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飞机检修后飞走 三乘客没听到广播耽误行程 [复制链接]

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发表于 2010-8-6 13:17:50 |只看该作者 |倒序浏览
 2010-08-06 《南方日报》 见习记者李晓敏

[size=11.6667px] “实在是太气愤、太无奈、太耽误事了!”乘客胡先生一提起昨(5)日登机未果时仍愤愤不平。胡先生在昨日乘坐某航空公司航班时,巧遇飞机故障检修、返航等候,在被告知允许可以外出办事回来后,飞机却已飞走等一系列事件,坐了多年飞机的胡先生还是第一次遇见这样的情况。

回放:检修后的飞机飞走 3名乘客未上机

  昨日,胡先生欲搭乘某公示航班前往兰州。飞机预计在上午10时45分起飞,换登机牌、安检、登机等程序都正常进行,但乘客在机舱内等侯了半小时,飞机才缓缓滑离航道,随即被告知飞机有故障,需返回原地检修。
  包括胡先生在内的所有乘客一直等到下午1时30分,仍被告知无法确定飞机正常起飞时间。胡先生称,在得到航空公司地面服务部相关工作人员的允许下,他前往机场安检大厅某银行办事。办完事后,胡先生询问机场值班经理飞机何时起飞,却被告知飞机已经关闭舱门,准备起飞。现场交涉无果后,胡先生称自己拨通了95080客户投诉热线,但因电话一直占线,拨了近1个小时仍未拨通。

回应:机场内进行了3次以上的广播提醒

  记者拨通了航空公司相关负责人电话,当日值班经理表示,当天该航班确实存在飞机故障晚点起飞现象,且此次事件共造成3位乘客未能再次登机,机场方面可以为这3位旅客免费改签公示其他航班,遗憾的是这3位乘客一直未能来值机柜台办理转签手续。他同时表示,飞机检修完毕,确认可以安全起飞后,机场方面至少在机场内进行了3次以上的广播,“也就是说乘客至少有3次机会听到登机提醒”。
  在谈到乘客是得到地面相关服务人员允许后才离开办事时,该负责人表示,按照机场安全管理常识,地面服务人员在这种情况下是不可能允许乘客离开安检口的,“乘客询问的那位工作人员很可能不是我们公司的人”。

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