绵阳“铁、公、机”立体大通道格局已具雏形

民航

　2010-12-06 《绵阳日报》 记者张琨

　成绵南高速、绵遂高速建设如火如荼；绵阳——郑州——济南航线正式开通运营，绵阳机场航线由此增至12条……绵阳市加快建设包括4条铁路、5条高速公路和12条航线（通航城市30个）的“铁、公、机”综合立体大通道，贯通南北、连接东西的现代交通体系已具雏形。

　　目前，成绵乐城际铁路绵阳境内征地拆迁基本完成，成西客运专线已开工，绵遂高速公路明年6月建成通车，绕城高速控制性工程开工建设，绵九高速正加快推进前期工作，成绵高速复线全线动工，成南巴陕高速加快建设，辽宁大道、新北川大道和绵梓、绵三、绵盐快速通道全部建成通车，市到县1小时（平武2小时）交通圈初步形成。

　　绕城高速南环线于今年7月19日正式开建，已完成投资3500万元；绵九高速公路前期工作正在紧张进行。

　　今年，绵阳市相关部门抓住灾后重建机遇，加快编制和完善《区域性综合交通枢纽建设规划》，抓紧做深做实项目前期工作，建立健全项目推进机制和考核评价体系，使规划项目尽快达到可立项、可招商、可融资、可开工的深度。在此基础上，今年，绵阳市新上了一大批重大交通基础设施项目，并对各重点项目实行正排工序、倒排工期，加快项目建设进度。

　　公路方面，坚持科学规划，分步实施，突出重点，强化配套，统筹协调，合力推进的原则，积极引导各方力量参与交通枢纽建设，形成推进交通枢纽建设的整体合力。铁路方面，在已有宝成复线的基础上，成绵乐城际客运专线、成都至兰州的城际铁路客运专线、成都至西安的城际铁路客运专线等快速、有序推进。

　　同时，绵阳——遂宁铁路前期工作也有序开展。航空方面，绵阳机场正将触角越来越多地伸向规划航点，进出港客流量迅猛攀升。11月8日，机场客流吞吐量突破50万人次。