沙漠中的精准坐标——记新疆民航莎车导航人

民航

2011-06-20 《中国民航报》 记者吴丹

　　民航空管系统长期坚守在边远导航台站的一线职工是一个几乎不为人所知的特殊群体，为了航路的畅通和飞行的安全，他们常年驻守在条件艰苦的边远台站。为了深入挖掘这些平凡岗位上导航人的感人事迹，民航局空管局和中国民航报社中国民航出版社联合启动了“边远台站万里行”活动，报社记者和空管系统通讯员将组成7个联合采访团，分赴空管系统7个地区空管局、36家边远台站进行采访。记者们将用手中的笔和镜头，深情记录下他们的心路历程和峥嵘岁月，讲述他们的故事。本报今天开栏，将陆续刊出采访报道，敬请关注。

　　1997年，时任莎车导航站站长的李贵根在全国民航首届“民航十大杰出青年”评选中，以他那种踏踏实实、默默无闻、不惜牺牲自我青春的奉献精神赢得了民航人的赞誉。从那一刻开始，李贵根这个名字被刻在了无数导航人的心里，他也从此成为了导航人心中的坐标。如今，在莎车导航站工作了23年的李贵根早已离开导航站，回到了乌鲁木齐，导航站的员工也换了一茬又一茬，但是李贵根“当一天兵，就站好一班岗”的人生信条却始终影响着新一代的导航人，指引着他们坚守在大漠深处，做沙漠中精准的坐标。

　　在从新疆喀什前往莎车的公路上，不足200公里的路程超过一半都是茫茫戈壁，让人在感叹远处天山壮美的同时，也感受到了这里无处不在的孤寂。远远望去，在戈壁滩上偶尔会出现几棵绿树，那便是胡杨。听当地人讲，这种树大多生长在塔克拉玛干沙漠的边缘，孤独地守望着，以其顽强的生命力和坚忍不拔、永不言弃的精神而被人们广为赞誉。

　　莎车导航站就坐落在塔克拉玛干沙漠的边缘，3位导航人远离城市，厮守在这里，日复一日地用他们的奉献换来飞行的安全，或许，只有那挺立的胡杨才能见证他们的坚守。

“早晨起床后满嘴都是沙子”

　　莎车导航站是西进出国门的最后一个导航站，特殊的地理位置决定了它恶劣的自然条件。一年浮尘天气占了三分之一，每当浮尘来临，沙土像雨一样倾倒而下。空气中弥漫的沙土，让人感觉呼吸很不顺畅，一说话满嘴都是沙土味。出门一趟浑身上下都是灰蒙蒙的一片，初来乍到的人还以为是在地上滚了一圈；房间内刚拖完的地，刚擦完的桌子，一转眼又被蒙上了一层沙土。

　　谈起这样的浮尘天气，刘飞摇了摇头，表示出他的无奈。刘飞是莎车导航站年龄最小的一名员工，1988年出生的他带着一副眼镜，文质彬彬，看起来像一名还未走出校园的学生。事实上，刘飞已经在这片土地上生活和工作了近3年，谈起2009年刚来到站里时的情景，他仍记忆犹新。“刚开始我并不知道莎车的浮尘天气这么严重，一天早晨起床后发现满嘴都是沙子，才见识到了这种天气的可怕，打那以后我就再也不敢开着窗睡觉了。”

　　恶劣的天气条件不仅给导航站员工的生活带来了诸多不便，最重要的是，频繁的浮尘天气会影响到工作设备的正常运行。为了能够确保飞行安全，导航人自加压力，平时对设备的保养和维护格外精心，要求不管日检、周检，一切都按规章制度执行，不能有一丝马虎。

　　除了天气时常给员工们制造难题，停电也会经常“光顾”导航站，为员工们增加工作强度。由于莎车地区经济欠发达，电力基础设施薄弱，市电保障问题一直没有得到很好的解决，停电是家常便饭。这样一来，对备用电源油机发电机的维护和检查就显得尤其重要。而且，一旦遇到停电，导航站的值班人员就要迅速启动油机发电，并一直守在发电机旁，丝毫马虎不得。

