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标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
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作者:
帅哥
时间:
2008-12-25 19:44:02
标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
飞 机 常 用 缩 略 语
: o$ M. i/ N4 {
& l6 H$ l, l7 Y' G3 L3 p
A
; J r O; J3 \
A/B Autobrake 自动刹车
; v8 m8 `4 n& ?. P+ \! W
ABS Absolute 绝对
; G: |9 y% f6 w
ABV Above 上方
( V$ f @0 @1 w2 m) u8 c
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
0 k5 a$ W6 v* t f y3 D
AC Alternating Current 交流电
5 T8 w# n' L& g/ I1 {9 z$ S
ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统
7 S' |) F" U! x5 Z; a6 p# E/ ]
ACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩
% k, c* t D2 I+ O1 ], i7 Q: v; W" a
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
2 q8 Q0 c- h) L/ ~3 ^
ACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头
$ [$ ^$ v u3 j' ?% N
ACM Air Cycle Machine 空气循环机
0 {2 V8 ?$ t' b: E5 N1 T- |
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
' J R( B3 V; W) W: p
ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵
L! F6 e! c) U8 e
ACP Audio Control Panel 音响控制面板
- R. _9 X5 e: R, {# \7 W; N
ACP Automatic Control Panel 自动控制面板
4 p# _) y5 W8 G3 Z! _% _$ q
ACPC AC Power Center 交流电源中心
. a4 ~3 B3 ~% L; A$ {
ACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器
+ o3 U" [5 e) q' W! D! ]
ACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件
$ G7 X o9 i; h
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
; x3 ~% H. U, c; {- u. n
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
1 Q) ^5 p/ q$ U* j( l
3D (3-D) Three dimensional 三维的,立体的
1 i* S( }: ?& f! u
AD Airworthiness Directive 适航性指令
1 p f5 e5 U0 z7 l. ~$ \6 v
A/D Analog-to-Digital 模拟-数字,模-数
6 d x5 H. m% b' R: ^: [
ADC Air Data Computer 大气数据计算机
3 j, p) t4 C" }( t! J8 M
ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机
9 D1 s# d2 ?$ y& M! c
ADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件
0 g. x; Q- I4 \+ ~" u, s
ADDR Address 地址,广播
; B1 A& Y& h% G1 D3 S/ M2 b
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
5 E' m* {4 A/ W; F8 W9 k
ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机
- y8 K6 |, |+ P3 H
ADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心
H6 K5 H: B0 D4 `& z5 f
ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪
) ?4 m6 d; A+ C }0 `8 m1 ]( O7 Q
ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统
( }# ~2 M% b% G" o
ADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件
) D1 I5 R8 _3 @6 m+ z& p8 n0 i& G+ G
ADM Air Data Module 大气数据模件
; ]% h0 v' u0 G6 C. o, e, |
ADP Air Driven Pump 空气驱动泵
% H& C# X, R* Y l2 P
ADS Air Data System 大气数据系统
! Q3 `% u( d! l( @. G
ADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器
' K7 O* X7 V |' a& N' u7 G
ADV Advance 提前,预先
, ]" g2 m9 e0 H8 V3 _" y
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
: l9 y: j* d$ O7 t0 O% y
AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头
$ [* S3 S3 n1 L6 l: ^
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
: e: u: B+ d' i l
AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统
8 q( A, d8 N2 T( n4 L: r1 l0 `
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
) H7 v9 d& u! x
AFT Afterward 向后
0 @! G! m" E6 R9 W) z- L
AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱
2 ?8 L& y9 \7 t* i8 n
AGC Automatic Gain Control 自动增益控制
1 I4 \1 P% Y9 \( e' G1 v. \% o
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
# i/ N- p& ^! a% v; W
AGL Above Ground Level 高于地面
0 y5 x/ J4 i ?6 F6 u: M2 j8 ^+ [
AH Alert Height 警戒高度
, `" R* x. w" N) ?* A( E
AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机
& u5 S3 y8 R- H" K
AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统
* n2 h1 k, B8 J- T/ \: v6 ^
AHS Attitude Heading System 姿态航向系统
! f& i `# T2 w- c& T5 R0 b
AHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式
. P" |1 M. d2 ~( F- Z, D8 J/ P
A/ICE Anti-Ice 防冰
8 a2 O( c" x1 w* n
AID Aircraft Interface Discrepancy
3 y4 |8 y+ G1 e( j3 d9 f7 ?& e
Aircraft Installation Delay 飞机接口误差(故障)
( w- @6 A+ R. }0 ?$ v) F
飞机安装延误
7 W8 ^' r3 ~; ]5 c6 |
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
. Z3 l/ q/ P; X, M8 B
AIL Aileron 副翼
& C' b; T2 {' Q7 `
AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器
( E4 I! H4 g6 L* R6 p$ W
AIS Audio Integrating System 音响综合系统
1 }( O* |; G, J6 ]. p3 k7 a8 D
ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准
. t) X c. ?6 r" s
ALPHA Alpha 字母,迎角
2 U& V3 u, w3 k7 c' K$ q3 c
ALT Altitude 高度
3 G F7 q1 V0 U" j2 g2 N* A
ALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持(主显/飞行指引仪上)
% @- t* C9 x* P: I V0 E4 ?
ALT ACQ Altitude Acquire 高度获取
( f( A7 ?# L" A$ H+ a
ALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获(主显/飞行指引仪上)
# J6 A, B6 J$ @) I; [1 Y
ALTM Altimeter 高度表
; c3 G3 U' \6 h. I5 Q% D& W( G
ALTN Alternate 备用
# f6 r+ m P7 I
ALTS Altitude Select 高度选择
1 k5 c8 T& w% ?6 C
AM Amplitude Modulation 调幅
6 ?; W# T$ V0 q
AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头
" E7 p% N. r: P+ ~
AMB Ambient 外部,外界
6 V3 P. [* j: L8 y3 ~* X/ d
AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅
# j n2 ]3 }# f. n2 H5 D/ B: ~
AMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息
9 R- s8 c/ z4 h
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
+ _9 e/ Z5 ^& h& S4 v$ D! R- ?
AMP Amperes 安培
1 m3 ]$ W q; Z5 Q1 H
AMPL Amplifier 放大(器)
$ E9 E; v" }& q$ |
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
V7 r Y" S$ X# {% E
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
" }- F# U/ q! e0 m% ~' q
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
5 |& Z# U7 N: n9 _, y
ANP Actual Navigation Performance 实际导航性能
4 S/ Y/ q# H( T) Z* S- V
ANS Alternate Navigation System 备用导航系统
1 I' {0 M% C1 r% E
ANT Antenna 天线
! {0 c0 i: L' Y5 r+ e6 M" Q
AOA Angle of Attack 迎角
- ?+ H! w4 Q+ e0 x6 e
AOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链
4 L; ]! j2 m+ y" w! p
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
6 _9 c* _* |8 B( b8 ~
A/P Autopilot 自动驾驶仪
. j2 K3 N- X( ?7 L8 J f, w
AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪;辅助电源
$ y: {6 r3 @. {2 s+ A$ N$ u
APC Auxiliary Power Control 辅助电源控制
' B p8 y6 U& X ~" a2 w+ q
APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器
0 L+ H3 C L9 {0 d; u# @7 o
APD Approach Progress Display 进近进程显示
2 t! S6 E* c/ w1 E5 @' u
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
8 \" t3 l1 x1 M0 V3 n( ]; f, x+ }
APL Airplane 飞机
" R( s! [$ e. N( G) {( C
APM Airport Planning Manual 机场计划手册
4 [# }( S; R {0 _
APP Approach 进近
, L7 q3 K3 t5 W F& Q, s: y
APPR Approach 进近
) I; Y; I5 d. X1 Q) v+ {7 [' D: l
APPROX Approximately 大约
- ^7 v& X+ T, S$ h0 x$ M
APR Automatic Power Reserve 自动功率储备
# P- k# {0 F, J4 Y
APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备
) `7 w& D. L/ h$ J7 ?
APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置
1 M3 p6 ^* m! s4 b( C ]% f
AR As Required 按需要
+ g# f+ ~! k2 Z: d( _, U7 m9 a
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
5 P8 ? B- O/ m$ q" u, h3 c
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
* b. @7 s# Y, u6 D6 P# A" V3 u
ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板
. n9 ]! L7 D9 [
ARPT Airport 机场
. ]2 q: n [' y
ARR Arrival 到达,进港
^9 W5 y( w/ x/ Z
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
: D* {6 j- |$ n7 `6 v- W- M! T
ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保(确保飞机之间的间隔)
5 Z) m- h' x/ l" S. F D) N. U2 }( c: H
ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌
" W/ X8 h0 V, G8 w
ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件
. H' P( {$ @# D3 q. A' x1 y2 E% l
ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门
$ W1 D# L2 b6 k# Y# Q
ASYM Asymmetrical 不对称的
/ X4 A1 F4 e8 j5 ?( ~1 p
ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件
9 s, f- d1 G6 j& W( I D
ASI Airspeed Indicator 空速表
& Q" G* V q2 p5 _! h: L6 b5 \
A/SKID Anti-Skid 防滞
& ]* o) }0 I# j4 c: C i
ASP Audio Selector Panel 音响选择板
, }9 D+ @& g1 K- E1 `! d4 _
ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达
: r( Y5 `( k+ Y- w* f0 t1 E
ASSY Assembly 组件,组装
6 p1 o% c* e3 G7 i
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
: Z1 ~* K4 z `* i" t
A/T Autothrottle 自动油门
1 J8 M9 ^* F/ x
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
$ |, m; |, Y! t5 a/ z' Q
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
1 l8 a+ }4 x4 L2 G
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
+ A, h2 K) t; u
ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统
; L& L3 ^& A9 N- s
ATD Advanced Training Device 先进训练设备
5 A3 O9 c% W/ I% [3 _' U5 J$ R, p
ATE Auto Test Equipment 自动测试设备
# `* a) N8 r; h' K$ |' x3 B
ATO Aborted Takeoff 中断(止)起飞
% l2 G* v) F: o) e( c) ]& n- V
ATP Acceptance Test Procedure 验收测试(试飞)程序
& S. D, M# T4 @6 c* s; z
ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置
& F4 x0 g9 Q2 U3 ]8 ~. v
ATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机
; j0 ]$ Q" [- m. P7 ?: v, `3 J
ATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门
2 l/ w4 j0 W1 A r; B$ k% ^
ATT Attitude;Attendant 姿态
9 M5 _9 ]( S' B+ V0 r$ t
ATTD Attitude, 姿态;乘务员
! Q$ I% R/ F3 i+ X* f1 t
ATTND Attendant (空中)服务员
) b; e6 y; X! b
AUTO Automatic 自动
$ k7 N& u R# m/ g, {$ h2 }/ t
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
6 f& p t) u6 h* Y" g* G4 g
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
' n+ w9 h* _: v7 d
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
, r, \1 H5 g. S+ m2 [
AUX Auxiliary 辅助
3 E: Q2 G+ l. x7 ~
AV Avionics 航空电子设备
9 D k% `2 ?, Q4 d3 w& g
AVAIL Available 存在,可用,有
3 `" M+ n* m! Q
AVG Average 平均
# ]# f: k1 h8 h- q" K
AVM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器
: E, B) U$ x2 [/ t
AZ Azimuth 方位
1 k& S" k# Z' O& V* I8 O
0 f1 v1 L: `0 r# { V
B
/ W+ b J* [' `, c& ]5 ^7 [1 X
B/AIR Bleed Air 引气,放气
" `# {4 e# j3 q; T) ^* M1 Y, M
BAL Balance 平衡
! {: x. W4 |- m) V, c' B. y: k$ J
BARO Barometric Pressure 气压压力
' d) V5 j; E+ \( E
BATT Battery 电瓶
$ t i4 y. h( {7 I8 u2 W. n' y' [
BAT Battery 电瓶
9 \3 S1 A9 { I2 V
BB Broad Band 宽带
& u0 N7 u( X6 p4 ^* w: g S
BBL Body Buttock Line 机身纵剖线
' |- N E0 |& D% f* a3 l* j& n
B/CRS Back Course 背台航道
: p$ C+ N( H0 Z2 ?+ }% k6 [; r
B/C Back Course (Localizer) 背台航道(航道台)
% x9 d) e3 ~2 E# m) \& A) m6 `
BDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器
( ~. c. Y2 O5 }; m+ u, l P
BCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码
/ {* U9 G% C' J! J) x9 G" ~
BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法
9 q4 I$ ]6 \1 i) z0 F- |+ [5 B' d
BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器
' B, |( o9 [. {- V5 `: r$ K
BIT Built-In Test 自检,自测,内装测试
4 ~! v, N M- f. |
BITE Built-In Test Equipment 自测设备,内装测试设备
5 [4 E1 b6 U' s: A' o5 D' }1 `1 g4 P
BK Break 中断,打断
, p+ a6 J' M E' G: }( M) M# t
BKGRD Background 背景
% d" ~ F4 e6 ]) `
BKR Breaker 断电器
8 p3 c6 I. P2 T4 b: x1 A2 B8 H% T
BL Buttock Line 纵剖线
* l% t& x' V( D( O+ ?) |
BLD Bleed 引气,放气
: ~1 I: f( l* A) F
B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏
1 z- N& ~& f; X! A' U6 @
BLK Black; Block 黑色;块,堵塞,
! J- ]0 U, ^& s
BLW Below 下方
, x; _# Y0 N: S5 _! y" B
BMS Boeing Material Specification 波音材料规格(书)
- U) Q4 N$ ^# n# U \; W/ r0 w- N. {
BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门
|1 `6 X, k: v6 ^% l
Bnr,bnr Burner 燃烧室
: G; N" D8 g! p! t& {4 y, J8 d4 J
BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件
- n/ M- D& b) i9 m
BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器
4 o1 D, a/ d* u0 d% ^. m
BPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件
9 P- Q/ ^$ m* Y+ \+ X
BRG Bearing 方位; 轴承
! Q7 M$ `4 e( R, c( B; E
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
7 a l; S3 u3 ` X/ Y, T
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
6 A2 |# r3 \2 W$ `& m- z2 n
BS, B/S Body Station 机身站位
0 o; M8 c0 }& E j3 b9 x9 e" Q
BSI Borescope Inspection 孔探仪检查
3 j. X) \8 p6 e3 z( K" O& K6 d: Y
BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)
