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挪威航空报告显示2010实现净利润3250万美元 [复制链接]

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发表于 2011-2-20 12:01:28 |只看该作者 |倒序浏览
2011-02-17 ATW Online  

  挪威航空公司报告2010年实现净利润1.89亿挪威克朗(3,250万美元)(2.144亿人民币),与2009年4.463亿挪威克朗的净利润相比下降57.6%;旅客数量增长21.2%,达1,300万人次,收入增长17.6%,达86亿挪威克朗。运营支出增长24.4%,达74亿挪威克朗,运力提升31%,达178亿收费客公里(ASK)。息税前利润下降63.1%,从2009年的5.719亿挪威克朗下降到2.102亿挪威克朗。年运载率达76%,比2009年下降两个百分点。
  首席执行官BjornKjos表示,他“对旅客数量和总运力的强力增长表示非常满意。与去年相比,我们大幅削减了(非燃油)成本,这进一步增强了我们的竞争优势。”尽管如此,Kjos承认2010年对于航空业而言是“极具挑战性的一年”,并指出挪威航空的运营业绩“受到了燃油价格飙涨、罢工以及监管机构于4月关闭欧洲空域的严重影响。”因火山灰事件造成的业务中断致使公司遭受了1.7亿挪威克朗的运营亏损,但该公司从SAS获得的1.8亿挪威克朗赔偿金抵消了这项亏损。
  燃油成本同比增长48.7%,达20亿挪威克朗,第四季度则飙升63%。除燃油以外的单位成本下降约10%,为0.34挪威克朗,CASK(含燃油)下降5%,为0.46挪威克朗。
  截至报告年年末,挪威航空所有机队(包括维护中的飞机但不包括湿租飞机)共有53架飞机,平均服役年限为7.6年,比2009年下降了四年。该公司2010年接收了13架新型波音737-800,今年将再接收15架。
  继退回服役年限较长的737后,这家低成本航空公司计划到年底运营57架窄体客机,到2012年底运营63架窄体客机,到2014年底则运营73架窄体客机。该公司计划在2012年秋天向国际金融租赁公司租赁两架787-8中的第一架,这将标志着该公司打入远程航班市场。该公司计划运营网络覆盖244条航线和97个目的地。

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