航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 844|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

受益于航班时刻管理改革 航空公司收益提升 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-8-18 08:52:58 |只看该作者 |倒序浏览
2010-08-17 《新京报》 记者李媚玲

[size=11.6667px] 昨天(16),中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)发布消息称,民航局8月12日在京召开航权航班时刻管理工作座谈会,民航局各地区管理局、民航空管局、国内四大航及北京、上海、广州等机场集团的主要领导均出席,民航局局长李家祥表示,航权航班时刻管理改革工作取得了一定成效。此前,因航线时刻审批所引起的腐败案件已经导致多位民航高管被调查。
  民航局强调,今年1至7月,由于改革“新政”,航空公司的收益提高了7-10个百分点。而实施简政放权,分级管理,强化了各地区管理局的行政职能,对航权航班时刻实行集体审批许可,有效杜绝了暗箱操作。
  此外,运用技术手段,对航权航班和时刻进行网上申请、网上审批和公示以及信息公开等一系列配套的阳光措施,减少了审批过程中的许多不确定因素,确保了航权航班时刻管理的公开与公正。
  民航局发布消息称,参加座谈会的航空公司和机场的领导均表示,改革新政实施8个月来,集体决策取代了少数人说了算,另外,由于停止审批包机,彻底铲除了包机公司的这个滋生腐败“毒瘤”,过去包机公司在热点航线上运用“杀价”等不正当手段扰乱市场的行为得到了遏制。
  从2009年底至今的半年内,已先后有多位民航界人士因涉嫌航线审批腐败案被调查,包括民航局原副局长宇仁录、首都机场原常务副总经理黄刚等。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-16 16:14 , Processed in 0.022001 second(s), 10 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部