% q9 \8 E. g6 z: j4 m$ u) \
BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器
( t- E" i" ^! q) B; J
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
; H2 l: ^' m! I q5 q, `
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
( G; j! P2 N5 Y0 f& P! _9 `
BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件
) `" x! ^: D7 N
BTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器
V. e* v/ o/ p; Z
BUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘
' ^/ }! E+ w2 K% C: N, S
BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件
/ G! B3 T3 L! A- e' E
5 E/ S* m1 R" F1 G5 M- ?
C
/ ^6 r8 A" Z; Y3 a: M6 z7 D4 |
C Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool,Cabin,Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
6 q4 T; {' J7 }4 q. C
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
( ` S* G4 h- D* J, |0 d
Cab Cabin 客舱
' G; d# v) q# w7 @' y- z
CAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器
q3 e6 @3 J* M- l J; j% E5 j
CAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门
0 | \9 n& i; k2 a
CAL Calibrate 校正,校准
6 B3 i" a: X8 z3 j( ?( A' ~' ^
CANC Cancel 取消,删除
8 z. y* e/ a u0 b5 t& {
CAP Capture 载获
+ k: y" H" a' ^0 v% i; n% c
CAPT or C Captain 机长
; Q6 T5 E- O5 F( m1 ^0 X/ w
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
3 v9 \( ]+ {+ h4 J7 L0 z. N3 G7 O: v
CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速
6 W& \9 l! P& k B8 Y
CAT Category 目录,类
7 {1 ~7 e0 N9 _4 {$ c# |2 j4 X
CATII Category II 二类飞行标准
1 u; T3 G- H% o4 P* t
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
" Q. T: C4 v+ G5 A4 R! R1 E
CBIT Continuous BIT 连续自检
0 B7 U/ q4 Q/ G1 ]. q. u
CB Circuit Breaker (电路)跳开关
; u3 u. R' m# W! R' B# }5 G
CBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板
P. V' P; {% r9 H
CBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练
% Z. {+ {9 K3 r% d) N, H7 F
CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门
1 I; \# V" a t% l: N& N( n
CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门
! ?: }, J6 f7 j2 W* p F, f9 P
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
! a( I8 }/ | o n
CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路
! _3 Q+ d1 ^/ B- R4 O# m
CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板
) b9 E! u5 G' H. x9 V, {. E' D% M
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
+ g: K9 }# l2 o2 f9 C5 W- z
CDH Clearance Delivery Head 放飞主任
0 b) w8 W; j! I# b3 n3 `
CDI Course Deviation Indicator 偏航指示器
* U" p5 i( C0 S" o
CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单,缺件清单
0 s ~. N) s9 k! |6 n( u
CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力
, X y& ]/ V6 {& ~; X2 b! _3 N
CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器
3 F: E- L% g! M+ X
CDU Control Display Unit 控制显示组件
& K* U& O1 @6 l% `
CES Canadair Equipment Specification 加空设备规格(范)
6 A9 J$ [" h- q2 [3 s
CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录
' \% n+ x! y3 j- |. K' w0 F
CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟
/ V0 F6 F- y$ G) c2 s
CFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司(由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司)
) F; p$ S! M5 g# A% @
CG Center of Gravity 重心
6 E# G+ _( s% R+ q/ O( M
CH Chapter, Channel 章,通道
2 v B: f, S% C$ l
CHAN Channel 通道
7 _. J& f, M" c6 J! T% S0 I
CHGR Charger 充电器,加注器
2 C" U0 T) X; e7 o) t3 u! y% J" V5 C* E
CHR Chronometer 精密计时器,秒表
+ @/ J) ?1 M) R C6 G6 M' G: Y
CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度
0 t. n( g! z: `. b1 q% B
CK Check 检查
; O, m3 M P3 F
CKPT Cockpit 驾驶舱
& f: J4 t' P8 o3 H
CKT Circuit 电路
4 V: p( Y/ u8 H7 c" X% l. M9 C
CL Close 关闭,闭合
" e6 u& U5 c: T) E7 w0 J$ Y' q
C/L Centerline 中心线
: U7 N) {8 @' ]& Q# X
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
7 ?! i' o. I3 Q P2 d) _
CLK Clock 时钟
5 r9 A N) V& d) {2 c1 j
CLR Clear 清除
. [$ |6 z2 C5 }7 i5 \5 }$ ^2 d
CM Centimeters 厘米
! X6 K! i- K! b1 s: z% ^4 l
CMD Command 指令,命令
" G4 S$ z0 E+ H0 T" I4 M4 G4 H
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
3 e$ H3 `$ J0 K
CMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体
3 r2 q) ` y( I/ Q; Q
CMPS Compass 罗盘
( I8 W+ @9 K5 H8 r
CMPTR Computer 计算机
' S- M$ A6 E( g# M. Z) R
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
2 k5 [/ Y1 ^) a$ W
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
/ h( b" K: h `
COAX Coax Coaxial 同轴(的)
! h6 s; z2 O. O2 A, N" U
Col Column 驾驶杆,栏(目)
3 `8 h% t/ R' T6 U% I1 h3 i
COM Communication 通讯,连络
% n& P4 T7 y1 ~% x4 A1 R; u8 r
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
! R$ S& e' I" s( E1 [1 }5 p
COMM Communication 通讯,联络
& R. ?' }/ ~( I
COMND Command 指令,指挥
$ B3 T( z% Q. w5 i7 r4 D' s
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
! c. O' P6 |4 o
COMP Compressor;
: b% C: d! z- C( v A- L
Compensate, Compensator 压气机;
* e/ Z8 ` U* c3 f" [
补偿 补偿器
4 N+ N! `+ ~9 L4 q. B
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
2 S5 H6 X: O3 @! _9 Y! m4 T% P
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
8 w. U& a8 g2 p/ | ?
CONN Connection 连接,接头
" s3 v7 _2 h( }3 `" Y" |
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
. G2 ~9 y2 \. g7 [6 O
COOL Cooling 冷却,散热
2 C$ P M6 \5 p# Y. I1 T R
CORR Correction 修正
$ _6 j, s# I8 U# i5 s! W
CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件
! x/ V( C4 w' }4 W
CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器
" C- J) t! v! W+ V- n
CPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板
2 x( _+ S! b8 \ y: I2 r1 f
CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统
3 N9 G8 v& ~% s o" X% R" t+ W
CPLT Copilot 副驾驶
& r6 K' a9 X+ ]7 K: z2 H
CPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检
7 I& G, e$ B+ u; ]
CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器
1 O! \# V# e& P+ k5 l! _% T
cps Cycles per second 循环数/秒
5 Z% D, F/ c @- S/ ]
CPU Central Processing Unit 中央处理器
* P1 Y, | v& j2 X/ [9 h
CRES Corrosion Resistant Steel 防(耐)腐钢
; ^0 m" n) b% w6 b, b' F
CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架
8 o: R' h5 R6 j0 \7 k% n
CRS Course 航道,航线
- k, D- X/ N# ~
CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管
; F$ G/ X1 c6 _6 Y) O. ~8 }7 S2 Z
CRZ Cruise 巡航
0 q8 ]% @" {1 o+ e9 l1 f
CSD Constant Speed Drive 恒速传动装置
9 l* F. m( |2 T
CSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线
! `! z6 G( q M: j
CSEU Control System Electronics Unit 控制(操纵)系通电子组件
8 a' J$ G8 Q0 m" E& d
CSI Cycles Since Installed 安装后(以来)循环数
8 v6 ]: @% o" K Y* D
CSM Current Service Messages 当前勤务信息
, c: S. o3 k2 n4 n. x+ V
CSN Cycles Since New 总循环数
( K* G- |* z2 Q m4 O, T
CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭(连)接组件,配置连接组件
! R5 V1 N. @& M% I4 v d
CT Control Transformer 控制变压器
) `. n: A1 O I% ?1 E4 i
CT Current Transformer 电流互感器
3 a3 g" a. k" ]& l) G1 R6 t/ d
CTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件
0 e8 I$ u& v. b1 a( R3 P8 ?
CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器
6 {4 q8 P$ z6 j8 X2 d" K) l- x
CTL Control; COMM/NAV Tuning Unit 控制;通讯导航调谐组件
; {( z4 l5 p4 G+ r
CTR; ctr Contour; Center 轮廓;中央,中心
# K$ N% p+ J9 h& Z0 Y) L6 d; Y
CU Copper 铜
- U6 E; g& ?; f
CU Control Unit 控制组件
3 E0 Z7 |- \( k T# b
CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器
. Z/ j, U1 s; p; g- ]
cw Clockwise 顺时针
- [5 e: }; |" N9 l, C, _
CW Continuous Wave 连续波
# w4 d& D( G: T( k& z
CWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵
# u" D- N5 M1 H; i: G( {+ ^, q- j- f
CWS Caution and Warning System 警告和提示系统
. y& o9 o9 j, u! D& z$ o$ {
$ ^" W7 F2 R" t1 B y
D
& g' n1 g& t$ R4 k- M: e
DA Drift Angle 偏流角,偏航角
; L5 {* i0 y: t$ {. V% D
DA(H) Decision Altitude(Height) 决断高度
# V9 e$ G0 b# |4 f9 a6 q+ W6 t2 c+ B
D/A Digital to Analog 数字-模拟
- W- \! `/ _; ~ L+ G, S* T
DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器
. B, G6 F3 P" o/ b3 I
DADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机
, Q" X$ W, A8 _- Q- E. m
DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统
3 b- w7 N" U( p: \7 a: I* d( ^
DAP Digital Audio Playback 数字式音响播放
7 L9 G, ~. I' z5 { h: z& ^
DB, dB Decibel 分贝
' a8 M& l% [) ?: [" D
DBU Data Base Unit 数据库组件
K4 F0 \8 o. v' v
DC Direct Current 直流电
; ^. q4 ?) X5 O
D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消
1 w8 Z. T; v" ~
DCP Display Control Panel 显示控制面板
, b5 V+ X3 |# \% t2 M4 G3 f0 N/ U
DCPC DC Power Center 直流电源中心
4 w0 T; }- b, x% H& s% A
DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统
5 @4 X/ M% D9 k- \& D6 @
DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件
1 P* `1 Q4 \- t1 k( h! h) K) N
DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件
# g3 ?' Y' r/ N" U5 o
DCV Directional Control Valve 方向控制活门
1 H5 q5 v# G1 j2 u
D/D Direct Descent 直接下降
- M' t; v' U$ b4 m: n9 Y
DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南
: p2 \1 {1 m3 c2 z7 `0 n7 f
DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差
5 f6 ?7 G! t) ?: o2 O/ C0 k. d+ o
DECEL,decel Decelerate 减速
7 U' k) H- x8 i7 i$ [
Deg Degree 度
& n+ ]3 E% F9 J4 c5 D o7 [
DEFL Defuel 放油,抽油
4 j. e7 Q# N6 c9 m8 Y
DEL Delete 删除
! c. V$ g* ?9 @! g/ \
DEMUX Demultiplexer 信号分离器
- o2 n0 t1 {% w( d, C4 {
Den Density 密度
: ]# r# Z. {. x! [# K1 p
DEP Departure 离港,离开
& o& o' ]5 W) Q
DEPR Depressurize 释压, 减压
3 Z, t: t5 g0 ~ C3 u8 |+ W& G g* Z
DEPT Departure 离港,离场
8 K2 d( M* Q" }9 C6 M
DES Descent 下降
! f; [ ?. O0 p9 X% R
DEST Destination 目的地
+ u9 |: L& o. p; \! l8 o
DET Detector 探测器
s" {( x/ \) _0 R# x" B' ]% `
DEV Deviation 偏离,偏差,缺差
) Q/ f- O! ]" ^3 E3 |! l
DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件
% Q5 y: ~! N0 r- Z7 a0 @# ~
DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器
: r8 Q% M1 I5 ]
DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统
; R, q! F2 A2 w$ x& j8 p3 r! l
DG Directional Gyro 方位陀螺
/ }) E( B+ q5 _( Z9 ]! P6 b" k
DGAC Direction Generale I’Aviation Civile (法)民航总局
* y+ Z8 D! p- Y G/ Y
DH Decision Height 决断高度
0 p0 Z2 a1 }- z" y. b1 t
dia Diameter 直径
' d9 T$ E j5 c) |! P, j9 @6 G4 E
diag Diagonal 对角(线)的
. a% ~4 s4 N n- a$ K
diag Diagram 图
+ d% a8 p* m( p! o; X. j
diam Diameter 直径
% G6 b( H+ t5 D9 w- Q9 O
DIFF,diff Difference, Differential 差,压差,差别的
4 z8 e1 z. S4 G Z% M
Dig, dig Digital 数字的
/ r! ~; l* a4 Q* G
Dim, dim Dimension 尺寸
8 q" \1 j: q/ A$ f2 n5 l h. ~- a
DIR, dir Direct; Direction 直接,直飞; 方向
1 Q$ m/ D0 s! B6 m
DISC Disconnect 脱开,断开
$ p1 E; `$ y$ y: {+ v: O& J. ]
DISCH Discharge 释放,放电,出口(气)
" `/ i$ ]+ _; B4 ^. m
DISEG, diseg Disengage 断开,脱开
`; T M3 U8 V1 d3 h3 _
Disp disp Dispatch 派遣,放飞
# H7 h5 B; u% v- K3 d( y$ P V
DIST Distance 距离
8 H- `( L* F0 j, i: B8 |$ p
DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配,分配器
: j, h$ E) |( g& v0 s
DITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统
0 S$ s; W2 r- m" y! e( P
Div, div Division 部分,一格,分隔
1 g( S& \. Y7 t" @( p; e
DK Deck 舱
0 C* @( X$ k" V7 o7 S# Y
DME Distance Measuring Equipment 测距机
) t1 e# ?! ^7 [ m7 |1 r
Dmax Maximum Diameter 最大直径
" p ?$ ]1 `1 y# J
Dmin Minimum Diameter 最小直径
- K) \% }- `3 \' m: `; Z6 ~
DN Down 下,向下,放下
4 [3 A: D9 l" O8 Z- G/ x% i7 W3 c' {. A
DNTKFX Down Track Fix 下航道(道)定位点
* n$ F- Z3 L% C {# M
DOT Department of Transport 运输部
) S0 J1 t D( j- i# L- T& y
DP Differential Pressure 压差
" \2 U9 D' r4 |4 z6 p2 I& e% \
DPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器
0 H. n; J: S2 k! ^6 @
DPDT Double Pole Double Throw 双极双排(电门)
: X7 t0 w5 y" ?) d7 I) s
DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器,压差表
3 F# r7 [) i N- @
DPST Double Pole Single Throw 双极单排(电门)
7 s+ S0 e& E! l: t$ j' Q
DPL Detailed Parts List 详细零部件清单
: d* j! o( F2 W4 E* t. T
DPV Directional Pilot Valve 导流活门
2 t6 J# o \- P2 K; V( K
DR Dead Reckoning 推测领航
) Y( w+ q; N8 C9 {5 R8 {) s0 \
DSDD Double Sided Double Density 双边双密度
7 D( Z/ r1 C5 f3 I9 p0 |
DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器
3 H, M* k1 V0 l3 ?" P3 U: |8 W# {
DSP Display Select Panel 显示选择面板
8 F3 ^& T9 f+ m+ L' P
DSPL Display 显示,显示器
4 [& |$ B& y1 j- K
DST Desktop Simulation Trainer 台式(计算机)模拟训练器
, b K8 v; H' z. G+ j
DTG Distance To Go 待飞距离
" A, f9 q) }0 H. {, k- q
DTY dty Duty 负荷,负载,
7 ]* K2 m0 X: p! {. D, U% B) c
DU Display Unit 显示组件,显示器
2 o, E1 j0 k( t' Q1 O* l7 r
! \9 b) A' G. m& I
E
* |+ |1 K* n- Q3 q( t+ A( [
EADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪
$ S$ p L# y" r F, u: B
EAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器
Y# ~! \' c! I
EAS Equivalent Airspeed 相应空速,等效空速
; ~: u" t" [0 ~% k( G9 G
EBS Engine Bleed System 发动机引气系统
{& U; s1 l+ b! I2 t* e
EBU Engine Build-up 发动机组装
+ R( ^) R! B0 I0 |! x4 H
ECON,econ Economy 经济
5 J* h! X& s5 p3 O' Q
ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板
1 r" g" I/ \! V( q4 \ L( E$ ^. _
ECS Environmental Control System 环境控制系统
; L8 ]1 E5 W6 u
ECU Electronic Control Unit 电子控制组件
! g* @% F- B% ^7 i
E/D End of Descent 下降结束,下降终点
0 ^, `3 r y* F/ q- X- m/ C# k$ ]
ED EICAS Display EICAS显示器
+ c# A, K0 G4 S( m1 \4 |& c8 a/ k
ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器
: H O4 W- I: b0 q
ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器
0 E" R8 W' C9 T( K
EDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵
B1 Z) o' P0 W) N' ~
EDU Electronic Display Unit 电子显示组件
. H, @8 m9 h- F
E/E Electrical/Electronic 电气/电子(设备)
5 l4 b, C- p- T- F$ P
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置
1 [- [3 U/ B% h4 A
EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据
' Q2 f, y% {9 L* k
EFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器
( y5 \2 }2 W6 u# z% I9 D9 t) \8 K
EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器
) T$ J- I6 M7 r% [3 d: u1 i
EFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时
: t- E+ ]0 H; K: O" W) t/ J
EFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表
9 `6 p" T+ O' R# b0 R& P$ w
EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统
/ D2 { L6 j1 q9 \; v
EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度
' E7 t, J: s3 E ~* C2 ^. I- N
EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪
5 T' u) J6 ~1 ~2 x' V% z
EHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门
) v) p2 u$ i+ Y$ F, e- @8 H
EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统
; B# y7 ~& A$ o( m) i$ G5 [2 U1 M8 o ?
