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《航空在线》:驾驶小飞机乐趣无穷 [复制链接]

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发表于 2011-6-13 07:07:33 |只看该作者 |倒序浏览
2009-11-03 北京交通广播-《航空在线》 

主持人:志梅

  嘉宾:李晨、吴晓东

 

  志梅:这里是航空在线,我是志梅。今天我们的嘉宾热爱飞行的李晨,还有坐在他身边的德国飞行设计公司的中国代表吴晓东。我觉得吴先生对于飞行器、飞机好像比李晨还要熟是不是啊?

  李晨:那是那是,晓东是专家嘛。

  志梅:今天我们和大家说到的这个话题时候,很多朋友还在关注说,啊飞塞斯纳还是初教六,初教六?

  李晨:初教六是一国产的教练机。可以做特技的非常好的飞机。

  志梅:我们准备在做完空军六十周年的建军特别节目之后,会组织大家做一次感受飞机的一个真实的活动的。到时候邀请您我们都一起参与。“大个蚕豆”说航空公司有模拟舱,但真的是飞起来不便宜的。这飞起来确实价格不菲。

  吴晓东:模拟机在价格上跟大飞机都相相差无几,小时费用成本也很高,而且一般的人他接触不到这个。因为他这么昂贵的设备必须得有执照的飞行员,训练的时候复训的时候才去用的。一般私人飞行呢就像刚才李晨介绍的有一个,还有主持人介绍的,有塞斯纳有西瑞还有钻石,还有包括两座情侣飞机像我们的这个德国的CT,都是非常好的小飞机。刚才说的一个就是小飞机驾驶起来有什么样的感受啊。那我们通常说呢大飞机你是坐在客舱里面的,飞机一起飞呢就爬高,加入航线就很高飞到1万米,其实地面的很多东西你都看不清楚,乐趣比较少。小飞机呢一个最大的好处呢,就是你可以非常近距离的接触这个驾驶舱,近距离的接触这个地面的景物。

  志梅:这可能我是很快就升高了,是吗?

  吴晓东:他不是很快升高,而是平均的巡航高度一般我们飞的高度呢因为不是增压舱所以一般的就是飞1000多米,2000米,3000米就够了。而这个高度呢地面的景物都看得很清楚。而且小飞机飞的时候呢你离那个驾驶舱非常近,像我们2个座位的小飞机,那个驾驶杆仪表触手可得,因为你就坐在前排。四个座位的小飞机呢坐在后排也能轻松的观察仪表,所以呢你对飞机实际上是一个近距离接触,比坐大飞机额更有意思。

  志梅:你说有意思,能不能给我们举个例子?

  吴晓东:实际上飞行的时候呢你比如说小飞机起飞滑跑距离非常的短,像我们的那个德国CT飞机起飞滑跑距离只有90米,一会就起来了。其他的4座飞机应该也不长,可能200米就够了。那么飞起来以后呢可以观察地面的景物,当然小飞机呢可能稍微会颠簸一些,但这个也没关系,那个小飞机呢就是可操行比较强,你中间可以做一些机动啊等等的。自己做一些动作啊,喜欢做什么样的动作,可以让教练带你玩,或者自己玩都可以。只要在这个安全许可的航空器安全许可的条件下,管制许可的条件下你可以做许多动作啊。

  志梅:跨界飞行啊

  吴晓东:跨界飞行也可以,

  吴晓东:也有过这样的经历,因为以前我们在德国飞的时候呢,当时我们是从柏林起飞的,往北飞一点呢,就底下的有一条河,那个教员就跟我说,说你看底下有一条河没有?我是说看见了。说这个呢就是奥得河,当年呢二次大战的时候德军呢就是从这个地方发动战争的。那边就是波兰了啊。那我说我们能不能过去?他说你过去呢法律上没问题,但是咱还是别过去了,别过去呢我就这个拉着杆准备回来了,但是我做的动作慢了一点,从这个河的上空过来了,过来的时候呢当时我没觉得有什么异常啊。其实也没有异常,然后就下了飞机以后呢就发现一个有趣的现场,就是我的手机上有收到一条短信,是中国移动欢迎你波兰之旅。

  志梅:其实你已经飞到波兰了。

  吴晓东:对,就是天空上的那边已经辨认出我来了,就是其实已经是过去了。

  吴晓东:我们这个,他在不会涉及到法律问题。因为这个小飞机的飞行呢是很平常很轻松的一个事情。我估计最多就收你点导航费就算了哈。没有任何问题,所以说国外这个飞行呢还是相对比较容易一些的。

  志梅:恩,所以说实际上在控管方面在国外行确实更轻松一点哈?

  李晨:是,而且是非常随意,也非常自在的。

  志梅:怎么个随意和自在法儿呢?

  李晨:你看晓东说了吗,他在飞机上并没有关手机,我们坐民航的航班要把手机关掉。在国外呢我们很多朋友出去飞行,比如说我们从一个地方飞到另一个地方,其实是一种公差出差,这样的话他在飞机上还要处理些工作,啊,他会拿这个黑莓手机啊发电子邮件,把飞机打到自动驾驶仪之后,可以收发电子邮件。所以他在这种飞行是非常轻松非常惬意非常自由的一种飞行。不是像坐我们民航班啊都有很多条条框框,规定的很死啊。

  志梅:这个大家有机会可以真的去这个感受一下哈,“逍遥龙”说,去年的时候就玩了玩这个气球,这算是飞行吗?

  李晨:热气球当然是飞行了它属于是体育运动类的。

  吴晓东:航空体育范畴

  志梅:8593说塞斯纳我就飞过,我就是玩航模的,是用遥控飞的,呵呵。说这个飞机好的模型和真机的这个原理是基本上 一样的。额,其实我知道我身边很多人是在玩模型,还有人是在玩这个游戏机,很多的朋友把这个飞行梦,因为确实很难飞上天,就都在游戏当中了做了一个实现。而且应该是有论坛的朋友来和我们联系,以后我们也会请到相关的朋友到我们的节目当中,大家来讲一讲真的这个玩飞行,是怎么一种感觉哈。羽毛说阿拉斯加的通用飞行就特别的发达,整个阿拉斯加有近2000个通用机场,起飞之后旁边就是壮美的冰川,飞机在晴天和海冰川之间的遨游真的是非常非常的爽啊。

  李晨:他说的很对。我是去年去的阿拉斯加,因为那个地方呢,属于面积非常大人很少,公路非常少,他主要的交通工具就是这个通用飞机。

  志梅:主要的交通工具,那在那的居民大概平均多少个人拥有一架私人飞机呢?

  李晨:这个数我记不太准,我印象中是20人就有一架飞机。他那里额那地方人口非常少,人口非常稀少。

  志梅:其实随着我们这个空域的不断的放开和大家经济生活水平的不断的提高,可能真的飞行离我们是越来越近了哈?

  吴晓东:对。飞行离我们越来越近,而且我们现在用的轻型航空器小飞机,技术含量,安全性能,舒适程度也比早年的额提高了很多。

  志梅:今天我们在节目当中和大家说到这很多朋友已经跃跃欲试什么时间去感受一下?我们会在这个月底会有一次特别的活动,也请大家伙继续关注我们的节目,到时候也要有请二位和我们一起大家伙一起去实现一下飞行梦。

  李晨:太好了。

  吴晓东:好,谢谢。

  志梅:那我们今天的飞行呢也先到这了,感谢每一位好朋友的搭乘,明天航空在线准时起飞,我是志梅。

 

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