民营资本挺进商务机管理服务业 建运行基地

民航

　2010-07-07 《中国民航报》 记者李忠粮 　2007年以4000余万元人民币从美国赛斯纳飞机制造公司购得CJ-1+（奖状）商务飞机的云南星耀高科董事长邓斌，再次斥资2000多万元人民币购买的“野马”商务机，于日前抵达中国民航飞行学院。据悉，作为民营资本的云南星耀高科挺进商务机管理服务业，是因为其看好我国通用航空事业发展的巨大潜力。 　　民航飞行学院一位相关人士告诉记者，此次邓斌购进的“野马”商务机，一是为满足个人飞行爱好，方便业务往来需要；二是为筹办商务机公司及运营基地，向正准备拥有或已经拥有商务飞机的企业和个人提供便捷、高效的飞行管理服务做铺垫。 　　该人士分析认为，尽管购买一架高性能商务机的价格不菲，且飞机停放、保养、维护和聘用飞行员、机械员等还需一笔高昂的长期支出，但由于商务飞机的便捷、高效和可以从容地独享“星级”飞行空间，依然吸引着越来越多的人们。 　　正是基于这种需求，星耀高科准备投资3亿元人民币，创办一家类似俱乐部性质的商务机管理服务公司。按照投资规划，公司计划在广汉、成都双流国际机场建设两个运行基地，其中包括商务候机楼、停机坪、机库、维修基地及办公楼等，建成后将成为西部第一家商务机航空运行基地。 　　据透露，这家专事商务飞行管理服务的航空公司，将以一套专业化、系统化的流程，为会员或潜在会员提供包括飞机购置、飞机托管和租赁、航线申请、飞行计划制定等在内的全天候专属航空服务。比如，会员或潜在会员有商务、公务飞行需求时，只需电话预约，公司便会向用户派出飞行服务专员，并在短时间内安排好包括离程、返程、接机，甚至是酒店、餐厅的预订、商务会谈安排、明星个人派对、度假观光等诸多贴心的延伸服务。这样，公司的会员和其他客户无论身处何方，都不必为出行的琐碎事务发愁。 　　该公司规划2年内再购买3架商务机，使自己的全资飞机达到5架，同时，争取在5年内托管20架商务机，使飞机保有量达到25架，并以此进一步整合资源，为自己的会员们构建一个高端的商务网络。