贵州分公司：苦练内功正当时

航空

       近年来，贵州分公司该如何发展引起了广大员工的普遍关注。7月19日，西南分公司总经理陈志勇赴贵阳宣布贵州分公司新领导班子任命时明确表示：计划在明年将全新引进的A320飞机投放在贵阳市场。此消息无疑令从未对发展丧失信心的员工们兴奋不已。
贵州分公司领导班子也在公开场合强调，这两年将是贵州分公司发展的关键期。面对稍纵即逝的机会，贵州分公司该如何牢牢把握？

答案是明确的，那就是：时不我待，只有苦练内功，夯实基础，才能更好地迎接即将到来的发展！

打造凝聚力强的领导班子

    贵州分公司要在发展的道路上不迷失方向，一个能够审时度势、具有较强凝聚力的领导班子是关键。

如何在较短时间内度过磨合期，建设一支充满活力、团结奋进、求真务实的领导班子成为班子成员的着力点。

总经理段念洪经常说，要出思路、抓班子、带队伍。

抓好班子就是要充分发挥新领导班子整体合力。新班子履职仅半个月，大家很快就加强班子建设形成了一致意见。两位一把手多次在不同场合强调要加强领导班子建设。党委书记沈小方在干部大会上说：班子要坚持民主集中制，善于集中集体的智慧，依靠团队的力量。总经理段念洪在8月份的党委中心组学习时说：“要致力于建立一支精诚团结、紧密合作、积极向上、奋发有为的领导班子。”

求真务实，团结奋进是领导班子达成的另一个共识。新班子上任伊始，就决定将贵州分公司的区域月度安全生产联席会和区域服务例会合并为月度安全生产效益服务会，且缩减了近三分之二的参会人员。这一举措，让全体员工真切地感受到了领导班子雷厉风行的工作作风。

狠抓员工工作作风建设

贵州分公司在办公楼大厅的电梯门口摆上了一面一人多高的大镜子，供员工在上班前整理着装。如果员工连着装都不整齐，如何能够有高效率做好本职工作的精气神？

要求员工着装规范仅仅是领导班子加强工作作风建设的一个环节。贵州分公司半年工作报告提出，将下大力气开展办公环境整治，改善工作环境，规范工作秩序，营造积极向上、奋发有为的工作氛围。

9月13日，贵州分公司下发了《办公区域行政管理规定》，要求办公桌面物品摆放要整齐、有序，原则上仅摆放电脑显示器及音箱、电话、水杯、文件筐、台历、笔筒、小型植物1盆等物品，所有物品都要按照图纸标示出的位置摆放。贵州分公司将对工作作风实施专项考核，对串岗闲聊、开会时手机响铃、乱贴乱挂、大声喧哗等违反规定的行为都将进行经济处罚，这一严厉的举措将促使员工养成严谨、务实、高效的工作作风。

打造综合素质高的员工队伍

全面提升员工综合素质也提上了领导班子的议事日程。领导班子在切实转变员工工作作风的基础上，决心培养一支有较高综合素质，作风顽强，敢于承担急难险重任务的员工队伍。

首先，提升员工业务素质的各类培训正在紧锣密鼓进行。没有自营地面服务业务的贵州分公司开展了地面服务环节服务一致性培训。员工还参加了《机上两舱服务规范》、《客舱巡视服务规范》等服务一致性规范培训。贵州分公司力图通过相关业务培训，使一线生产人员树立全新的服务规范和理念，全面提升各项业务技能。

其次，通过应急演练全面检测各保障单位和员工的特情处置能力。不久前举行的2010年度桌面应急救援演练，使广大干部员工熟练掌握了救援工作的内容及流程，提升了应急反应能力和安全生产水平。同时，客舱服务部也分两批组织全体乘务员开展了“机上应急知识竞赛”活动。在应急事件处置中模拟演练了外伤急救、人工心肺复苏、客舱释压、应急撤离、机上火灾、机上爆炸物处置等多个题目，有效提升了员工客舱安全工作的处置能力。

此外，采取多种途径加强员工职业道德素养建设。组织十多名新党员赴遵义会议会址举行入党宣誓活动。组织优秀共产党员、专兼职党务工作者远赴赤水重走长征路，让员工在艰苦的行程中深切地受到艰苦朴素、敢于牺牲的革命传统教育。还开展了“职业道德与职业素养提升”培训。培训使员工在职业道德和职业素养上的认识有了进一步的提升，在诚信、责任意识和树立正确的工作心态方面得到了一定的启发。贵州分公司还将通过深入开展创先争优活动来提升加强员工思想作风建设。党委书记沈小方在创先争优活动动员大会上就对党员提出了要求，他说，党员要在党性、修养、作风等方面得到提高，要做品德高尚的人。

