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从数字看“十一五”西藏区民航重点项目建设 [复制链接]

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发表于 2010-6-8 23:05:43 |只看该作者 |倒序浏览
2010-06-08 《西藏日报》 记者晓勇    “十一五”期间是西藏民航事业发展速度最快、发展成就最突出、完成投资最多的时期,一大批重点项目的实施有力地缓解了长期以来制约西藏民航发展的“瓶颈”,对改善西藏综合交通状况、带动相关产业发展、应对突发事件、履行政府公共职能等方面发挥了越来越重要的作用。目前,“十一五”西藏民航各重点项目建设进展顺利。   阿里昆莎机场即将实现首航。2008年4月,阿里昆莎机场建设工程项目正式立项。2009年,该机场顺利完成校飞。今年5月31日,完成试飞并顺利通过行业验收,预计将于近期实现首航,这标志着阿里昆莎机场将成为我区继拉萨、昌都、林芝之后第4个投入航班运营的民用机场。   日喀则和平机场改扩建工程年内通航。2008年11月,国家发展改革委完成对日喀则和平机场改扩建工程的可研评估,项目总投资4.89亿元。2009年4月29日开工建设。2009年底完成了大部分施工项目的招标工作。日喀则和平机场改扩建工程飞行区场道和飞行区消防于2009年11月初基本完工,目前飞行区助航灯光工程正在紧张施工,已完成工程量的60%;航站区工程工作量大、结构复杂、技术难度高,是整个建设项目的控制性工程。截至目前,日喀则和平机场改扩建工程、航站楼工程及航站区附属设施建筑主体全部完成,已全面进入设备安装及装修阶段。据悉,日喀则和平机场改扩建工程计划于今年9月全部完成,今年10月通航。   拉萨贡嘎机场飞行区改造及配套工程进展顺利。该工程系西藏“十一五”重点建设项目,已列入由国家发展改革委与民航总局颁布实施的《全国民用机场布局规划》。该工程规划投资为8.5亿元。2008年,根据区党委、政府及民航总局的指示,该工程先期实施完成了助航灯光工程并投入使用。2010年4月,该工程国际航站楼流程改造项目完成并通过验收,还完成了跑道灌浆工程。飞行区工程计划在年内实施完成。配套工程市内综合业务基础计划在2011年完成。目前,已完成投资约1.59亿元。   昌都邦达机场改扩建工程完工并投入使用。2007年,为进一步改善邦达机场软硬件设施,提高机场的综合保障能力,邦达机场改扩建工程正式开工建设,该项目总投资2.79亿元。工程主要对该机场航站楼、飞行区、空管工程、动力工程、辅助工程等进行改扩建,2009年10月完工并投入使用。该工程新建航站楼建筑面积为5018平方米,内部设有航显系统、广播系统、供氧系统、监控系统、安检信息系统和离港系统等13个系统,满足高峰每小时418人次的要求。目前,昌都邦达机场共开辟昌都至成都、昌都至拉萨两条航线,每周安排昌都至成都5个班次、昌都至拉萨1个班次。据统计,2009年邦达机场共安全起降航班776架次,同比增长37.1%;旅客吞吐量达76.8万人次,同比增长42.5%;完成货邮吞吐量297.8吨,同比增长53.8%。
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