国航上海综保部车队用汗水书写世博保障故事

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      精彩的上海世博会于10月31日落幕，在为期184天的保障过程中，负责国航上海分公司地面车辆保障接待服务的综合保障部虹桥车队全体员工脸上露出欣慰的笑容，从上海世博试运行至世博落幕，该车队共运行4710车次，行驶68000多公里。做到无一起事故，无一起服务质量投诉。
综合保障虹桥车队有9名员工，主要承担虹桥机场T2和T1航站楼的两舱旅客和进出航班机组的接送及分公司行政业务接待用车。车队保持全天候运行，24小时有人在岗位。由于车队人员比较紧，平时保障任务比较重。世博试运行前夕，综合保障部制定了《世博期间车辆安全运行服务保障工作方案和应急预案》，为确保世博会期间地面车辆交通服务保障安全有序作好各项准备，做到组织到位，思想到位，人员到位，车辆设备到位。一采取向管理岗位要人力资源，高峰时段车辆管理人员须顶班驾车，缓解车队驾驶员紧张矛盾；二靠驾驶员奉献，日班连中班，中班连夜班，双休日无薪加班。正由于这两条措施的实施，车队在世博保障服务的半年中，车队驾驶员有多少个夜晚在岗位渡过，有多少个双休日在岗位渡过，有多少个节假日放弃与家人团聚而在岗位渡过。

在历时190多天的世博保障工作中，遇到炎热的夏天，也遇到过台风暴雨，车队管理人员和驾驶员，顶着40多度的高温在机坪迎接旅客和来宾，驾驶员无一个叫苦和累。今年8月26日大面积航班延误、备降或取消时综合保障部虹桥车队启动应急预案，放弃休息连续加班，确保旅客、机组摆渡用车。车辆运管经理得知信息，晚上8点迅速从家里赶到单位，通知安排驾驶员加班，并现场调度安排车辆，由于本单位车辆资源不足，又积极联系国航大厦驾驶员和车辆充入到应急保障队伍当中。当CA1534航班取消时，机组人员无法在虹桥机场地区安排住宿，需到浦东机场飞行员公寓，驾驶员赵德良将CA1534送到浦东飞行员公寓已是23时30分，为了减少车辆往返空驶，驾驶员随地住宿，第二天早上6点又将该机组拉回虹桥机场，这一天赵德良整整工作了20多小时。还有车队领班施简政得到信息后，马上赶到单位参加接送旅客的任务，驾驶员倪童华通知刚完成接待任务回到单位已是9点40分了，他又主动留下加入到候机楼至宾馆的旅客摆渡，驾驶员吉菊如、张锡桃一直在机坪来回接送机组和两舱旅客，机坪内外的驾驶员一直干到凌晨3多，共拉8车次旅客和9车次机组和两舱旅客。行驶近400公里。

世博运行以来，保障任务重，压力大，车队通过内部挖潜管理人员顶岗工作和依靠驾驶员无私奉献，接待了一批又一批来沪工作人员，使他们来的高兴，去得愉快。特别是世博会开幕和闭幕期间，党和国家领导人的专机机组的车辆保障，车队管理人员和驾驶员更是全心投入，全力以赴做好车辆保障工作。10月30日至11月1日，温家宝总理专机在沪期间，因专机人员也要参加世博会闭幕式活动，车辆管理人员和车队调度36小时在岗位和单位渡过，全程跟踪做好专机机组的服务保障工作，以热情优质的服务受到机组的好评。