行李分拣操作流程

航空

准备工作fficeffice" />

行李分拣员在航班开始办手续前准备好对讲机，行李交接单，了解出港航班动态向配载室了解大型飞机的行李装箱情况。

检查行李传送带是否运转正常。准备好足够行李板、箱，做好航班号、目的站标志并摆放整齐。

准备好粘贴小联纸，每个行李板(箱)上的目的站对应一张粘贴纸，并在粘贴纸上写明航班号、日期及目的站。

标准：不得漏项。

上岗

按规定着装，提前10分钟到达现场并开启传送带，保证行李传送带空载启动。

标准：按时上岗。

分拣程序

分拣行李时，必须认真查看到达站，分清航班号，撕下小联，粘贴到标明目的站、航班号的贴纸上，将行李分装到标有相应标识的板、箱上。有同时出发同一目的站航班时，应先问清楚行李牌颜色。

重要旅客的行李，转运行李、优先旅客行李、头等舱及公务舱行李、机组专用托运行李要根据航班装载情况与其它行李分开放。

当行李下到水平传送带上ffice:smarttags" />ersonName w:st="on">应立ersonName>即分拣搬运，水平传送带上堆积行李不得超过10件以上(航班高峰时，人手紧张情况除外)。

分拣准确，轻拿轻放，码放整齐(堆放层数不得超过4层)，不出现错装漏装事故。

分拣中凡发现有航班号不清楚、掉牌等不能确定分装的行李，不允许凭主观猜测放到任意行李板、箱上，必须立即通知值机员，待值机员签字确认后才能装板(箱)。

行李空板(箱)拉回行李厅后，必须马上擦去原有的航班号、目的站，重新按需要填写新的航班号、目的站。

标准：认真准确。

结载

行李粘贴小联，并清点行李板箱上的行李件数，与值机员核对。记录下值机员报载时间和行李对齐时间。

如出现与值机员所报件数不符，必须立即根据航班号、目的站标识查找：

查找同颜色、不同目的站的行李；

查找不同颜色、同一目的站的行李；

查找同颜色、同一目的站的行李；

查找传送带周围及传送带卷帘门以下区域，并请值机员协助查找。

分拣责任人应随车前往飞机下清点核对行李件数，确保无误。

填写交接班记录，注明当时情况，待以后查明原因，分清责任。

不能因此而造成航班延误。

标准：认真清点不发生漏、错装。

交接与督促

结载核对无误后与外场搬运队交接行李，双方在行李交接单上签名。记录下行李交接时间并督促搬运队尽快将行李运出装机。

晚到行李的处理： 截止至航班离站前15分钟，迟交运行李及在行李传送带卡住的行李可以通知搬运队装机，如客、货舱门已关，飞机已发动则应交行李查询用下一航班尽早运出。

标准：按规定交接清楚。

离岗

出港航班结束后关闭传送带，巡视传送带周围无行李后，准备好第二天航班动态，摆放好行李拖板，将工作台整理干净方可离岗。

标准：做好当天记录。