　　“我们只有一个宗旨——保障设备正常，保障飞行安全”。莎车导航站建站38年来没有发生一起差错事故。

“选择了这里，也就选择了平凡”

　　与自然条件的恶劣相比，精神上的寂寞似乎更加可怕。

　　对于远离繁华都市、长期生活在几近封闭院子里的莎车导航人来说，孤独是最大的敌人，3名员工，长年累月地生活在一起，每天面对的是熟悉的面孔，每天重复着那些单调得不能再单调的事情，这些或许是阅尽繁华的人们永远也不能理解的。

　　莎车导航站的站长宋光辉从事导航工作已经有20多年了，他2010年从喀什导航站来到莎车导航站，南疆强烈的日照把这个西北汉子的脸庞晒得红中透着黑。宋光辉的家庭似乎与其他一般家庭不同，他的家在喀什，家中有一位贤惠的妻子，儿子快20岁了，目前在重庆上学，而他自己由于工作性质的原因不能经常回家，只能长期留在莎车。一家三口人，待在三个不同的城市，见上一面实属不易，即便是大年三十这样举家团聚的日子，一家人也不能聚在一起。在宋光辉来到莎车导航站的两年中，每一年的大年三十他都让其他两位员工回家过年，而自己则选择留下来值班，与往常一样地看护设备，进行两个小时一次的巡视。

　　面对着能慢慢侵蚀人们精神的那份寂寞，宋光辉似乎并不在意，他说：“大多数的人都喜欢都市的繁华，但这儿的工作总要有人来做的，我不来，其他人也会来，都是一样的。”

　　刘飞和另外一名导航站员工甘国峰都是二十三四岁的小伙子，按理说，这样的年纪正可以享受飞扬的青春。但对于他们来说，享受这个词似乎有些奢侈。在这个远离大本营的导航站，在他们还没有学会享受的时候，已经选择了奉献。

　　“开始有些不习惯，后来慢慢就习惯了，这没什么的。”“我们习惯了这样的生活，家人也就习惯了，他们不会说什么。”别人眼中的“坚守”在莎车导航人看来，那就是他们的本职工作，就是他们应该去做的。正像他们自己说的那样：“选择了这里，也就选择了平凡。”

“只要组织需要，我将会在这里站好每班岗”

　　在莎车导航站的院子里，鸟语花香，果树成林，花草成片，绿树成荫，完全是和外面截然不同的两个世界，这都是经过了几代导航人的艰辛劳动获得的丰硕成果。看到美丽优雅的环境在自己的双手中一天天地建设起来，导航人由衷地感到了幸福。

　　“尽量让工作及生活变得充实和精彩起来！”这是莎车导航人的一个信条，他们用积极的心态去面对枯燥而重要的安全生产任务，就这样坚持着，征服了寂寞。

　　民航人以确保飞行安全为宗旨，具体到导航人身上就是确保地面与飞机的地空通信畅通，保证设备正常运行，排除一切可能存在的隐患。这就需要导航人拥有扎实的业务水平，导航站人少，交通不便，接受新知识、新技术的机会很少，提高业务素质有很大难度。针对这种现状，导航站成立业务组，制定计划，开展形式多样的业务技术学习，开展各种有成效的学习活动，营造出一个需学习、爱学习、积极向上的工作和学习环境。同时，导航人也知道，确保飞行安全离不开思想政治教育和精神文明建设，莎车导航站每月会组织进行一次思想政治教育，上级传达的文件，不分时间地点随时组织职工学习领会。

　　除了业务学习外，莎车导航人也尽量让自己的业余生活变得多姿多彩。“宋站长喜欢看书，特别是心理学方面的书；甘国峰喜欢研究电脑，平时他上网的时间比较多；我喜欢运动，经常和附近武警莎车防暴大队的人去打篮球。”谈起站里员工各自的爱好，刘飞说得头头是道，“我们早就学会了苦中作乐。”

　　凭着如胡杨一样执著的精神，莎车导航人30多年如一日地为飞行安全保驾护航，奉献青春，牺牲自我，谱写人生。谈到未来，宋光辉看着远方，坚定地说：“坚守，继续坚守！只要组织需要，我将会在这里站好每一班岗！”