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标准施工及基本技能包 传动系统的拆装及检查 [复制链接]

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1#
发表于 2011-9-25 16:56:24 |只看该作者 |倒序浏览
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2#
发表于 2011-9-25 16:57:11 |只看该作者
传动系统的拆装及检查
一、飞行操纵面
 前言
飞行操纵面给飞机提供绕纵轴、横轴或垂直轴运动可操纵的控制。
在起飞和着陆时也提供增加的升力,以及在空中和地面提供增加的气
动阻力。飞行操纵面是液压来操作的。
飞行操纵面
飞行控制
--副翼和副翼配平
--扰流板
--速度刹车
--方向舵
--安定面配平
--升降舵
--后缘襟翼
起落架
--刹车
--起落架收放
--前轮操纵
--人工收起主起落架
组件功能描述
 基本钢索系统
用途:
钢索系统用来将操纵动作从一个地方传递到另一个地方。例如,
从驾驶舱传至飞机操纵面。
具体描述
 大部分钢索系统是封闭的回路。其基本部分是输入、输出、钢索和系
统的调整方法。输入到系统的元件是操纵杆,而输出则是副翼的运动
。系统是依靠钢索的松紧螺套和操纵杆,而输出则是副翼的运动。系
统是依靠钢索的松紧螺套和操纵杆来调整的。
操作:
 钢索要调整到,满足适当的钢索张力,并使输入和输出处于合适的直
线。摇臂的张力和位置由松紧螺套来调整,而合适的钢索直线性取
决于控制装配销在装配孔内自由配合。松紧螺套调整后,用锁紧夹将
它们固定在该位置上。
钢索操作
 具体描述
通常制造操纵钢索的材料是镀锌碳刚,偶尔使用不锈钢。钢索的
基本单元是钢丝。将钢丝螺旋地围绕而形成钢索股。有一股成为中心
股,其余的围绕在它周围而形成钢索。钢索用直径和生产时的钢索数
和股数来标注。
控制钢索基本组件
--松紧螺套
--钢索接头
--滑轮
--扇形盘
--气动封严
--止动销或开口销
控制钢索的拆卸
 设备:
A20005-9 钢索夹子
 消耗材料:
G00270 标识带
控制钢索的拆卸程序
 安装校装销
 使用标识带在钢索接头上作标记
 安装钢索夹子,以保证钢索的微量张力。
 如果需要,拆卸控制钢索部件和钢索止动。
 如果需要,拆下控制钢索空气封严。
 松开松紧螺套,以卸去张力。
 在拆下旧钢索的同时安装新钢索,并用旧钢索拉新钢索到规定的位置
四、控制钢索的安装
 设备:
1、张力计
2、A20005-1 钢索夹子
3、520JK 钢索锤炼设备
4、520CJK 钢索拉伸测试设备
控制钢索的安装程序
 更换新钢索要同旧钢索牌号相同;
 用不起毛的干布充分地檫钢索;
 安装前,在将要安装的钢索接头上做标识;
 将旧钢索的接头切掉;
 将新旧钢索冷接在一起;
 用卷轮将旧钢索圈在一起;确保旧钢索连接到新钢索上;
 用钢索锤炼设备在钢索上安装钢索的接头。
 渗透着色检查;
 为钢索和安装的接头提供载荷,以预拉伸钢索,检查接头连接点;
 给碳素控制钢索涂上一层薄薄的BMS24润滑脂;
控制钢索的安装程序
 在钢索上安装松紧螺套,两个端口需均匀地旋入螺套。(注:露出螺
套的螺纹不要超过3牙);
 从控制钢索和扇形盘上拆下钢索卡子和较装销子;
 参考相应系统章节的温度-张力图表,并上紧钢索;
 如果安装新钢索,给钢索打两次张力,达到规定的张力后,并操纵系
统;
 做最后的较装调节时,请参考相应的章节的较装载荷和测试表格;
 确信正确调节空气封严,防止钢索偏斜,并确信钢索自由移动;
 给所有的松紧螺套打保险;
 圈行程操作控制机构:
1、确信控制机构和控制钢索能轻松自如地移动;
2、确信不必用太大的操纵力。
控制钢索的检查/检验
注意:检查控制钢索一定要全形成检查。
 详细目视检查钢索,做断丝的检查,用一块布沿钢索擦拭,布会被断
丝勾住。
1、如出现以下情况,更换7×7钢索:
A、在连接12英寸长的钢索中有两处或更多处断丝;
B、整个钢索的任何处有三处或更多处断丝;
C、有一根刚四年锈蚀或辐射能断裂。
2、如出现以下情况,请更换7X19钢索;
A、在连续12英寸长的钢索中有四处或更多处断丝;
B、在整个钢索任何处有六处或更多处断丝;
C、有一根钢丝由于锈蚀或腐蚀断裂。
如出现以下情况更换钢索:
A、通过部件的钢丝磨损超过40%;
B、出现扭曲;
C、出现腐蚀。
控制钢索的检查
控制钢索接头的检查
 详细目视检查,以确信保险装置的连接是正确的,以及安装的不足之
处。(常用保险有:保险丝、开口销、松紧螺套、针型保险等);
 详细的目视检查接头的模型表面裂纹或腐蚀,如果发现有裂纹或腐蚀
,更换钢索;
 详细目视检查接头的非型模表面裂纹或腐蚀,如果发现可见裂纹或腐
蚀,或接头弯曲超过两度,更换钢索;
 详细目视检查松紧螺套,如果出现可见裂纹或出现腐蚀,则更换松紧
螺套。
检查钢索滑轮
 详细目视检查,确信滑轮轴润滑良好,,并可以自由转动,若滑轮不
能自由转动,则更换滑轮;
 详细目视检查,并更换如图所示的滑轮;
 检查滑轮螺栓是否磨损。
检查控制钢索的行程
 确信钢索导向管和导索板无磨损和裂纹,并且导向管和导索板已校准
平直,清洁干净和连接正确;
 确信每个导索板处的偏转角不大于三度;
 确信钢索在全行程范围内运动自如;
 目视检查钢索走向,没有不正确的路线或扭曲。

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3#
发表于 2011-11-6 10:07:47 |只看该作者
楼主太好了,谢谢你了

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4#
发表于 2011-11-11 14:13:18 |只看该作者
学习为王  永远不停

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5#
发表于 2011-11-11 14:20:02 |只看该作者
asfasdfffff

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6#
发表于 2011-11-16 09:50:34 |只看该作者
看看 不错的资料 呵呵 谢谢啦

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7#
发表于 2012-2-29 18:53:39 |只看该作者
谢谢分享   

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8#
发表于 2014-10-31 20:46:38 |只看该作者

空中客车技术资料一般(常用)介绍 Airbus Technical Data General Familiarization

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9#
发表于 2014-10-31 20:46:50 |只看该作者

空中客车技术资料一般(常用)介绍 Airbus Technical Data General Familiarization

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10#
发表于 2014-11-4 19:10:49 |只看该作者
标准施工及基本技能包 传动系统的拆装及检查

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