适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE检查和修理隔框的前后内缘条和拼接头

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中国民用航空总局 CIVIL AVIATION
ADMINISTRATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号：CAD2001-B747-16 修正案号：39-3323
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》（CCAR-39）颁发，内容涉及飞
行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
一. 标题： 检查和修理隔框的前后内缘条和拼接头
二. 适用范围：
在中华人民共和国注册的生产线号在1至1307(含)之间的747系列
飞机
三. 参考文件：
1.FAA AD2001-15-03 修正案：39-12337
2.CAD2000-B747-08 修正案：39-2910
3.波音紧急服务通告747-53A2427R2 2000 年10 月5 日
四. 原因、措施和规定
本适航指令替代CAD2000-B747-08，39-2910
为防止因2598站位隔框的前、后内缘条框支撑和上角前内缘条拼
接头产生裂纹而导致降低隔框的结构性能，从而无力承担水平安定面
的飞行载荷，要求完成下述工作，已完成者除外：
重申CAD2000-B747-08的要求
首检
A、在累计总飞行达到13,000个飞行循环或在2000年6月5日
(CAD2000-B747-08的生效日期)后1,000个飞行循环以前,以后到为准,
完成该指令A.(1)和A.(2)所要求的工作。
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(1)、按照波音紧急服务通告747-53A2427或747-53A2427R1中图2的
步骤1和2的要求,执行一次高频涡流检查(HFEC),以查明2598站位隔框
的前后内缘条有无裂纹。
(2)、按照波音紧急服务通告747-53A2427中图2的详图A,或
747-53A2427R1中图2的步骤3的要求,执行一次高频涡流检查(HFEC),
以查明上下与2598站位隔框的前内缘条相连接的拼接头有无裂纹.
注(1):该指令A.(2)要求的拼接头检查必须完成,这虽然在波音服
务通告747-53A2427的图2的详图A中没有特别强调,实际上在
747-53A2427R1的图2中是有要求的。
重复检查
B、在完成该指令A.段要求的检查后3,000飞行循环内, 完成该指
令B.(1)和B.(2)段所要求的工作,此后以不超过3,000飞行循环的间隔
重复检查。
(1)、按照波音紧急服务通告747-53A2427或747-53A2427R1中图3
的步骤1和2的要求,执行一次详细目视检查,以查明2598站位隔框的前
后内缘条有无裂纹。
注(2): 该指令中"详细目视检查"定义为"对特定的结构区域、系
统、安装或组装情况的充分目视查验以确认其是否存在损伤、失效或
异常。检查时应具备足够强的光照。可使用反光镜和放大镜协助检查,
应进行必要的表面清洁并充分满足接近检查部位的程序要求"。
(2)、按照波音紧急服务通告747-53A2427中图3的详图A,或
747-53A2427R1中图3的步骤3的要求,执行一次详细目视检查,以查明
上下与2598站位隔框的前内缘条相连接的拼接头有无裂纹。
注(3): 该指令B.(2)要求的拼接头检查必须完成,这虽然在波音
服务通告747-53A2427的图3的详图A中没有特别强调，实际上在
747-53A2427R1的图3中是有要求的。
修理
C、如在按该指令A.(1)或B(1).段要求的检查中发现任何裂纹,则
在下次飞行前,按照波音紧急服务通告747-53A2427或其R1的要求进行
修理;除非满足该指令D段的要求。
D、如在按该指令A.(2)或B(2).段要求的检查中发现任何裂纹,或
按该服务通告的说明完成制造厂安排的某些修理中发现任何裂纹,则
在下次飞行前,按照适航当局批准的方法进行修理。
本指令的新要求
重复性检查
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E、依据波音紧急服务通告747-53A2427R2，并在本指令E、1和E、
2段规定的最晚时间内，按其适用性对2598站位隔框的前后内缘条、结
构支撑及其上角前内缘条的拼接头实施一次表面高频涡流检查，以查
明是否有裂纹。在此之后，以不超过1,500飞行循环的间隔重复检查。
实施这些检查即可终止本指令A和B段要求的检查工作。
(1)、对生产线号为1至1241(含)之间的飞机：
(Ⅰ)在累计到达6,000总飞行循环之前。
(Ⅱ)在本指令生效后500飞行循环内。
(Ⅲ)如果在本指令生效以前，本指令A或B段要求的检查工作已完
成，则在完成本指令A或B段要求的最后一次检查之后1,500飞行循环
内，按其适用性。
(2)、对生产线号为1242至1307(含)之间的飞机：
(Ⅰ)在累计到达16,000总飞行循环之前。
(Ⅱ)在本指令生效后500飞行循环内。
(Ⅲ)如果在本指令生效以前，本指令A或B段要求的检查工作已完
成，则在完成本指令A或B段要求的最后一次检查之后1,500飞行循环
内，按其适用性。
修理
F、如在按该指令E段要求的检查中发现任何裂纹,则在下次飞行前,
按照波音紧急服务通告747-53A2427R2的要求进行修理；但如果紧急服
务通告中要求要向制造厂联系解决具体修理条件，则在下次飞行前，
依据适航部门批准的方案进行修理。该批准函件须指明参考本指令。
G、(1)完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时
间，但必须得到适航当局的批准。
(2)依据CAD2000-B747-08批准的替代方法，可作为本指令C和D
段批准的替代方法。
五. 生效日期：2001 年8 月28 日
六. 颁发日期：2001 年8 月24 日
七. 联系人： 成树生
民航华北管理局适航处
010-64595987