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9月15日、16日,民航西北地区管理局在西宁组织召开了西宁机场二期工程飞行性能分析报告评审暨净空处理研讨会,会议特邀国内民航业飞机性能、飞行程序等方面的专家组成评审专家组。民航局飞标司、民航西北地区管理局、民航西北地区空管局、民航青海监管局、民航青海空管分局、青海机场公司、青海省机场建设指挥部有关领导以及北京华圣鹰航空技术有限公司等设计单位代表参加了会议。
会上,设计单位北京华圣鹰航空技术公司介绍了《西宁曹家堡机场二期扩建工程飞行性能分析报告》基本情况,专家组及与会代表详细查阅资料,经过认真论证、研讨,并赴现场进行实地踏勘,形成了专家组意见。
专家组认为,设计单位提交的飞机性能分析报告所使用的地形数据、机场基准温度较为准确,使用的机型和航线与机场性质相吻合,航程业载评估结果基本准确,内容较为详实,符合民航局有关规章和国际民航组织相关规范;报告中设计的一发失效应急程序方案基本可行,可作为航空公司制定应急程序的参考。机场跑道两端及北侧有多个障碍物,对飞行安全和运行效益有一定影响,专家组对净空障碍物处理方案提出具体优化意见及建议,要求做好机场净空和通信导航台址的电磁环境保护工作,地面设计单位要根据各专业意见,抓紧完成全面的净空处理施工设计。
飞机性能分析包括起飞一发失效应急程序、飞机起飞性能、着陆性能分析、航程业载评估、场址净空分析及处理方案等,是目前机场建设中的一个重要环节。由于西宁机场海拔较高,地形复杂,周边净空条件较差,飞机性能分析是否合理是西宁机场二期扩建后能否安全正常、高效运行的关键因素。
此次会议从西宁机场飞行安全、航空公司运行经济效益和节约机场建设投资的角度出发,经过严密的计算分析,提出了合理的净空处理方案,对加快工程进度具有重要的指导作用。据了解,此次参会专家学者均代表业内各相关专业顶级水平,会议严谨求实,标准要求高,成果显著,在国内民航业尚属首次,对于今后有效解决其他复杂机场同类问题具有重要的借鉴意义。(龚兴旺 马 彪)
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