EIS Entry into Service 投入使用
, F* Q k7 L- u" q9 F3 \" E- `
EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件
( }2 f8 `) \0 ]7 K" K
EL Elevation 标高
0 B0 z6 K( @* }# G5 w% N. v
ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件
8 A1 I" v0 S+ y, U& T: ^; S
Elec elec Electrical 电 电气
4 E' t$ v! L' ~7 R
Elev elev Elevator 升降舵
$ J! l8 m& q" f6 H
Elex elex Electronics 电子设备
' A2 r# }& o0 T$ ]4 N
ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机
7 h/ D1 t p" A2 f% `
ELEC Electrical 电气的,电的
/ P" z; n5 J0 w" |2 k
ELVE Elevator 升降舵
+ r3 l9 }! S! a9 y1 E
EMER, EMG Emergency 应急
$ \/ G2 G1 A9 ^$ f; R+ n, Z: v
EMF/emf Electromotive Force 电动势
2 k: }- R9 Y) q# \" M
EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰
. }! \, b! \& \7 _
EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件
4 _; ^; Q& O! }( _" X, e* j
Enbl enbl Enable 接通, 导通,使。。。能
$ Y! k g6 j) X9 m' E
ENG Engage; Engine 接通,衔接,啮合; 发动机
( C9 j3 r! }+ f
ENT Enter, Entry 输入,进入
1 {) l; D5 h$ X0 F4 x
EO,ENG OUT Engine Out 发动机停车
/ j+ s/ j- K6 K6 F# \5 @3 f' f% ~9 z
EP External Power 外部电源
$ Y# {/ }7 a6 A
EPC External Power Contactor 外部电源接触器
# o! v3 Y8 T/ j1 k
EPCS Electronic Propulsion Control System 电子推力控制系统
6 w% n& M5 z& c
EPGS Electrical Power Generating System 发电系统
* R6 f% Q0 z# W/ s
EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比
6 _" Y2 ?( Z7 X& [, Z$ Q2 F0 z
EPRL Engine Pressure Ratio Limit 发动机压力比极限
6 z, C/ |2 R d
EPROM Electrically Programmable Read-only Memory 电可编程只读存储器
( L( ^+ ?4 I& `, x5 s8 B
EPRR External Power Ready Relay 外部电源准备好断电器
, ]7 h. e, k' M5 [6 g
EPSP Electrical Power Services Panel 电源勤务面板
" m K- V; R0 U# N! C+ m) O9 I
EPTC Essential Power Transfer Contactor 重要电源转换接触器
1 F* Z# J0 u) \$ U/ E* V
EQUIP or EQPT Equipment 设备
3 }! u3 ]* r5 ?6 J* r
EROPS Extended Range Operations 远程飞行
; F# N4 d* p9 U6 [
ERPD Eye Reference Position Datum 目视基准位置标志
, E9 i% P4 Q$ h8 q# l) [3 U+ E
ESD Electrostatic Discharge 放静电
1 ^8 g- e% y% K8 [) J3 _
ESDS Electrostatic Discharge Sensitive (对)静电灵敏的,
3 B+ ]' r2 f6 T# X+ R
ESN Engine Serial Number 发动机序号
0 Y; j5 y5 z/ Q/ C J' a
ESS Essential 重要(设备)
' D: Y5 z+ r6 \0 L R' K
ET Elapsed Time 已飞时间,消逝时间
; H7 B5 W8 X7 a: C5 i0 K
ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间
8 ` A" |8 a N
ETD Engine Trend Data 发动机趋势资料
2 N- l1 I( E/ l! `% M7 `
ETOPS Extended Twin Operations,
) V2 }& d+ S/ V
Extended Range Operation With Twin Engine Airplane 双发飞机远程飞行
5 }4 Z( L9 f( s7 W( _# n$ P# F" Z& Z
EVAC Evacuation 撤离,排出
9 Q1 Y9 O6 o9 {
EVM Engine Vibration Monitoring 发动机振动监视(控)
* p6 c* {8 u! g6 }# l. t& g8 {
EXEC exec Execute 执行
0 a( _# t& }* K& B! O+ {- N
EXH Exhaust 排气
" B6 s! g2 ~% v6 c/ I
EXT Extend; External 放出,延伸; 外部
4 k5 t+ S8 y9 o2 s8 M" F- W) K
EXTD extd Extend 放出,伸出,延伸
# q1 O% V2 t) J a+ {5 {9 _
EXTIN Extinguish(ed),Extinguisher 灭火,熄灭, 灭火瓶
3 L. o7 Q6 T: k6 O7 p# W- f
2 r6 P2 x8 F' Z1 ]
F
$ d7 Y$ d: N8 q5 Z7 B5 j+ y% V
F Fahrenheit 华氏
$ q$ j" ]# d l+ X
F/A Flight Attendant 空中乘务员
! A4 @( j3 \9 c1 R! a6 T
FAA Federal Aviation Administration 美国联邦航空局
1 R! X( b+ u8 J- h, f w0 A G
FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字发动机控制装置
8 v, r3 j" J+ h7 t% j
FAF Final Approach Fix 最后进近定位点,五边进入点
9 b4 d b8 k9 q8 g. L2 q: T
FAM RJ Familiarization Training Manual RJ飞机概况训练手册
; W( u/ N3 ^4 q' n4 ~
FAIL Failure 故障,失效
( b* M$ }3 ^/ @$ V
FAR Federal Aviation Regulation 联邦航空规则
, ~! n) R+ f/ \5 d
Fax fax Facsimile 传真
+ _# o. \- y& M
FBS Fixed-Base Simulator 固定模拟机
( n" Y+ y$ A- ]/ H
FC Full Closed 全关闭
+ E7 D; M: a8 z' T. d) V2 r, N
FC DIAG Fault Code Diagram 故障代码图(表)
' r& d) z2 T( @' B
FCEU Flight Control Electronics Unit 飞行操纵电子组件
* Y8 f% k1 K h7 u8 Q7 R8 u
FC INDEX Fault Code Index 故障代码索引
1 m- w! [- h( F; I* H) f
FCC Flight Control Computer 飞行控制(操纵)计算机
, @' B3 v* V+ X# n. |
FCD Fan Cowl Door 风扇整流罩舱门
v4 ^" j' C$ D1 T% X0 P
FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组操作手册
v8 t I. F, z* @+ n2 S5 ^
FCP Flight Control Panel 飞行控制面板
. D. q/ M, `! a5 M) L1 S
FCS Flight Control System 飞行操纵(控制)系统
7 N) D: t: f: w( b" [5 [0 i/ |
F/CTL Flight Controls 飞行操纵机构(系统)
! ^; W& T3 w* o2 F# K6 A4 v# d9 w
FCU Fuel Control Unit 燃油控制组件(燃调)
4 c! T0 \/ |/ W
FCV Flow Control Valve 流量控制活门
) A3 t5 W( J! C l5 M) C8 k
FDBCK Feedback 反馈,回送
2 V/ q* m3 r, u4 ^, d5 o
FD, F/D or
5 H1 _1 e/ `- v h
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
, w! e0 t7 c D3 N7 a; X
FDAU Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集组件
; w# I8 }. C# c, x
FDEP Flight Data Entry Panel 飞行数据输入面板
8 Z5 j* _7 _3 z% Q9 w i
FDR Flight Data Recorder 飞行数据记录器
' f/ _0 q; Y. A0 [
FDS Flight Director System 飞行指引仪系统
$ V/ x, W9 Z. Q
FDU Flux Detector Unit (磁)通量探测组件
6 O6 @ p7 t0 V' ]5 V( J) \4 g0 t( _
F/E Flight Engineer 空中机械师
3 O, u" G, v0 y; Y3 x7 X1 R
FECU Flap Electronic Control Unit 襟翼电子控制组件
% W* ?+ h1 d. v
FEED Feeder 馈电线
" N' |6 a- A2 d3 G8 v
FETT First Engine to Test 首台测试发动机
0 P+ b9 }& C9 {4 h
FF F/F Fuel Flow 燃油流量
. H. K! \9 c9 G4 B
FFG Fuel Flow Governor (RR Engine) 燃油流量调节器
) N6 R( O" f1 q, e4 x. C l* V
FFS Full Flight Simulator 全动飞行模拟机
' l0 R. J% Z1 E) D9 B
F/I Flight Idle (also Approach Idle) 飞行慢车
9 G% C+ r7 c; g* O4 v+ Q+ |% i) \
FIDEEX Fire Detection Extinguishing 火警探测与灭火
! i# L# i# H' \* \+ D. F, T
FIFO First-in First-out 先进先出
* x$ h' ?7 S$ [ f* h
Fig fig Figure 图, 表
* z w: ^( h7 |6 a- _1 V. a! G
FILT Filter 过滤器(油滤、气滤)
- I$ N3 x2 N; v: N
FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册
0 p! `& b% s% }. }) }4 b" `0 @6 f
FIM CNTS FIM Contents 故障隔离手册目录
5 w# {" B/ p4 E, v4 ] a. d: ~
FIRE BTL Fire Bottle 灭火瓶
5 }4 ?4 o# Y4 `! A; h
FIREX Fire Extinguisher 灭火器(瓶)
% w6 e; Q$ J. {: a0 }- B( N
FL Flight Level 飞行高度层
) H$ c7 G9 a, q' k6 C; W. m
FL CH or FLCH Flight Level Change 飞行高度层改变
0 c5 k2 g" P$ K. S2 V! C. L
FLD fld Field 段,区,外场,机场
8 t5 a$ R6 Y# q
Flex flex Flexible 柔软的,软的,
( A% N: U$ x' j/ ~* _2 r
FLT Flight 飞行
- f, I; ?1 k. t4 N6 s
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
% C: J U( g4 D6 H: e
FLT PLAN Flight Plan 飞行计划
2 J; J- p, \+ b9 R/ t
Fltr fltr 过滤器,滤网
& q3 l2 ~+ `: w: y; u {
FLUOR fluor Fluorescent 萤光的
6 ~, k% [% @7 q: v) E( N3 K" E
FM Frequency Modulation 调频
) H) g" ~% x8 T9 t/ n6 f9 ^
FM Fan Marker 风扇标记
+ K- N7 S: Q0 T
FMA Flight Mode Annunciations 飞行方式信号牌
& v, a! s* U8 u
FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
/ C0 H1 ]; e$ s
FMCS Flight Management Computer System 飞行管理计算机系统
Y8 y) E* ]# Z" D0 o$ Q7 m; a
FMCW Frequency Modulated Continuous Wave 调频连续波
2 I2 O+ W, g; }7 b2 K* i% K/ _1 J( J
FMH Fault Message History 故障信息记录
( \% J9 W9 i h1 b2 t) s: m
FMS Flight Management System 飞行管理系统
3 R h3 ?. u3 @5 j [
FMU Fuel Metering Unit 燃油计量组件
7 b2 T# c' T: S+ B( p/ p
FMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门
f4 Z, I$ {3 W
F/O or FO First Officer 副驾驶
e! k8 {$ ^2 }, `0 u
FOD Foreign Object Damage 外来物损伤
% i" z, Y; Z1 C7 k, f! o
fP Fuel Pressure 燃油压力
0 M5 u0 Y9 _8 x* q. M% R5 {; ]
fps FPS Feet per Second 英尺/秒
9 b) Z `" @0 P8 H4 M5 n) g- N" ~; T# @' L
FPA Flight Path Angle 飞行航迹角
9 O3 C/ J' T- h4 @9 F3 i; F- e8 D
FPI Fluorescent Penetrant Inspection 荧光渗透(剂)检查
. f. c) ^3 t8 p4 z8 A- l
FPLN Flight Plan 飞行计划
% v, H g, W/ f" Q4 j5 ]+ N( D; o
FPM Feet Per Minute 英尺/分钟
2 T* P( J# F# y
FPV Flight Path Vector 飞行航迹矢量
" P- F( J- `, m+ K! W, Z. H& E2 u! o
FQGS Fuel Quantity and Gauging System 燃油量和测量系统
* B: u* P' k! X% T) S
FQIS Fuel Quantity Indicating System 燃油量指示系统
& w8 m* R( n7 p( R6 i) k
FR From 从…来,背台
/ h# q3 B! M. }& Y# ~
FREQ, FQY Frequency 频率
. { M* e4 @3 Y, C2 M
FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册
8 ] {& d0 j) I+ B0 c4 F/ ~
F/S Fast/Slow 快/慢
2 Y$ |' q* W8 N/ C f3 b
FS Fuselage Station 机身站位
! c/ I1 ^6 x6 \' @& q0 ~. w
FSB Fasten Seat Belt 请系好安全带
( W9 A) [5 j* a$ ]
FSC Fuel System Computer 燃油系统计算机
) F. {8 K- o3 G' T" I
FSCL Flight Spoiler Control Lever 飞行扰流板操纵杆
2 _0 F2 z: V3 X- r$ p0 ]- I- p4 t% O
FSD Full Scale Deflection 全刻度偏转
, X/ T9 Z' X, x( y# F5 K7 o
FSCU Fuel System Computer Unit 燃油系统计算机组件
, ] h% D& b% @: n6 _; S' z
FSEU Flap/Slat Electronics Unit 襟翼/缝翼电子(控制)组件
& F7 i1 Z2 _7 [# @3 z$ \1 }
FSPM Flap/Stabilizer Position Module 襟翼/安定面位置模(组)件
" w: X4 e) S8 ]2 p$ u6 \
FT ft Feet, Foot 英尺
& _4 Q5 w$ t2 e0 d
FTB Flight Test Bed 飞行检查台
' k1 B& }$ I# r
FTD Flight Training Device 飞行训练器(固定模拟机)
' f9 g/ t: B+ z* [4 x
Fus fus Fuselage; fuse 机身;保险丝,熔断丝