针对个别员工因国航市场战略调整在贵阳运力投放减少而引发的忧虑，贵州分公司要求广大员工要站在“国航一盘棋、凤凰旗下是一家”的思路考虑问题。国航与深航进行业务整合以后，再加上山东航的运力，国航直接或者间接投放在贵阳的运力已占了三成左右。为了从容应对这一全新的市场格局，贵州分公司号召广大员工，要具备积极的心态、创新的意识，高标准、严要求做好各项工作。

采取措施强化生产协调保障

贵州分公司把运行品质的提升作为企业将来发展的平台。如何确保生产运行整体平稳一直是重点关注的问题，而航班运行品质的提升，不仅要强化安全管理和区域监管，还要在协调各种关系上下足功夫。贵州分公司在强化生产协调保障方面，采取了一些有效措施：

一是为营销和运力调配部门当好参谋。针对夏季出现的高温减载，贵州分公司积极与营销部门沟通，做好航班生产计划分析，提出航班计划建议。贵州分公司还详细统计了贵阳机场每日、每个时段的夏季温度变化情况，为西南运力提供了参考。贵州分公司通过全程监控航班运行，在航班大面积延误时主动、积极地向相关部门提出合并、取消建议，确保航班运行顺畅。

二是与驻场单位保持良好的合作关系。贵州分公司通过积极走访空管、机场、联检等驻场单位，加强与飞机执管单位和运控部门的沟通，为贵州分公司营造了良好的运行条件，争取到了较好的航班起飞时刻和停机位。仅上半年飞机靠桥率就达到了74.97 %（三方代理的其他航空公司靠桥率为62.36%），高于三方代理的其他航空公司。

三是加大对地面代理人的协调和监控。从飞机进港保障、值机手续办理、引导旅客安检、旅客候机至登机实施全过程监控与协助，有效缩短地面保障时间，航班正常率持续稳定。

贵州分公司安全运行的基础得到了夯实，航班运行品质得到了提升。上半年的数据显示，贵州分公司航站放行正常率89.3%，高于T2指标9.3个百分点；关机门正常率95.6%，高于T2指标0.6个百分点；平均延误时间39.3分钟，优于44分钟的T2指标。

努力为旅客营造温馨舒适的旅程

为了给将来的发展积蓄后劲，贵州分公司一直在服务创新上做文章。很久以来，地面服务由机场代理、贵阳机场候机楼区域狭小、执飞贵阳的多是老旧飞机等不利因素，一直成为制约贵州分公司服务品质提升的瓶颈。

贵州分公司立足当前，着眼长远，充分发挥主观能动性，积极创造条件，为提高服务品质，为旅客营造温馨、舒适的旅程而进行了不懈努力。

贵州分公司加强了对代理人服务的监管力度。针对贵阳—北京航班餐食份量不足的问题，积极与相关单位协调，将餐食份量由190克调整到280克以上，充分满足了旅客需求。贵州分公司在贵阳机场开通通程登机业务后，通程登机成功率一直不尽人意。贵州分公司加强了对代理人通程登机业务的指导和督促，使通程登机成功率从最初的低于30%提升到60%以上。

贵州分公司的空中特色服务更多地体现了服务创新理念。国航级青年文明号“黔凤”乘务组把“超值服务、源于感恩” 理念贯穿到航班飞行中，开展了“吉祥黔凤、送福万家”送福送礼、“吉祥凤凰、畅游贵阳”避暑季推广等丰富多彩的主题活动。在贵阳至北京的CA4141/2精品航班上，推出了个性化服务。为头等舱旅客推出了“八宝木盒”茶饮服务，茶饮由3种增加到了8种。航班上还配备了黄油、辣椒酱、牙签以及信签纸、信封、针线包等物品。一系列人性化服务举措，为旅客的空中旅程带来了全新的体验。

贵州分公司的优质服务得到了各方好评。仅上半年，客舱服务部就收到旅客表扬信14封。7月16日，贵州分公司乘务组执行的CA4230航班因成都雷雨延误9个小时，期间还经历了返航和备降。服务过程中，尽管有着诸多意想不到的困难，但是乘务组却没有收到任何投诉，当班的西南分公司乘务长周册还给乘务组写来了洋洋千言的感谢信，这无疑是对贵州分公司员工热情周到服务的最好肯定。

而今迈步从头越。我们有理由相信，经过一番卧薪尝胆，厚积薄发的贵州分公司一定能够迎来一个激情飞扬的明天！