航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 849|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

王正华:民航面临后世博回调 春秋IPO不贱卖 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-11-11 10:37:32 |只看该作者 |倒序浏览
 2010-11-11 《新京报》 记者李媚玲

世博会拉动航空市场

  新京报:与去年相比,今年航空市场最大的不同是什么?

  王正华:我关注民航市场已经有十年了,但是从来没有一年像今年的市场这么好。恐怕将来几年也很难超越今年了。到目前为止,虽然还有两个月,但事实上今年航空“大赚”的调子已经定了,世博会结束后可能对航空市场会有些影响,但也不会太大。

  另外,我觉得随着整个航空市场蛋糕做大了之后,民航平民化是一个趋势,廉价航空有市场空间。我认为“只抓高端客源”的长尾理论不成立,因为有了现代科技平台,可将小生意集合成大生意,降低成本,比如低成本航空公司鼻祖的美国西南航空早在2002年,其市值就已经比美利坚、联合、大陆、达美等大型航空公司的市值总和还要高。

  在美国航空界运力过剩和燃油价格飙升的今天,美国西南航空公司仍然保持着连续30年以上的赢利。

  新京报:今年民航市场大爆发的原因是什么?

  王正华:首先今年国民经济整体恢复很快,由于航空业是经济的先行指标,一般GDP增长1%,航空会增长1.7%,比如2008年经济危机之后,航空立刻就开始很“痛苦”了,而2009年经济逐步恢复民航业很快就恢复了。

  其次,上海世博会不仅仅拉动了上海市场,也把全国的航空市场都带动了,包括其他主要城市之间的航线客座率都在参观旺季同步大幅提升。同时,在票价方面,七八月份世博会参观旺季时,机票价格也开始上涨,春秋票价一直比同行低20%,但今年的票价水平由往年同期的4.8折达到5.2折、6折或7折。

  我从今年夏天开始,基本每天都密切关注世博会的流量,对此非常敏感,我觉得世博会结束后,航空业可能会有个难熬的阶段。

伊春空难教训太深刻

  新京报:你今年关注到了民航业内的哪些大事?

  王正华:除了市场“大爆发”,就是“8·24”伊春空难了,其实航空安全在之前就有了苗头,这个问题说到底还是和“大爆发”相关联,也就是说因为航空市场太热了,所以只要能飞起来就能挣钱,因此大家热情都很高。

  今年七八月份,民航局领导组织业内开过一个航空安全的会议,觉得市场太热了,航线过密,飞行员过于疲劳,提出市场必须降温,如果当时能对此次会议引起注意,认真反思,也许就能避免悲剧。遗憾的是我们都头脑过热,把6年的安全历史给毁了,教训太深刻了,不能不反思。

  另外就是全国因为航班延误引起的旅客与航空公司间的冲突激化,这也跟我们民航市场发展过快有关,已经连续5年保持2位数的年增长率,2004年春秋航空成立的时候,行业里只有六七百架飞机,现在已经有1500架,增加了一倍,可是空域却一点没有增加,这是民航自身无法解决的瓶颈问题。

  新京报:对明年整个经济形势和民航市场有什么预测?

  王正华:整体来看还是比较好的,但GDP增幅可能会放缓,因为中央在出台相关收缩的政策,我觉得速度可能放缓1%-2%,相应的民航有可能减速3到4个百分点。

  另外,在世博会结束后,上海市场会受到一定的影响,但由于航空业与经济走势密切相关,由于中国经济还在增长,最近5年航空业应该也还会比较好。从经济周期来看,明年国际经济应该也会进一步恢复,可推动国际民航市场,但增幅不会超过今年。

春秋航空IPO不能贱卖

  新京报:春秋航空上市计划进展如何?

  王正华:我们已经定了大方向,决定在国内A股实现IPO,而且我们已经实现了三年的盈利,完全符合A股IPO的条件,但是现在资本市场环境不好,整个股市还不及高点时的一半,所以得再推迟一下,等个好点的机会,毕竟春秋航空是“大姑娘出嫁头一回”,不能把自己贱卖了。

  新京报:春秋航空明年在国际航线上有哪些新计划?

  王正华:最近两个月,春秋先后开通了上海到日本茨城和上海到香港的航线,并推出了类似内地市场上的“99系列”特价票。目前还有日本的其他几家机场正在与春秋航空洽谈开飞事宜,春秋航空的第三条国际航线很可能也开到日本市场。另外,还将争取开拓韩国和东南亚市场。

成功不能寄希望于走捷径

  新京报:听说你非常喜欢打太极拳?

  王正华:我已经打了35年太极拳,从不间断,要打这个拳法绝不能一个力度从头到尾,必须刚柔并济,滴水石穿,所以任何事情都要把握“度”和平衡。

  我今年66岁了,每天工作十二三个小时,我就是想做一点事情,对工作感到很开心、快乐。我每天工作到(晚上)八九点,但我的家庭也很和睦,老太婆刚才还打电话催我回去(笑),我们还有两个儿子感情一直都很好,可以说我没有因为工作舍弃家庭,这就是平衡和度的把握。

  新京报:对于正在创业或者打算创业的年轻人,你有什么经验可以分享?

  王正华:我觉得要沉下心来、埋头苦干,踏踏实实的,不要急功近利,一定会有收获,更不要寄希望于走捷径,如果过多走近路,找窍门和打擦边球,这是与成功的方向相反的。

  另外,做企业要抵得住诱惑,只要不是付出汗水得到的,一定不能拿,我一再和我们的领导层说“不是自己的东西不看”,不要跟别人比,比如我从来不许春秋航空拖欠机场和航油的资金,不许欠三角债。

猜想2011

  如果有一笔5亿元的创业资金,在2011年的中国,我还是会投资航空业。如果明年有长假旅行的机会,我打算冬天去三亚。

  Q:你认为明年中国经济是否会出现明显的通胀?

  A:有可能出现通胀。

  Q:此前应对金融危机,中国启动了大规模的经济刺激计划,你认为经济刺激在2011年是否还有必要?

  A:没必要。

  Q:如果你有300万元的闲置资金,在2011年用于投资中国市场的话,你是优先考虑投资楼市,还是优先投资股市?

  A:投股市。

  Q:你对自己所在的行业在2011年的发展有怎样的预测?

  A:仍然比较好。

  Q:如果有一笔5亿元的创业资金,在2011年的中国,你会优先考虑进入哪个行业?

  A:我还是会投资航空业。

  Q:如果明年有一次长假旅行的机会,你打算去哪里?

  A:冬天去三亚。

  Q:明年你最害怕什么事情发生?

  A:对航空人来说安全最重要。

  Q:还在世的人中,你最钦佩的是谁?

  A:比尔·盖茨。

  Q:你最希望拥有哪种才华?

  A:熟悉英语与世界沟通。

  Q:如果你能选择的话,你希望让什么重现?

  A:年轻。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-22 06:32 , Processed in 0.029002 second(s), 10 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部