0 X$ J# J+ }. G
FW Fire Wall 防火墙
) ~3 |% J) w# R. D9 F1 h
FWD fwd Forward 向前
$ P {% @; F7 p; b% u
FWSOV Fire Wall Shut Off Valve 防火墙关断活门
) b$ c) J% V8 U0 {1 z0 C" f
5 v! U+ j& g0 m& J
G
/ m) v8 @4 |0 g1 F& n# I/ p
G(+/–) Receiver Gain 接收机增益
9 e# p# n& \9 r8 l
G or g Green (lights only) 绿色
3 l. W9 j+ _* R" Y t, X
GA Go Around 复飞
' I1 i0 A* I- e8 V" h! b
GAL gal Gallon 加仑
6 U5 X# Y; d. x
Gal/hr Gallons per Hour 加仑/小时
( x3 R; V7 c- x7 K0 R
GALY Galley 厨房,服务间
. c3 L) H" H9 p
GB Generator Breaker 发电机断电器
9 B! w) B7 C+ K& b, E
GCB Generator Curcuit Breaker 发电机断电器
0 y2 I% q0 N$ _9 U6 c
GCD Generator Contactor Driver 发电机接触器驱动器
* R0 ~' l+ Q8 B/ A
GCR Generator Control Relay 发电机控制继电器
: X+ S# }( v& m' D' W, r% g
GCS Ground Clutter Suppression 地面杂波抑制
( r, R; _3 p) |) E, u: Y5 v
GCU Generator Control Unit 发电机控制组件
/ G' Y6 W$ E0 E5 @
GE General Electric 通用电气(公司)
9 c# v+ c0 P& S6 g* V# L: Q' f
GEAE GE Aircraft Engines GE的飞机发动机
! x" F; x7 E6 s, V
GEN Generator 发电机
$ d9 m* l9 U) v) v
GHR Ground Handling Relay 地面牵引用电继电器
7 h2 O: N9 E3 i, H3 A3 W( J V
gHz Gigahertz 千兆周
, R7 ^+ B/ T1 N: V2 A7 K& t
GI Ground Idle 地面慢车
% g$ d) G0 h3 a* Z
GLC Generator Line Contactor 发电机线路接触器
3 c. u2 N/ |* C m% n, Y2 _' Z
GLCG Generator Line Contactor-Generator Section 发电机线路接触器—发电机部分
/ t6 C" [. V1 P/ t' n' o" A
GLCR Generator Line Contactor Relay 发电机线路接触器继电器
# J7 T) ~/ Y, l4 l P
GLCT Generator Line Contactor-Transfer Section 发电机线路接触器—转换部分
, Y% l; V% \. {$ J+ |
GLD Ground Lift Dumping 地面减升
* d0 T7 X$ F- X! Y( [1 e+ S
gm Gram 克
- o% ?! c% u% l* ?4 _
gm in Gram inches 克-英寸
3 r2 t! O3 i8 [$ o* O) v
GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间
: Q* g- Q4 V1 ~" s3 T) N' n0 S! i- R
GND gnd Ground 地面,地线,接地
: X# M7 `! `- W4 [3 A* p
Gov Governor 调节器,调速器
' o9 o; x5 m. C9 O0 n, G, e
GPH Gallon Per Hour 加仑/小时
( C+ N- r3 g8 y2 K8 h
GPM Gallon Per Minute 加仑/分钟
+ f/ M; h3 J p
GPS Global Position System 全球定位系统
; L. m4 M9 `/ S# T1 \9 T
GR Gear 起落架
9 c% a5 ~+ D2 N& M J
GRAV Gravity 重力,
3 t$ L: i0 m. U
GPWR Ground Power 地面电源
! n3 U* w5 k) Z0 P! l W; v5 R
GPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机
' X( B3 P. J7 _4 w
GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统
5 r! ~! y; Q1 |2 r
Gr gr Gear 起落架,齿轮
! ~# {3 r- f7 \
Grd grd Ground 地面,地线,接地
; o% p; @) m9 r4 Q( v7 m
Grn grn Green 绿色
! O; A. X2 o& U0 K& {' G) z
G/S Ground School 地面课程
; V6 G- Y0 ?9 v( Q
GS; G/S Glide Slope; Ground Speed 下滑道;地速
, a0 Z8 J5 U# B% l
GSA Ground Spoiler Actuator 地面扰流板作动筒
* Z( T E5 | O) f4 H. n
GSB Ground Service Bus 地面勤务汇流条
& W" X+ _" I& S: n: A
GSE Ground Support Equipment 地面保障设备
; F% X( S. {6 I, h
GSR Ground Service Relay 地面勤务继电器
- g: e) w9 T0 G# ~6 A5 I2 F
GSSR Ground Service Select Relay 地面勤务选择继电器
' l6 K8 P. k! Y' @: `+ [- Z
GSSV Ground Spoiler Selector Valve 地面扰流板选择活门
! [% J! m8 X( v6 Y! V
GSTR Ground Service Transfer Relay 地面勤务转换继电器
7 C4 m# f' Y o5 |* ~1 U
GTC Generator Transfer Contactor 发电机转换接触器
9 o# x' g F- r a% `+ u+ Y
GTCP Gas Turbine Compressor Pneumatic 燃气涡轮压气机空气
' R8 g$ b5 C% J. r( F
GTOW Gross Take-off Weight 总起飞重量
6 u! W. F b+ z: a' G3 A3 i
GUID Guidance 引导,导航,导引
5 L/ z' D l3 H7 E
GV Ground Valves
2 {0 r) j; g+ M, R4 F3 L
GW Gross Weight 总重
' t4 q; b7 a( P/ j0 l
GWT Gross Weight 总重
# r' |! b1 v5 u
Gyro gyro Gyroscope 陀螺仪
$ h; K" X( {; y5 o
- q% ~( U' [, X+ c* g4 W( P
H
' j N. M" r5 K/ }2 z2 \: U
HASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门
3 P+ J# D2 I" D
HCF High Cycle Fatigue 高循环疲劳
$ X$ J3 g$ i6 Z' g n* A
HDG hdg Heading 航向
! c$ D* s" P# @3 l. S- w
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
1 C' A; F4 h% l
HDG SEL Heading Select 航向选择
" a' V- M$ k& }0 q1 _# g0 f2 j6 \
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
# j) h `, z+ h. ?- \; A
HF High Frequency 高频, 短波(台)
_ t$ ?$ |4 \7 d; K
HG Mercury 水银(柱)
3 h9 o: c7 l. f8 V
HGC Head-up Guidance Computer 平视引导计算机
^" Z+ D$ B+ h# O( ^" q) c
HGR hgr Hangar 机库
3 Y0 o" W+ e }: s' N4 P
HGS Head-up Guidance System 平视引导系统
* N+ ?& x4 ~: b& q! g# B
HI High 高
) D |2 g: K. S& y2 x
HIL Horizontal Integrity Limit 水平良好度极限
3 v0 B ~+ N6 Z1 D- M
HIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区
' U% ^( g. P4 M
HI-Z High Impedance 高阻抗
' I$ M2 {* u" [4 J5 _
HLD Hold 保持,等待
7 b: M9 _' e$ I
HLDR Holder 托架,夹板
2 k) e- _+ U3 w& y7 u; t
HM hm Hydromechanical 液压机械的
- h# p$ X4 x: |
HOR, HORIZ Horizontal 水平的,横的
# k. V0 d0 J% _ i5 Z
HORZ Horizon 地平线,地平仪
: d, L( A* M) ^$ S/ d
HOT High Oil Temperature 滑油高温
& m4 p( z/ ]1 M0 ^" p4 T* c. M
HP High Pressure 高压
* L5 Y3 }, |' d$ W! q8 J: t* F
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)
: D# e! z, A( O$ I' D
HPBV High Pressure Bleed Valve 高压引气活门
5 |2 e9 f: m4 M$ g
HPC High Pressure Compressor 高压压气机
3 L- h# x7 {, F$ N+ w" Q( O
HPCR High Pressure Compressor Rotor 高压压气机转子
7 p0 d% J2 j4 l0 ]! J- _& Z- ]$ [
HPGC High Pressure Ground Connection 高压地面接头
- M1 q2 K$ U3 A6 B$ O8 Q) W
HPSOV High Pressure Shut Off Valve 高压关断活门
( g1 I/ r" d/ p- H# H
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮
: d7 k: x, R( D/ a) T5 ]9 M1 F
HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮有效间隙控制(调节)
% q# z2 t+ H2 r' h+ s# p! Y# ]+ i
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
2 U- W ^/ f" Y8 @" D
HPV High Pressure Valve 高压活门
o8 [7 X9 Z) [7 J" }( p5 g8 j
HQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
3 J# n$ i9 _' p9 k! v# O, m" B1 m
HR hr Hour 小时
' a+ q% Y+ z4 Z4 p6 C/ d& G
Hr/yr Hour/Year 小时/每年
4 n1 i1 }/ ]8 ]/ o3 T& p& H
HRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶
+ z3 s6 [' t5 y
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
& n$ A, p' J1 T
hsg Housing 壳体,罩,座
. b' {6 O1 C- b
HSI Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器
& l5 p9 N) X8 A$ R3 A1 s
HSTA Horizontal Stabilizer Trim Actuator 水平安定面配平作动筒
. [" V$ P2 c! q0 [6 ^! f8 X k
HSTCS Horizontal Stabilizer Trim Control System 水平安定面配平控制系统
6 v+ M% C$ O9 m \
HSTCU Horizontal Stabilizer Trim Control Unit 水平安定面配平控制组件
3 H4 j8 [$ D% I8 ^$ D. v, O
HT ht 高 高度
* j7 K Y- [- _
HTR Heater 加温器
( L) E( A0 Q. X7 V: l4 l: H
HUD Heads-up Display 平视显示器,平显
! {& V8 M! {' L5 E- a. y, {
HYD Hydraulic 液压
! [# G/ L) j ]5 o
Hz Hertz 赫兹,周
; D: ^( ^: ]& c4 Z/ F
& C6 V# D5 g9 |; H9 j
I
% L8 n; u3 K: F# h
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
: h( j8 L$ P, S) ~! b Y4 Y
IAPS Integrated Avionics Processor System 综合电子处理系统
5 T1 r. e H8 O4 Y, H6 N
IAS Indicated Airspeed 指示空速
8 Q; z4 @! _- ]" d6 c
IAW In Accordance With 按照,根据
8 o4 w' l4 R, {7 q( j4 P/ P
I/B Inboard 内侧
7 g% _9 c2 }4 b. v6 _
IBIT Initiated Bit 起始位
& H3 y9 ~& J6 }2 |
IC Integrated Circuit 集成电路
( R/ `7 [7 {" S, o, q
IC , I/C Intercom, Inspection/ Check 内话,检查
6 P8 I- [7 b' ` b
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
6 U/ E/ w, u6 ~! @
ICC IAPS Card Cage IAPS插件盒(箱)
" x4 a2 S4 d0 L- n8 ~
ICP Interphone Control Panel 内话控制面板
) ?6 ^: \' S' F# Q& r6 G
ICS Idle Corrected Speed 慢车修正速度
4 q7 l! M7 U$ @! f$ i
ICTA Instrument Current Transformer Assembly 仪表电流互感器组件,仪表变流器组件
! n- Y7 s6 o9 h
ICU Interphone Control Unit 内话控制组件
* E, A) H. T& p" j1 t* s4 A
ICV Isolation Control Valve 隔离控制活门
* q$ G( }4 v, v' u4 a
ID Identification 识别(标志)
/ j5 A, t" H2 X: f3 R
IDENT ident Identification 识别(标志)
6 I0 a6 h. \$ w6 \7 w6 _! ~
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
& ` t; R: w$ S
IDS Instrument Display System 仪表显示系统
% d5 Q! l" n$ ]3 K+ N" }+ P
I.E. Id Est,That is 即,也就是
8 Q$ }* M; K2 t! g
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器
, ^" S' r: p, ]6 `* E1 S
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
( w$ G& f1 }3 U+ W5 D5 b
IF Intermediate Frequency 中频
- b2 ?, }: r. D9 r- y ?
IFF Identity Friend Foe 敌我识别
/ S" a0 M) ~- m# f# f
IFLT In Flight 飞行中,空中
/ D2 M( f6 r& X. P9 n; G
IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
4 X& w+ W7 P" S
IFSD In-flight Shutdown 空中停车
2 I3 N! e8 V; y V& N
IGB Inlet Gearbox 入口(处)齿轮箱
2 h% ]6 s5 K4 A" e6 K; U
IGN Ignition 点火
3 U3 B5 E9 j8 D2 d4 ~( Y1 A" t7 D
IGV Inlet Guide Vanes 进气导向叶片
2 ~! |3 N& t" q8 F, |. y
IGVA Inlet Guide Vanes 进气导向叶片作动器
! z; i/ Y( E" v5 f7 O
ILLUM illum Illunmination 照明,照亮
2 J0 ?" s, O5 I2 \
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统,盲降系统
/ L7 m- H2 L6 _" L) j1 E& W+ x
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)
: ?4 x+ d7 b0 Q3 U! ?
