内传出的一句句稳定、清晰的管制指令,肆虐的洪峰逐渐变成了涓涓细流。就在大家紧绷的神经随着洪峰的化解而松弛下来时,细心的她突然发现雷达屏幕上两个目标在迅速接近,一架飞机突然偏离了飞行航线,并快速下降高度,同时向另一架飞机接近,如果不立即改变两机的飞行趋势,后果不堪设想。“南方637,由于冲突立即右转航向090,快速上升8900米保持……”干净利落的处置,使一次严重的飞行冲突被及时化解了,处理得如此沉着,让坐在一旁的男管制员们都竖起了大拇指。

女性管制员有特殊优势

  在大连空管站的50余名管制员中,包括郑晓裔在内的3名女管制员显得格外特殊。

  在很多人的印象中,女性不适合做管制员,认为女性在飞机多了或者出现险情的时候容易紧张,容易犯错。但郑晓裔不这么认为,她觉得女性做管制员可以弥补男性的一些弱势,管制工作需要与飞行员进行对话,女性本身心思细腻,善于沟通,善于表达,同样的一句话,男管制员说起来可能就比较生硬,而女管制员说出来就会带着特有的温柔,飞行员更容易接受,有时会起到以柔克刚的效果。

  2008年7月一个繁忙的中午,为了空中安全,郑晓裔合理指挥一个机组调速改航,而机组考虑到自身飞行时间因地面长时间等待已经大大延误,因而态度显得很烦躁,对这样的指令拒不执行,且言语不礼貌。面对这样的局面,郑晓裔忍住心中委屈,始终保持和缓的语气,认真向机组解释。最终,她用开阔的胸襟和真诚的服务消除了误解,换来了机组的理解和配合。

  郑晓裔正是用女管制员特有的耐心和细腻,把看似简单生硬的管制指令,化作一阵阵暖人的春风,在整个空管站传为佳话。

  作为一名女管制员,郑晓裔对这份工作有着自己的理解和追求:“虽然干这个工作累点、苦点,但我很开心,因为我热爱这个岗位。我干管制员一天,就要对这个岗位负责,对我承担的工作使命负责。”

 

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