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
9 x/ D8 U: W7 p
IMP Imperial 英制的
+ P+ O7 y+ Y- q# L
IN Inch; Inches 英寸
2 m$ O. ^3 _( Q9 h: ?, |
INBD Inboard; inbound 内侧;进场,向台
" T' ^& R5 W; j* z# ], R, n
INC Include; increase 并入,包括;增加,增大
- Q+ E8 `" m2 F! _) ^' B& g
INCR Increase 增加,上升
3 q% a" N1 f. p% G+ u& ^3 S- E
IND Indicator; Indication 指示器,指示
! \: }5 @! I$ E) _% O
IND LTS Indicator Lights 指示灯
, u# Z$ G, Z+ ?: P6 P6 \* j
INFLT In Flight 飞行中,空中
G$ b( Y S, B+ v
Info info Information 信息,
: _; H# {& I. \/ u n
IN Hg Inches of Mercury 英寸汞柱
D( i1 k2 O3 p
INHIB,INH Inhibit 禁止,抑制
/ |9 X. Z5 ?' m) ~# h( ]
INIT init Initial Initialization 初始,启始,初始化
! q. z6 M) Z! _: y$ g& U
INOP Inoperative 不工作
% v2 [+ a! T7 q, _+ z5 W s1 [# b
INPH or INT Interphone 内话
2 r) H4 }, [4 \- A0 l2 |: Z7 [
INS Inertial Navigation System 惯性导航系统
& c+ @/ h# }+ ?( o1 o1 b5 V
INSP Inspection 检查
$ G" X: R1 q* w$ S; G* ]
INST, INSTR Instrument 仪表
6 x8 D9 C/ E! T# F+ b
INSTL Installation Install 安装
h7 ]! m. _4 F9 g
INT Internal; Integral; Intersection 内部;整体的;切入,交叉
r1 f4 t3 ^! v; v
INTC Intercept 切入,交叉
& n- ~! h- E' H( ~$ n8 m6 o
INTEG Integral 整体的
( T4 M6 z8 p, Y0 P2 K* `( X
INTK Intake 进气道
" s' Z5 V" u- d7 E3 }! k
INTLK Interlock 联锁
( W$ V/ Y6 |6 M8 j
Intph Interphone 内话
1 ~9 u/ M0 ]9 m# z- @
INV Inverter 变流机,变压器
+ y' r2 }/ H9 m4 a# C, Z6 o3 p- I2 O
I/O Input/Output 输入/输出
5 q% S( J% A2 J/ A* J
IOC Input/Output Concentrator 输入/输出集中器
1 H8 O" r. i: v- q- B% \
IP Instructor Pilot 飞行教员
0 @8 M' l' J) w7 O T* Y
IPC Illustrated Parts Catalog 图解零部件目录手册
/ K* M7 T9 _5 n& d
IPS Inches per Second 英寸/秒
9 U0 c/ ?& ~! E X1 u" V1 I8 e( n) v/ e
IRC Instrument Remote Control 仪表遥控
* {1 f% ]# e+ N; x$ [2 V, `
IRC Internal Radial Clearance 内部径向间隙
/ E4 v. N* o# r' e& K1 {
IRMP Inertial Reference Mode Panel 惯性基准方式面板
5 e( C1 C# }5 M) w( R& S
IRS Inertial Reference System 惯性基准系统
f) q. v! s2 L
IRU Inertial Reference Unit 惯性基准组件
0 v5 z K+ y) t* g( O/ w+ Y
ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气
- k1 }8 Q" L/ A2 ]8 \- T6 F3 L6 `, N
ISDU Inertial System Display Unit 惯性系统显示组件
2 D* [5 C; h$ A& t
ISI Integrated Standby Instrument 集成备份仪表
. A. s' ?, K" O% j7 Z. ` L
ISLN isln Isolation 隔离,隔开
, O1 U; Z1 t9 H9 ~2 x
ISO International Standard Organization 国际标准组织
; Z2 U! C1 Q6 o$ k
ISOL, ISLN Isolation 隔离
" Q* N3 k! U% }4 ~9 Z
ITEM Illustrated Tool & Equipment Manual 工具和设备图解手册
: |% t4 g3 H' x" ~% D* r) N
ITT Interturbine Temperature 涡轮间温度
# j" K! H" F* @. G6 m, L, m$ X' D
IVSI Inertial Lead Vertical Speed Indicator 惯性引导垂直速度表
" X4 x0 Z$ P; N% B! ?6 l
IVSI Instantaneous Vertical Speed Indicator 瞬时升降速度指示器
, C; H3 E: u, q7 d. n; G0 E- R
9 Y* E3 v6 F- `. A3 W4 h
J
+ K: `4 ?* \9 Q" G8 X
J Joule 焦耳
& ]( k1 @1 w- l# w9 ?/ j8 z
JAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局
5 E" r+ i$ a5 I) J u. | h
JB Junction Box 接线盒
# q- P9 e2 Z: G
J-Box Junction Box 接线盒
2 p) x p7 x0 I j3 R5 f) W
Jct jct Junction 连接 接合 接点
) F* s" a) c& n1 L4 @& j7 m
JEMTOSS Jet Engine Maintenance Task Oriented Support System 喷气式发动机维护任务保障系统
' s7 t2 o2 q6 `3 b0 {6 B$ R: A/ q
JK Jack 插座
# F. U y- b, ~- m) U, N
3 d$ E, m0 ]4 w, ^: _4 j W
K
9 [! y. }1 l5 k6 P% N, ]
K Kelvin 开耳芬温标单位,绝对温度,开氏温度单位
4 }; j ?; C8 x# v p$ c
KCAS Knots Calibrated Airspeed 海里/小时(校正空速)
3 u; w% D/ s+ A. v: ?2 a
KEAS Knots Equivalent Air Speed 海里/小时(等值空速)
, t/ p7 R8 F3 c. A5 |1 r% O# x1 |
Kg(s) Kilogram(s) 公斤, 千克
/ c# T% n' K6 {3 {
KGPH Kilograms Per Hour 千克/小时
( j- B. \: x# @6 H& M! ~& L$ A
KHZ kHz Kilohertz 千赫
. e& |+ d# |" G. G
KIAS Knots Indicated Airspeed 海里/小时(指示空速)
. M( }, {1 q! ^' {" H
KM km Kilometer 千米,公里
/ @( g5 {, Y* a5 M' j- g
KN kn KT kt Knot 海里/小时
- p1 q( F( `0 z! L* r" B$ s
KTS Knots 海里/小时
( B0 C9 l, Y. Q9 H
KV kv Kilovolt 千伏
7 _0 u3 V/ o& F# v
KVA kva Kilovolt Amperes 千伏安
* [) C; H+ M: Q2 R
KVAR Kilovolt Amperes, Reactive 千乏,无效(无功)千伏安
; Q9 B3 m" e$ A! H3 D
KW(S) KiloWatt(s) 千瓦
4 Q8 O! ]" a7 x2 T; r
KYBD Keyboard 键盘
: Z: s! Q( g0 l" Z, d9 Y8 h
& k9 \$ t/ D7 g! k+ Q E7 D4 D9 B
L
5 J4 i7 I, K2 G0 q1 G
L Left 左
& s; Z7 N8 i! z, R
Lab Laboratory 实验室,内场
* h. L6 W" G2 F7 [# m2 y
LOPA Layout of Passenger Accommodations 旅客座位布局
! k( T4 \7 O6 a6 D& R
Lat Latitude 纬度
( d# C% n) s ^' S$ g( ]
LAV Lavatory 盥洗室,厕所
: w" C/ b9 @* o
LBs lb Pounds 磅
, A2 R4 _$ x: m# d8 S0 N4 p
LBF ibf Pounds Force 磅力
8 e- b" b; @5 z* g6 N% S3 p
LBL Left Buttock Line 左纵剖线
" c4 @' C- |8 W. F
LCA Lateral Control Actuator 横向操纵作动筒(器)
! I/ x% C, K, t: A( C) p) \
LCCA Lateral Central Control Actuator 横向中央操纵作动筒(器)
: L$ z* M) r% |: s5 c
LCD Liquid Crystal Display 液晶显示器
0 }; O) [ A8 D" M
LCF Low Cycle Fatigue 低循环疲劳
1 D5 W: \( [* S
LCIP Load Compressor Inlet Pressure 负载压气机进口压力
/ x) u+ ?$ q8 Y& I, b4 T) C
LCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压气机进口温度
; T1 M2 Y; G0 C1 E" U' G. K. O8 I
LCN Load Classification Number 载荷分类编号
- f8 A# s5 V6 y. i2 e0 ^0 U
LCT Line Current Transformer 线路电流互感器
& h' t2 f9 m. C8 V" p% N
LCTA Line Current Transformer Assembly 线路电流互感器组件
& p8 J2 j. O4 X. [% K0 g! ^4 B
LCV Load Control Valve 负载控制活门
4 }& Y$ U* m3 H F5 A6 d
LD Load 负载
7 F* i# @. o1 i6 G- ]8 }
LDG Landing 着陆
2 X2 U, c" f: J8 `. _# _( I
LDG GR Landing Gear 起落架
3 s# `' A- h3 z6 {' ~
LDU Lamp Driver Unit 灯驱动组件
: i$ B! h. `- @8 y) f/ b* Y
LE Leading Edge 前缘
- I- m6 q% j9 i, r
LED Light Emitting Diode 发光二极管
- _* h% i! F( u/ F# G
LED Leading Edge Devices 前缘装置
: Y2 f. m5 K* ^6 s
LEP List of Effective Pages 有效页目录(清单)
: c3 q$ d0 R/ n9 j+ H1 A1 D
LF Low Frequency 低频
( C/ v* @. W; z
LG Landing Gear 起落架
) B$ I# W& l# H
LGA Landing Gear Cable “A” 起落架电缆“A”
" Z" d" c; N8 N' J3 q3 v
LGC Landing Gear Controller 起落架控制器
4 X" \; N+ t/ b$ M
LGCL Landing Gear Control Level 起落架操纵手柄
/ h* \) V2 r! ^
LGCU Landing Gear Control Unit 起落架控制组件
% s2 S( j& j" i+ c
LGT lgt Light 灯 灯光
* l7 v! p! V2 L9 M4 l3 C3 ^) w
LGW Landing Gross Weight 着陆总重
; L. c+ I" o' {% P* ~
LH Left Hand 左侧
a" r$ D; V2 }2 x
LHP Lightning/HIRF Protection 雷击/高强度辐射区保护
* q) |% a& _9 y& \; P
LI Low Idle 低慢车
) E3 Q8 w1 |! B1 o
LIM Limit 极限
; [+ Z: q9 r( g( @4 h) Q) C+ p' J
lim sw Limit Switch 终点电门
8 a# o! Y5 g7 d: B+ L* y
Liq liq Liquid 液体
7 Z( v& F! f9 M y5 p0 L3 d
LK Leak 泄漏,渗漏
1 T9 L& r5 ~# s# J4 Y' i
LKD lkd Locked 锁定的
6 l1 \# O S! N8 w; J3 u
L-L Line to Line 线与线之间
# `8 d. |$ U5 h% e2 A: V# L t" {
LLP Life Limited Part 限寿件
8 t% H4 u7 N( l( t1 x
LMS Landing Monitor System 着陆监控系统
0 f4 y+ M( ^+ A+ U
Lmtr lmtr Limiter 限制器
* R3 n+ f- c! D, L# C! x
LN Left Nose 机头左侧
C8 G0 w6 ?) y, [' C5 z1 T
L-N Line to Neutral 线与中性线之间
4 J5 I3 t$ y" @/ C) y
LNAV or LNAV Lateral Navigation 横向导航,水平导航
4 E# P# a1 A4 i+ ~0 T" N- K
LO Low 低
8 ^3 ^' c+ ~; ]3 b- ^ v
LOC ILS Localizer 盲降航道(台)
& D1 a9 R, M) o- s3 R
LOC Local Time; Localizer 当地时间;航向信标台(航道台)
@, g3 Y1 }* [$ I: q
LOFT Line-Oriented Flight Training 航线飞行训练
+ Y9 P. i' j8 f5 K9 [
LOGO Logographic (公司)标志,航徽
0 {6 @( E8 l K4 B% k, ^1 H
LOM MM Compass Locator at Outer Marker 罗盘远距指点标
; W( w$ ]1 x1 P" ?' m* b
LON Longitude 经度
* v* ~5 {" Z* g0 E V/ ? j, j
LONG Longitude, Longitudinal 经度,经度的
) d ?% q" ?5 x3 }& ~' r' Z3 ^+ O
LOP Low Oil Pressure 滑油低压
6 n' j2 a9 ?/ I8 R" R
LO-Z Low Impedance 低阻抗
: @% k4 y" D/ b
LP ; lp Low Pressure ; Loop 低压;回路
5 l0 h3 h( Q; t& j. w7 J
LPC Low Pressure Compressor 低压压气机
" O' x. i3 Z4 H) u! B7 w$ V* x
LPM Liter Per Minute 升/分钟
* _3 @4 ^! b% t% K" Q1 ?/ j6 J
LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮
% D' c: g+ W+ I1 |* G6 R
LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮有效间隙控制
" `3 z2 K$ R* t2 N$ J
LPTR Low Pressure Turbine Rotor 低压涡轮转子
; M! @7 _2 G5 N$ q+ r$ n) i( I0 g
LR Left Rear 左后方(侧)
/ A) O, e1 {; t* t2 N
LRC Long Range Cruise 远程巡航
5 f( P. W! k6 r- ^; \; I# {
LRD Low Rate Discharge Fire Extinguisher 低速释放灭火瓶
$ X l. ?" G+ M3 @
LRM Line Replaceable Module 外场可更换(组)件
. z6 C$ `* J4 q6 b
LRN Long-Range Navigation 远程导航
1 U. ]% `' `" Z D& Z( L+ q
LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表
6 q% v- j8 t% c) X+ R8 H
LRU Line Replaceable Unit 外场可更换(组)件
) N8 x( m/ `/ F: G
LSB Lower Side Band 下边带
. q: y: I/ L( K7 Y; a
LSB Least Significant bit 最低有效位
. t( N3 ]! U- T2 F* m9 t8 E
LSD Lower Sideband Data 下边带数据
* q3 v2 {; J- w5 [6 @
LSD Least Significant Digit 最低有效数字
/ p8 ^9 {1 A: W+ u: J9 K! v4 L. e
LSU Lavatory Service Unit 厕所勤务组件
8 K$ x5 |3 e# _# ?0 }
L/T Landing/Taxi 着陆/滑行
2 t) e3 i1 ]! Q+ L! q
LT(S) Lights 灯
3 F. L: ^& n8 `( A8 m! b
LTR Letter 字母,信件,证件
+ i% O' t6 z& O R( M5 a
Lub lub Lubricate 润滑
$ R" _' p/ g, P* Y& K( d, v
LV Lower Sideband Voice 下边带音频
9 {5 E5 ]* Y$ U- Y
LVDT Linear Variable Differential Transformer 线性可变差动传感器
0 v3 S, U7 e( ~2 }
LVDT Linear Variable Displacement Transformer 线性可变位移传感器
3 ?* ^3 B3 c6 J
LVL lvl Level 水平,层,高度
' r0 W& ?" s6 Q; V0 l# j
LVL CHG Level Change 高度层改变
! @" k7 ]$ u( r) j$ y
Lvr lvr Lever 手柄,杆,摇臂,臂
& S+ m/ b* ]# }! J% A% e
LW Left Wing; Low 左机翼, 低的
8 D: R) l0 S# N O. G
LWD Left Wing Down 左翼向下
- H, Q9 w, i9 j5 O1 ^' v- g
LWR Lower 下部的,较低的
' J; D+ ?' ]2 _; X Q
LWR CTR Lower Center 下部中心(央)
& j1 p" k. k5 L
LWR DSPLY Lower Display 下部显示器
, D3 r) P: w+ S9 p% i
, X& v" c, _2 K3 f% U( y1 Y
M
: y* H, z6 S z0 p
M Mach Number 马赫数
6 W! S; p/ ^) r, R* w( i* [
M Meter 米
0 S ^2 n4 N1 V# C, z( `7 `/ w
MAA Maximum Authorized IFR Altitude 最大允许仪表飞行高度
" m1 }* E' ?7 O, T4 c3 t
MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦
4 x0 K5 Q1 I# c A
MAG Magnetic 磁性的
/ Z, \5 B2 P; s' c% b/ q! v
MAINT Maintenance 维护,维修
5 f, r) b- G g7 u, Q/ }; U8 D
MAJ Major 主要的,主
$ i3 }, P( n6 ?, Z' [' w
MALF Malfunction 故障,失效
1 F/ X& u! A4 M/ Y x/ _, @% _( R" t
MAN Manual 人工,手册
: q! ?' |8 S% f5 i( e
MANIF Manifold, Manifest 总管,岐管;舱单,清单
. Z8 o. B. ]) k% s$ l( l$ Z
MAP Ground Map(WXR) 地面图(气象)
" e! W) [$ w3 N9 P* g+ e1 O7 D
MAP Missed Approach Point 复飞点
! f( Z6 f9 e: ~& i; e
M/ASI Mach /Air Speed Indicator 马赫/空速指示器
1 u* t1 S, c7 q2 H3 `" Q
MAX Maximum 最大,最高
" w. Z+ D) j7 Z2 O( O" q
MAZ MLS Azimuth 微波着陆系统方位
5 h! n5 ^9 [4 z
MB Millibars 毫巴
" x+ @ D5 O4 ?, C3 u
MCA Minimum Crossing Altitude 最低飞(穿)越高度
8 s6 `# \ G' \* o' S
MCD Magnetic Chip Detector 磁(性金属)屑探测器,
- B8 ]7 \7 e+ y5 L4 S( j# F
MCDP Maintenance Control Display Panel 维护控制显示面板
+ g: Q d. k3 R4 ?0 S4 A5 G
MCP Mode Control Panel 方式控制面板
6 M: I0 N% E, y* E8 |# Z
MCT Maximum Continuous Thrust 最大连续推力
2 ~; ?9 ^6 K( ~- F$ O4 p9 V
MCU Modular Concept Unit 单元体概念(的)组件
1 N- T0 E' i, ]: Q; e- K
MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度
) V1 T4 _6 c( \* w
MDC Maintenance Diagnostic Computer 维护诊断计算机
+ i. Y$ t4 S* e% M( Z" P2 @9 N
MDS Minimum Discernible Signal 最小分辨信号
7 @; C. V8 c! t6 C: m6 K; T7 P
MD&T Master Dim and Test 主调光和测试
2 P% v9 E* ~; E# d% a) E
MDU Manual Deployment Unit 人工放出组件
2 ~ Y* q1 y) ?. r$ X. u1 J
MEA Minimum Enroute IFR Altitude 最低航路仪表飞行高度
9 c r. J% X* q) d4 Z. ]+ A
MEC Main Engine Control 主发动机控制(装置)
" K9 O3 X @. F& k' f
MEC Main Equipment Center 主设备中心
$ @- L6 H4 {; Z+ M
MECH Mechanic 机械师
, p0 u' ~) N3 ^" h1 ]
MED Medium 中间的
; w$ D* a) p& b; }
MEL Minimum Equipment List 最低设备放飞清单
) x6 ]% i/ \* m/ M+ @9 J, c7 L
MEM Memory Module 储存模件
5 n! F1 D y/ l
MES Main Engine Start 主发动机起动
( ]; p# J7 \2 u3 S
MEW Manufacture’s Empty Weight 制造空重
! D& L$ f0 f/ ~
MFC Mechanical Fuel Control 机械燃油调节器(机械燃调)
$ ~8 l, ~- T5 C* M( w' }# x& [% b
MFD Multifunction Display 多功能显示器
, ~6 F0 W0 d5 B2 o
MFS Multi Function Spoiler 多功能扰流板
/ |9 ~: _8 D0 S3 b' `% C
mfg manufacturing 制造
' p2 k5 O. b" ], ?& y( u
MFEPM Maintenance Facilities & Equipment Planning Manual 维护设施及设备计划手册
- V p5 T5 u1 n, h) G6 A
MFP Main Fuel Pump 主燃油泵
# z2 Z/ v/ a2 M1 M; D
MGMT mgt Management 管理
( K# j4 D- B, X* |& O
MGP MLS Glideslope 微波着陆系统下滑道
, X; A( A0 l Y6 P. }6 T) x
MHZ MegaHertz 兆赫
; J+ ? M# @, p9 O7 f3 @
MI Miles 英里
9 ~0 x8 R, K) D% o5 S: p) h+ J0 `
MIC Microphone 话筒(麦克风)
9 ^& |/ u7 G. \; j4 v1 |
MID AFT Middle Afterward 中后部
' ^9 G! |* v' ~
MID FWD Middle Forward 中前部
l% P2 ]! b( s R3 X
Mike Microphone 话筒(麦克风)
5 r+ g2 Z5 `3 |, R
MIN Minimum; Minute 最小,最低; 分
( C4 A: [, G8 S, r3 d6 K
MISC Miscellaneous 其它,杂项
0 f4 Q) C5 u# P& k" D7 F) p
MKR Marker 指点标,信标台
( p* B7 x: y6 q0 } G
ml Milliliter 毫升
8 p2 o3 A# |! P( C: U
MLG Main Landing Gear 主起落架
% ?, k2 h! C; H" p" h% u1 H
MLI Magnetic Level Indicators 磁油面指示器
2 q# {% A; \+ R+ _' W/ G0 B
MLS Microwave Landing System 微波着陆系统
4 q( x" t7 n: Y% n, K7 T
MLW Maximum Landing Weight 最大着陆重量
* C; }, l' l8 j2 Q# Z
MM Middle Marker 中间导航信标台,中台
) v) F; ^- A8 e9 v: T2 v- z* O
mm Millimeter 毫米
6 o# J5 j/ Z+ ^6 H! B
MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备放飞清单
6 ~, Q, H( {4 k- t
MMO Maximum Mach Operating Speed 最大飞行马赫数
. ], q/ O o5 I, ~2 a5 \
MOCA Minimum Obstruction Clearance Altitude 最低飞越障碍高度
/ W3 Z# b! W6 e9 h- M
MOD Module, Modify,Modification 组件,模件,修改, 改装
x: ^; R7 Z& c2 G
MON Monitor 监视器,监控器
, j2 m4 j2 T) Y5 m( F! K
MORA Minimum Off Route Altitude 最低偏航高度
5 [ m0 v' K& h9 x$ b* X
MOT Ministry of Transport 运输部
' O7 R/ Q3 h% _
MPH Miles Per Hour 英里/小时
8 W/ j' O7 j* q( H
MPU Magnetic Pick Up 磁传感器
: x& p: I* S' A0 s# i
MRA Minimum Reception Altitude 最低接收高度
Y! h$ |5 k/ v) y$ A4 r
MSB Most Significant Bit 最有效位
6 n* ~+ v5 r1 {. \
MSD Most Significant Digit 最有效数字
) T4 A5 b7 ~' }0 i9 C
msec Millisecods 毫秒
. N" v+ ^7 {. T7 h T% ]! \
MSG Message 信息
- b% M* B G: x. f
MSL Mean Sea Level 平均海平面(高度)
i7 v' Y* U# X/ h( [0 f
M-SPD Manual Speed 人工速度
( q' d0 q8 G& q7 x- P Q$ G
MSU Mode Select Unit 方式选择组件(面板)
1 ]8 C6 l; c' ~7 W
MTBF Mean Time Between Failures 故障平均时间
# C. u6 m1 E9 T" S, ?8 z1 s( ]
MTBR Mean Time Between Removals 拆卸平均时间
" v, u! P8 G) D: h
MTG Miles To Go 待飞英里数
; l) X) X; N2 d
MTOW Maximum Take Off Weight 最大起飞重量
1 g& p' X! @! A/ \( a- q
MTTS Mean Time To Scrap 报废平均时间
* \1 K+ _" w+ a& o' `
myrg Metering 计量
# T+ t7 z5 n, T+ k( Q8 U z! r& s
MTW Maximum Taxi Weight 最大滑行重量
) H/ Q) X* h6 v, \( k2 }$ {
MU Management Unit 管理组件
: _0 I `/ Q4 [8 ~! H$ A
MUX Multiplexer 多路调制器
4 R2 r& {0 \' g9 g8 P8 t9 l& J9 _: e8 }
mv Millivolts 毫伏
. T/ G3 g' p" E2 \! g; |
MXCN max continuous 最大连续(推力)
8 g1 z4 p h& W4 P
MZFW Maximum Zero Fuel Weight 最大无燃油重量
3 U1 L& U5 w( m" O e% Q! c
- W3 ` r q; b$ G6 |
N
4 O' a1 ~0 m( s: x9 @
N Normal 正常
Z5 W4 \' L1 b$ f0 u3 H+ h8 Q8 o& b
N1 Fan Speed 风扇(低压转子)转速
% d7 e3 s6 J' j* y
N1K Corrected Fan Speed 修正(的)风扇转速
# E, i/ V5 z* d0 X- Q3 p6 C
N2 Core Speed 核心(高压转子)转速
& F0 F) D+ y* Z3 P
N/A Not Available;Not applicable 没有,不能用;不适用
3 t& p' x( J+ b; M# B/ \& J% u1 t
nac Nacelle 短舱
8 S; N I5 O# ]9 b
NASA National Aeronautics and Space Administration (美)国家航空航天局
! ^4 c1 u% V# _3 U/ q
naut Nautical 海洋的,航海的,海的
* o# f. V" V- ]9 i, h& }8 V) m: U
NAV Navigation 导航
4 F3 t& P5 u& @( A
NAWD Nonaqueous Wet Developer 非水性湿显影剂
* M3 B& Q$ T+ @/ @+ D
NC nc Normally Closed 正常(是)闭合的
& i) R" P4 R% [: p
NCD No Computed Data 无计算数据
8 I# ]4 h$ T* V$ \8 ?
ND Navigation Display 导航显示(器)
# r+ N" q7 E1 P# x7 n( v d+ C
NDB Non-Directional Beacon 无方向性无线电信标
; c0 p$ W3 M9 O' ?6 U( P
NDT Non-Destructive Test 无损探伤
9 Q+ P! \! W! C* Q
NDTA Non-Destructive Testing Manual 无损探伤手册
5 v) z7 Z, H& G# x
NEG Negative 负的
1 W, i2 R, v5 b) t7 h
NEUT Neutral 中性的
" M# h! x; O, g
NL Nose Left 机头向左
, T, A- U+ G" ~# R
NLG Nose Landing Gear 前起落架
4 h8 h; X( `+ \% c) W4 M6 n5 c& O; s5 C
NM Nautical Miles 海里
$ g+ W& Y# U; t, b' ~: m5 \; F
NO. Number 号码,数字
% K& O- ^/ [: \0 X2 n8 Z) Q. C8 n
NO Normally Open 正常(是)打(断)开的
2 e' L( u0 u3 d1 S
NOPT No Procedure Turn Required 不要求做程序转弯
3 s- a4 r' q K: z
NORM norm Normal 正常
' Z; g; G' Z9 c- H5 a' j
NOSE Nose, Nose Wheel, 前部,前轮
% F2 N5 |5 ]$ R& T+ S, N1 Y. w
noz Nozzle 喷咀,导向器
2 a# s7 m% a4 f' F& H
NP Nonprocurable 非采购件
5 \1 F: L. `+ p- [
NR Nose Right 机头向右
1 T! v+ o* f7 h) E
NSFSB No Smoking Fasten Seat Belt 请勿吸烟,请系好安全带
8 g+ {: @; y" H; L* i- B1 R% w
NU Nose Up 机头向上
( { c1 z9 s" ?+ h9 ]9 s
NVI Nonvectored Interrupt 非引导中断
" S9 d' }. u5 S# A( h- S
NVM Nonvolatile Memory 永久性存储器
1 @1 A$ f6 D* V) b
NWS Nose Wheel Steering 前轮转弯
% Y* V& C% A( i+ e, E3 q2 C, o
N1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速
8 s8 o- s+ M& R' N" @
N2 High Pressure Rotor Speed (Pratt & Whitney engines), Intermediate Pressure Rotor Speed(Rolls-Royce engines 高压转子速度(Pratt & Whitney 发动机),中压转子速度(Roll-Royce 发动机)
; K, }+ Q% ]" Q& ^/ ^7 D k+ {5 F
N3 High Pressure Rotor Speed (Rolls-Royce engine) 高压转子速度(Rolls-Royce发动机)
# e, B" V! z1 q/ _3 o
. c0 H( ]6 [& S! d/ h# }1 Q
O
" \) u* g0 p S- f0 i
OAT Outside Air Temperature 外界大气温度
4 u" a- R. j7 I' @& p
OB/OUTBD Outboard 外侧
* u) j3 R# w% R6 S2 V g, [$ ^
OBS Observer 观察员
5 B9 `; y1 ^5 f" F7 m" D* ] X, v
OBV Operability Bleed Valve 可用引气活门
2 b" p) @4 L' q J
OC Overcurrent 过载电流
% D2 U0 j' T- Q% v n: s# x N
OEB Operating Engine Bulletin 使用(中)发动机通报
6 D q! Y' F) p* B ~, b
OEI One Engine Inoperation 一台发动机不工作
' _0 N3 W& ^1 G9 k z. _" g+ L
OEW Operating Empty Weight 使用空机重量,使用空重
) i# H; e2 p# b, J( L* s8 s/ E* b! c
OF Overfrequency 过频
. _' q' @; U& I) K; d0 C
OFST Offset 偏置,补偿
" |1 \: c" R0 q+ s! @
OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片
/ S- |$ S: k# @2 ]2 x& Q! p! {9 Q
OM Outer Marker 远台,外台
, v& B7 W8 M" g) R# j" C
ONS Omega Navigation System 欧米加导航系统
: W R' |4 N, d
OP Open,Output 打开, 输出
6 H& r6 d8 O2 u* E4 R+ y8 H
opn Operation 工作,操作,飞行
A$ Y0 ^$ a/ W! q
opp Opposite 对面的,相对的
! \" P6 h& d' K3 F4 G; ]
opr Operation 工作,操作,飞行
# o0 ` R2 d$ P) o: M7 W K+ @. q) _0 w
opt Optimum 最佳的
1 N& {9 w/ N+ E. h; d
optl Optional 供选的,选装的
" Y" z" I. ^2 h: X8 A7 r% W, _/ b
osc Oscillator 振荡器
# F/ M- [: i$ r$ [7 y* P
OSG Overspeed Governor 超速调节器
4 F& @1 ]0 _$ d
outbd Outbourd 外侧(的)
. c- j( J. s$ \6 D1 {# S, F! y( `% ?
OUTBD DSPL Outboard Display 外侧显示器
/ u7 u. e/ H0 t: V$ P& j
OV Overvoltage 超压,过压
2 p$ h( h/ m3 B0 H
OVBD ovbd Overboard 机外
+ h8 ?* s2 f! M, S
ovfl Overflow 溢流
$ W5 C- y, R0 \- i6 \: v* w1 i. v
OFV Outflow Valve 出流活门,放泄活门
. p, l; _* n* o9 N+ u$ {
ovhd Overhead 顶部的,舱顶的
* P% t$ p; \2 e t( P: c
OVHT ovht Overheat 过热
+ q1 D) k( g( `
OVLD ovld Overload 过载
. l% z5 }! I3 }7 z _* q) ]
OVRD ovrd Override 超控
& p9 J. ]+ k, O7 C) [3 F7 L
OVSP ovsp Overspeed 超速
& \& F6 |8 D; Y: G, b
oxy or O2 Oxygen 氧气
) j: O. _, W- Z, y' Z
oz Ounce 盎司
" p+ \/ e+ M, {( V/ j
, O0 [/ M7 [9 ^ h5 Y' s% H
P
: o9 ]- {+ h4 u* D6 v" E
P Page 页
' l( q d( z3 ^2 e7 s
PA Passenger Address 旅客广播
/ o* h. O, ?/ c" A& Q
PAA Passenger Address Amplifier 旅客广播放大器
+ ]3 Y& Y" X2 g; w
PAC Path Attenuation Correction 航路(电路)衰减修正
- n: |. [5 E8 s* L1 r4 m
PACIS Passenger Address/Cabin Interphone System 旅客广播/座舱内部通话系统
' \+ N5 F; O5 _7 X5 L6 {
PAMB Ambient Pressure 外界(部)压力
" H" l0 ~; l0 X& G; O* O5 @* @
PAPI Precision Approach Path Indicator 精密进近航迹指示器
6 u2 Z0 n5 a8 z
PAR Precision Approach Radar 精密进近雷达
+ r, H2 v2 z) z3 z L7 L9 h O8 L7 A
Part. Partial 局部的 部分的
1 A4 y( ]7 K0 p$ s: I* k
Pass. Passenger 旅客,乘客
" W& @6 I. c- `2 f% I+ X
PAU Portable Analysis Unit 便携式分析器(仪)
6 M ?' f$ }' C6 {( u& L
PAX Pax Passenger 旅客,乘客
/ P6 |, I# e" R
PBA Push Button Annunciator 按压式电门信号牌
3 E. B2 w! B5 }" G3 q
PBIT Power-Up Built-In Test 通电自检
1 U5 K9 O" j9 H- P
PBM Pressure Bias Modulation 偏压调节
7 G2 q$ m( V6 ^! ~- P! m( j
PBSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
6 w) Y- T9 K; B! p4 O( Y- Z9 z/ w
PBU Protective Breathing Unit 呼吸保护装置
, X9 L3 U3 l$ i+ b1 a9 e
PCA Part Condition Assessment 零(部)件状况评估
F- s" w6 p7 C
PCA Power Control Actuator 动力操纵作动筒
# R; X# O+ D* U! p4 |
PCB Printed Circuit Board 印刷电路板
+ i* g4 ]( i4 e" ]. A
PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调谐
, z; d; L( Q& }, d9 \: x" {
PCP Pilot Call Panel 飞行员呼叫面板
6 l9 _" M) M: L5 {, _* L
PCU Power Control Unit 动力控制组件
* B; \3 H; a- R+ n5 I# T
PCWS Pitch Control Wheel Steering 驾驶盘俯仰操纵
- C: ~7 Z% V3 e: Q+ w# N
PDC Pressure Discharge Compressor 压气机出口压力
3 r0 b% m. I# B
PDC,PDCS Performance Data Computer (System) 性能数据计算机(系统)
9 y" e; O7 P! j7 S( E% B! C& w1 g
PDPS Pack Discharge Pressure Sensor 空调组件排气口压力传感器
; c( x& G5 R' y
PDTS Pack Discharge Temperature Sensor 空调组件排气口温度传感器
' r" }4 _& m8 O' e- u
PDU Power Drive Unit 动力传动组件
! Y$ k* `8 x' `2 y* k8 {
PDU Pneumatic Drive/Flex shaft Unit 气动挠性轴组件/气动驱动组件
% _5 t- t5 y2 ?) Q- j. V
PEP Peak Envelope Power 峰值功率
# B. J! _ A2 _/ b! s" Q
PERF Performance 性能
2 d2 G* F; ?. B
PES Pitch Enhancement System 俯仰增强系统
- c! ~* }" j' y! D: W
PES Passenger Entertainment System 乘客娱乐系统
# [ ?8 E: S8 ]/ V% d) k& \1 ~% P
PF Pilot Flying 操纵飞机的飞行员, 飞的飞行员
& O6 w( w" O4 V6 G1 u. x
PFA Pitch Feel Actuator 俯仰感力器作动筒
) y n5 M/ w: P
PFCU Pitch Feel Control Unit 俯仰感力控制组件
1 {; D: v! k: G
PFD Primary Flight Display 主飞行显示器,主显
8 F* ]# j+ [1 D
PFS Pitch Feel Simulator 俯仰感力模拟器
+ ~1 r+ M% o- o" U3 \$ o+ f
PIC Pilot in Command 机长
3 _( J9 O5 V3 P3 g" K3 M
PIP Product Improvement Program 产品改进项目
+ ]5 h( O7 B! n' D
PIFS Pack Inlet Flow Sensor 空调组件进气口气流传感器
( Y: e: W/ M: C$ j6 i, m
PIPS Pack Inlet Pressure Sensor 空调组件进气口压力传感器
5 R% H) a6 E/ T0 T/ f
PIT Pitch 俯仰
( n7 _9 I0 A4 f, B3 t& a
PITS Pack Inlet Temperature Sensor 空调组件进气口温度传感器
2 B, }. T. v( ~ b" ^
PLA Power Lever Angle 油门杆角度
7 @3 C6 ~& u% q9 A1 r. m. ^
PLD Proportional Lift Dumping 比例升力卸减
* _% N& U7 D. Q8 D; w% i' w
PLT(S) Pilot(s) 飞行员
# a f! ^: o# K: p; d# p2 C4 l1 E* O
PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机
; |5 G; u- V( Z, R8 h, V& V& ~" j$ E: C
PMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
) d( a/ Q% G6 \( V+ O2 q
PMC Power Management Control 动力管理控制器(装置)
3 k8 h& G9 ?& \" _) y, Q, ^# ]6 d% q
PMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机
5 F" W$ |- ^; [% i: T3 E
PN pn Part number 件号
0 V# g+ S0 c! `6 N3 u! |+ y
Pneu pneu Pneumatic 空气的 气压的
5 C' o6 o. A& N$ K( m# G
PNF Pilot Not Flying 不操纵飞机的飞行员,不飞的飞行员
; A0 x! s1 {3 G
PNLS(s) pnl Panel(s) 面板
3 o% P; D: Y# s6 ? C7 b# r
PO Outside Air Pressure 外界空气压力
) p* p6 R+ z( n( @1 L/ Q
POC Power-On Clear 通电即清除
) o- {9 D- f ?1 z; l. F! T& o( R
POR Point of Regulation 调节点,调压点
& D s9 l7 W8 q5 h
pos Positive 正的
* @" O! \ X- S& i
POS posn Position(Vertical Scroll) 位置(垂直滚动)
, d6 ^( d+ \# I
pot. Potentiometer 电位计
1 u- `! X2 M: H6 R# ~
PPBM Power Plant Buildup Manual 动力装置装配手册
! m) Z2 k* H2 _' } ^
PPC Pilot Proficiency Check 飞行员熟练水平检查
5 T2 ^! m! d- c1 N: r4 j
PPH/pph Pounds Per Hour 磅/小时
[8 q; v0 l U( p! s
PPH Pounds Per Hour 磅/小时
8 | ?4 ^% J- B/ a7 O3 P$ B7 |
PPI Plan Position Indicator (雷达)平面位置显示器
& j& v) m3 j( B. }
PPM Pounds Per Minute 磅/分
+ T; g4 F8 t( d3 ]3 ^% X
PPOS Present Position 当前位置,现在位置
8 ^0 z8 B- E- A/ S$ b6 g
PQAR Production Quality Action Request 生产质量措施要求
/ G6 P6 x) e/ _# {$ e" {
PR Power Relay 功率继电器,电源继电器
' u4 a- `* w8 T2 g, p5 q$ m
PRE Preset 预调的
7 l+ `+ M) I0 C3 k
PRESS or PRES Pressure; Pressurization 压力; 增压
- ]# N( n: F! Z3 \0 e
PREV Previous 以前的,前面的
7 ^- ^* N; _0 n! a0 Z/ S+ x
PRI Primary 主要的,主的,
/ t1 M9 }" z5 C( K+ Y# Z6 x2 _7 l
PRIM Primary 主要的,主的
8 K1 [# C; F0 T) ~3 v2 {
PROC Procedure 程序
' ^$ ]& D% T0 T' x- ^
Prog. Progress 进程 进行
' W5 u0 |% f. t
PROM Programmable Read-Only Memory 可编程只读存储器
) n" p% C1 a0 A7 D/ P: l6 w
PROT Protection 保护
( p% c: P( x5 ?& v
Prov. Provisions 提供,预备,条款
" b6 Z% @8 T+ g9 C- v
PROX Proximity 接近,近程,近位
- a& T& ^1 l: v1 Y* c/ ]3 ^
PRSOV Pressure Regulating/Shutoff Valve 压力调节/关断活门
9 H! N' I! r7 ?8 m4 d+ T, d
P/RST Push To Reset 按压复位(置零)
2 y& X* F! ^$ ?' F2 N
PRV Pressure Regulating Valve 调压活门
( |1 G! k* y- K7 `' P( s
PRV Pressure Relief Valve 释压活门
$ |* z: u& b. w, `) N
PS Phase Sequence 相序
: c( r6 q) q S7 S
P/S Pitot/Static 全/静压(系统)
$ @; I( ~8 \9 R3 t; S& X- t# O
PSEU Proximity Sensor Electronic Unit 近位传感器电子组件
1 o1 I, n' V3 J3 a P9 N% U- x
PSI/psi Pounds Per Square Inch 磅/平方英寸
' b" {+ G! F/ H$ M# m. E1 S: E
PSIA/psia Pounds Per Square Inch Absolute 磅/平方英寸(绝对压力)
% G# v* a: ^# m( t: q
PSID/psid Pounds Per Square Inch Delta 磅/平方英寸(压差)
( H! L/ l0 [! C
PSIG/psig Pounds Per Square Inch Gauge 磅/平方英寸(表压)
b& _/ x+ f. r: j- `; [
PSM Power Supply Module 电源组件
7 ~! Z3 R( N+ E2 z+ T5 y# v
PSS Proximity Sensor System 近位传感系统
9 b) ?, n* Q. u' M# P
PSU Passenger Service Unit 旅客服务组件
/ x" H. i) d6 k3 s( l Z0 Z
PSUD Passenger Service Unit Decoder 旅客服务组件解码器
6 C. L0 S- K" A% Z9 Q2 y/ g% {
PT2 Engine Inlet Pressure 发动机进气压力
) v; i t+ I. K
PTS Pack Temperature Sensor 空调组件温度传感器
c7 n1 h; X# ^! D/ `
PTCH Pitch 俯仰
, F4 ^" |. {. z4 ?) b* k% b
PTCT Protect 保护
$ @9 R; O' `- V5 \) E0 [
PTH Path 航迹,轨迹, 通道
; b9 `& J3 \8 b$ p: E X& a
PTO Power Take Off 功率输出轴;起飞功率
3 u U8 K2 k& `& K
PTR Push-to-Reset 按压复位
1 Q8 B ]) b: p6 G, v
PTT Push-to-Talk; Press-To-Test 按压通话;按压测试
8 g! m+ X2 Q( h* [
PTT Part Task Trainer 局部任务训练器
+ {# |* G, y# q/ F" A! k$ P1 r
PTU Power Transfer Unit 电源转换组件
1 |/ Q, |* G7 O! a7 K& P) D
PVC Polyvinyl Chloride 聚氯乙烯
( x O5 ~' w2 v& R
PVSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
# C# c# u2 o& x0 W* i
PW Power 电源,功率
5 B2 E% ]6 m/ S, o; \* y# y8 q
P&W Pratt & Whitney 普.惠公司
# ]5 ?1 s" }2 r5 e) p* X8 K
PWA Printed Wiring Assemblies 印刷电路组件
: Q, F4 E9 H3 y4 f: M) j4 A
PWR Power Supply,Power 电源,动力,功率
( A. w) J, Q+ H8 Q% U
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调制器
( v; o2 ?' m& g P" ^
PWS Predictive Windshear System 预测风切变系统
+ t8 m& |6 m" |# @1 I( ^ v5 J
( L. I: R$ Y6 u' l
Q
: I6 o3 C9 O |+ r9 |
Q Quality ; Quantity 质量; 数量
2 P" I7 p i4 X/ m2 [; c2 X! w
QAD Quick Attach/Detach 快速拆/装
, O8 l: R5 J, z6 l; F
QAL qal. Quality 质量
: R3 ]0 }8 |! i7 X
QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器
6 X3 u' K5 t9 G: n; T5 B# l
QC Quality Control 质量控制
' @& S( i; s! {4 l- p. i @( o- `
QEC Quick Engine Change 快速发动机更换
" V D) o3 d l9 k
QFE Atmospheric Pressure At Aerodrome Elevation; Local Station Pressure 场压
7 R9 y9 q5 k+ p4 X; T* K5 M4 h+ W
QNH Altimeter Setting 海压高度
/ i. y; O+ k% {8 y8 r% _
QPR Quality Problem Referral 质量问题解决方案
. m* L b; v" k2 w9 T
QRB Quick-Release Buckle 快卸扣子
8 h1 F5 u4 V" H; @" E
QRH Quick Reference Handbook 快速参考手册
" p/ j/ U+ v% v+ H4 O& R" t& t' w; a
Qtr qtr Quarter 四分之一 一刻钟
9 e' w0 s$ h- g+ A+ C+ N
Qt qt Quart 夸脱
2 ~, V" c4 _! N
QTY Quantity 量,数量
4 F. \0 K, Q; S1 E( d
Quad quad Quadrant 扇形座,扇形板
' d0 _6 ^6 ~. D! @ `
QZ Quartz 石英
$ P# W5 K3 p9 Q) L- Q$ T
1 z9 V( Z, X& j8 F3 A# f6 [0 a
R
# P# G% q7 h* ^
R Right 右, 右侧
; \* c7 {/ ~% C, o( w
R or r Red (lights only) 红色的, 红的
3 o/ q+ [; {8 ]0 h, y7 Z9 k
RA Radio Altitude,Radio Altimeter 无线电高度(表)
3 U( { o% r" Q2 f+ L
RA Resolution Advisory 决断告示符
3 W/ X, ?* ^# `
RAC Radio Altimeter Computer 无线电高度计算机
8 g. ]+ `$ ^6 N$ x
RAD Radial, Radio 径向,径向线,无线电
( h. c- u6 u$ H& h/ K: T2 h4 J
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring 接收机自主整体监控
4 |* \# N, u8 U' D) _: [+ Z
RAM Random Access Memory 随机存取存储器
# F/ U+ L8 {( H* K# m
RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮
( D" i0 K# a# ?+ `
RBL Right Buttock Line 右纵剖线
' c% E( v; A- Z6 b( v
RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控电路跳开关
3 I5 | L' G9 i9 {! O% q' n2 N% t
RCDR Recorder 记录器
* Z9 @# e1 }6 [8 U. G; @! n% o
RCIM Roll Control Input Module 横滚操纵输入组件
# [1 v2 Z! p# T \& p$ J
RCL rcl Recall 重现
6 V9 i( T2 Y. f+ E& O% `
RCM Ratio Changer Module 传动比变换组件
w' g1 V& X; X* A1 e9 Y- ~# ~
RCP Remote Compensation Panel 远程补偿面板
2 Y/ M& R) Z, s$ j( l
RCU Remote Compensation Unit 远距补偿器
$ b/ L @' Y$ L0 S# q
RCVR rcvr Receiver 接收机
+ w! D/ D; s& D9 G$ a2 z% ]- H4 i0 O
RCWS Roll Control Wheel Steering 驾驶盘横滚操纵
( _+ D8 V2 E$ y, v
R&D Research & Development 研究与发展
5 _' t8 e( Y4 r+ \4 k ~
RDF Radio Direction Finder 无线电定向仪
5 a# s+ b2 e; q, {: o3 e
RDMI Radio Distance Magnetic Indicator 无线电距离磁指示器
. S) j& z% S$ ]# `; D, Q6 B
RDR Radar 雷达
$ J8 m( g) H0 k
REC Receiver; Recorder 接收机;记录器
- p e5 u( w @
RECIR or RECIRC Recirculation (再)循环
. ~4 g, E9 Y l: D
RECOG Recognition 确认,认识,识别
# Y* U2 {& \! ]9 J3 R9 e
Recov. Recovery 恢复
, K7 L! m: D% p7 j' I. S
Recp. Receptacle 插座(孔)
' P' f" n& o4 r) `+ N
Rect. Rectifier 整流器
/ m7 y5 `) U9 m6 c7 J# [& q& f7 B
REF(S) Reference(s) 参考,基准,参看资料,代码(号)
& g& R! X0 A) M, v( q3 D
REFL Refuel 加油
0 W3 N! E6 z& b& n2 ]# T
REG Regulator 调节器
n# A( W* L: S6 v/ O. c0 Y
REL Relative, Release,Relief 相对的,释放,松开
3 o7 g8 m! k& Y o
REP Representative 代表,有代表性的
5 i* ]* n8 N3 v0 `9 N& L; z/ O
REQ Required 需要的,所需的
, A: P0 P* \- n. t
RES Res. Reserve 保留 备用
' _8 `, o) u2 T
REV Reverse, Reverser 反向, 反推
# b3 i* @+ L! J% U* i' i, A- M% m
RF Radio Frequency 无线电频率,射频
; t3 [- w+ k, ]1 F' \
RFI Reduced Flight Idle 减推力飞行慢车
8 Y# [5 J, l5 F& b# Z; U1 l3 @
RGI Reduced Ground Idle 减推力地面慢车
/ P4 i/ k2 ?2 F$ K7 m; N
RH Right Hand 右侧
+ Y; U# ~. }0 i4 P3 K, Q
R/I Removal and Installation 拆卸和安装
. x. ^/ R# f) [$ [( d
RLG Ring Laser Gyro 环形激光陀螺
! w2 }4 J1 i2 h1 I; E" W
RLA Reverse Lever Angle 反推手柄角度
* o1 }* Z1 E: w x! Q1 h
rly Relay 继电器
% ~- T- O& p) U4 Z+ x
RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器
: R) r# D& I. G: }9 D6 n! Z* t
RMP rmp Revolutions per Minute 转/分
9 u" [% R3 P" o9 t: A
RMS Root Mean Square 均根方(值),有效值
* x- D! r' P0 h$ T* W& \
RMT Remote 摇控
( r( G5 U6 i% s5 J6 Z
RNP Required Navigational Performance 要求的(所需的)导航性能
& D, Z& k& Y5 ?# K
RNV Area Navigation(RNAV) 区域导航
" E N; R* e1 F3 a
ROL Roll 倾斜,横滚,滑跑
7 w3 f6 L. D: @9 @5 A
ROM Read-Only Memory 只读存储器
" z6 ?4 Z+ f1 h" s+ n
ROT Rotation 旋转,抬前轮
3 I: f/ T3 G2 `! X8 \" r0 T
RPM/rpm Revolutions per minute 转/分钟,转速
* d. u2 P1 F) X8 k4 ]
RPTG Reporting 报告
+ U2 }) @) K" Q+ z9 n R
RPU Receiver Processor Unit 接收处理组件
; F1 O1 E$ Q. E9 C3 n0 T* K0 s- u
RR Rolls Royce 罗•罗公司
& j) h% |% M! p
RS Reset/Set 复位/调定
0 Z3 [! s" R, e" @# P& k V
RSS Radio Sensor System 无线电传感系统
& o% H. i( _( D* y& Y" f; v! N
RST rst Reset 复位,重调
. i6 d: |. U, p# S; j, \- x
rsvd Reserved 备用的 留用的
8 O7 X) D$ q( H
RSVR Reservoir 储油箱
6 f8 d! b: S5 i
R/T Radio Transmit; Receiver/Transmitter 无线电发射;无线电收发机
- i$ ~2 J0 C7 d, h
RTA Weather Radar Receiver/Transmitter/Antenna 气象雷达收发机/天线
$ O' D. D) V: W8 e, Y7 s* F4 _
RTD Resistive Temperature Device 电阻温度装置
& f x& S. w/ Q! a6 n2 S! \" A
RTL Rudder Travel Limiter 方向舵偏转角限动器
$ u& n' O2 l5 G. w, Y1 }7 B
RTLA Rudder Travel Limiter Actuator 方向舵偏转角作动筒
2 ^4 \! N: n4 }. t7 ]8 E
RTE Route 航路
N/ O: W8 V# L0 I7 @' P
RTE DATA Route Data 航路数据
# h3 o7 u3 L0 H6 D o. d" ?+ H4 J
RTO Rejected Takeoff 中止起飞
6 v# ~# w+ p3 P
RTN rtn Return 回转,回油,返回
2 d: Q( g0 U4 N3 o. o
RTU Radio Tuning Unit 无线电调谐组件
: ~: r" } n8 \9 |, u6 O+ _! o: F
RTV Room Temperature Vulcanizing Material 室温硫化材料
7 z% D1 J' T# d2 O( _
RUD rud Rudder 方向舵
7 ~1 L- s6 _4 S$ E2 x7 j* X
RVDT Rotary Variable Differential Transformer 旋转式可变差动传感器
# E, T2 a, o3 L' K
RVDT Rotary Variable Displacement Transducer 旋转式可变位移传感器
5 f) Z! a4 }& D& e; ]7 i+ A E% E
RVR Runway Visual Range 跑道目视范围
0 O+ g% N$ m. H# F$ K; y
RVSM Restricted Vertical Separation Minimums (飞机之间)有限的最小垂直高度间隔
3 ] S' O/ t0 u5 M, S0 u8 w
RVSR Reverser 反推装置
; @' b& ]& M9 ]/ r( s. u
RVSR Reverser 反推装置
$ k& r" f: U' \9 [: R ]9 s& |9 V
RW Right Wing 右翼
/ D: Z7 F- Q6 K0 ]; N4 W
RWD Right Wing Down 右翼向下
) v2 v+ l4 {7 G, B/ u2 Y
RWY Runway 跑道
, H1 I; H) k4 ?5 L% ^1 j1 q/ J
RZ Return to Zero 归零
7 `" g2 C8 _7 A! ^9 N& \, }
- G% I9 o4 ]. e: H6 d, O+ J0 m9 q
S
3 t; a) V( r- p- d& ^% u
SA Standby Altimeter 备用高度表
4 U8 _3 _0 l; c( V* z( D% k; S2 }
SAI Static Airspeed Indicator 静压空速表
7 i, ?& K3 {3 @8 b2 q2 g& y3 w6 J
SAM Stabilizer Trim/Elevator Asymmetry Module 安定面配平/升降舵不对称组件
; O* O7 ~( Y$ Q7 M, n
SAT Static Air Temperature 静气温
; n) c! V: x* @% c3 \+ F. ^8 I9 x
SAT Surface Acoustic Wave 表面声波
; y- V4 ^' w/ T. {; X8 X- U3 M
SB Service Bulletin 服务通报
0 j$ [! A' ~& Q% S% t
SBW Steer-By-Wire 电传操纵
, R. _* ~: D; k% P! ^
S/C Signal Conditioning 信号调节
, H4 ?1 n" o& S) V/ H5 p
S/C Step Climb 步进爬升,逐步爬升
2 `, {0 f3 Y% w! V) w
SCAV Scavenge 回油
( D( e# _2 f! U+ y3 Q% v
SCD Specification Control Drawing; Source Control Drawing 规格控制图;源控制图
$ K0 k0 N6 B( R2 H) u$ w
SCM Spoiler Control Module 扰流板控制组件
5 p+ j4 L3 C+ k" ~! e1 Q3 {
scrn Screen 屏幕
, A; I; N# V& s* M3 L! w. n
SCU Steering Control Unit 转弯控制器
' {* m! b' W2 \3 @
S/D Shutdown 关断 断开 停车
1 x* V) x& D* C! U: q% Y
SDI Source/Destination Identifier 源/目的地识别符
3 o z7 K' C" t/ k4 y Z
SE Single Engine(operations) 单发(工作)
) h- i: F# p$ P$ ~ W4 Q
SEC Second; Secondary 秒;辅助,副
& i8 H5 I2 [1 k9 F% Y
SECS Spoiler Electronic Control System 扰流板电子控制系统
7 |& J+ ]6 }, w
sect Section 段,部分,节
. a3 H) ^; k8 B o
SECU Spoiler Electronic Control Unit 扰流板电子控制组件
1 J, U1 P0 Q2 s% ]
SEI Stanby Engine Indicator 备用发动机指示器
/ Q# c. L) }! ?) D
SEL Select 选择
5 A/ ]* l) u' e* P/ Z6 D6 \
SELCAL Selective Calling 选择呼叫
9 X2 q! l# r6 ~$ F2 l
SEM Stabilizer Trim/Aileron Lockout Module 安定面配平/副翼锁定组件
; D2 ~* z, n8 Q, B/ t# E% o# l
SENS Sensitivity; Sensor 灵敏度;传感器
1 G% p8 }. S: n4 k6 G) \
SERV, SVCE Service 服务,勤务 维修
2 Z* }3 F" \3 S
SFC Specific Fuel Consumption 耗油率
" H" Q. D+ J* O" R% T
SFCL Slat/Flap Control Lever 缝翼/襟翼操纵手柄
9 \; d% _7 I. M
SFE Seller Furnished Equipment 賣方装配的设备
$ ]: A$ n# ]6 ^3 H& D- O$ y
SFECU Slat Flap Electronic Control Unit 缝翼襟翼电子控制装置
* _$ c3 L, |! v' k5 Y( ^
SFV Safety Valve 安全活门
0 b4 F' }& |; |" N1 u, j5 {3 h
SG Symbol Generator 符号产生器
/ a9 d6 T; \: U1 J
sig Signal 信号
$ `6 n a9 f+ n! V- I- P
SIM sim. Simulator 模拟机
) ]# X1 v/ ?; z# ^$ f) _. A
SL Sea Level; Switchlight 海平面;电门灯
+ L( s- U. s& r* E6 b1 w
SMH Service Message History 勤务信息记录
+ H- t: f3 b0 a1 @
SMKG smk Smoking 烟雾
) q4 L/ u7 t$ n: R8 ]! i3 t* V
SMT Servo Mounting Tray 伺服机构安装架(盘)
5 l# V+ j- T! d3 a( N' j7 N
S/N Serial Number 序号
3 h9 V' G7 C! J( F1 S
SNECMA Societe Nationale D’Etude De Construction De Moteurs D’Aviation 法国国营航空发动机研究制造公司
0 {- o' U2 _4 T3 w. w' z
SNSR snsr Sensor 传感器
. T' n2 w7 d- N' [7 M& O2 B
S/O Shutoff 关断 断开
3 @2 O# j$ Y$ w9 Z
SOB Side of Body 机身侧面
6 `1 Z) h- T' v% i. n
SOL sol Solenoid 电磁线圈(活门)
! H! ?7 X: L. Q+ U3 z4 Y; |
SOP Standard Operating Procedures 标准工作程序
; c& _; N2 W6 a2 C4 \9 E
SOV Shutoff Valve 断流活门,关断活门
/ k5 P# a/ b' w3 }1 P5 S! O9 F, u
SP, SPD Speed 速度,转速
+ p, _1 f( X1 R1 \0 O2 K' J. W$ o
SPC Stall Protection Computer 失速保护计算机
. C; N3 H5 J9 q2 ~3 Q
SPDBRK Speedbrake 减速板
( i+ F2 G8 B% R C! v- k
SPDT Single Pole Double Throw 单刀双擲式(电门)
9 y$ ?) C C9 k+ Q3 l/ J. E
SPKR Speaker 喇叭
$ u2 o" k: r+ V4 `( d
SPL Special 特殊的 专门的
3 ^1 g/ C8 ^; V" F# r0 R+ [
SPLR(s) Spoilers 扰流板
( p) M) H$ U7 Q- P2 P
SPLY Supply 提供 供给
4 |' F) A9 S2 F4 @6 ]$ S3 o
SPM Stabilizer Position Module 安定面位置组件
4 A8 R+ ?% t j2 |: s
SPM, spm Strokes Per Minute 行程数/分钟
- f8 J6 m- b2 e7 e; G' y7 |
SPM Standard Practice Manual 标准规程手册
* ^9 v, z) E0 J! K7 w
SPS Stall Protection System 失速保护系统
4 B* z4 B/ ?) Q5 N: o! E+ S9 D6 ~* p" g
SPST Single Pole Single Throw 单刀单擲式(电门)
/ L/ N* J- d) X# B: D
Sq. sq Square 平方 方形
% m) z( } \; S% G8 d
SQ, SQL Squelch 静噪
( F% h8 {' o9 ?: \: \- e: u$ `$ j
SRM Structural Repair Manual 结构修理手册
, X( m4 _) A$ Y r
SSB Single Sideband 单边带
0 `, |& E/ G6 S- z" K
SSCM Spoilers and Stabilizer Control Module 扰流板和安定面操纵组件
7 w p; j. ]" ^4 I
SSCU Spoiler and Stabilizer Control Unit 扰流板和安定面操纵装置
' t- i7 }' E( a3 `$ w
SSM System Schematic Manual 系统示意图手册
' W% S( u( F9 [7 F/ ^* l$ i
SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵
6 z+ Q0 o0 I' a6 v1 n
SSPC Solid-State Power Contactors 固态功率接触器
- y+ Z1 S2 q! o3 d
STA sta Station 站,站位
. s1 j5 x1 j8 |$ S5 _3 V$ X
STAB Stabilization; Stabilizer 稳定,安定面
+ T1 x. N8 H! F( n9 P) l3 K
STAT Status 状态
" n& T3 y0 O5 y2 R) O
STBY Standby 备用
; Z5 ]! G" Q% @9 I9 ^. V
STC Sensitivity Time Control 灵敏度时间控制
* N) e! Q* I8 A* z. i8 N) X
STCM Stabilizer Trim Control Module 安定面配平控制组件
4 E/ e# a7 ~+ n- a& R, z0 n% @
std Standard 标准(的)
$ [, Q( h) F) k( g% h
STEER Steering 转弯,操纵
( ~( g' \5 j5 D. v
strg Steering 转弯,操纵
2 X3 f, m" y+ T8 f( j$ Q& ?
struct Structure 结构
3 P( T& f( a# i$ w: k5 |7 K5 h/ V8 a
subassy Subassembly 分组件,子组件
, g, m* Y" `4 m9 K! {
SUPPL Supply 提供,供给
& ]- L5 [4 C; g/ ~, g! D+ `8 U" o
SV Shop Visit; Servovalve 进厂 返厂;伺服活门
4 U: t6 P" @4 d5 t1 j6 h4 |2 M, f" {
SVC Switch Volume Control 音量控制电门
+ f8 p$ Z* f. I! y; N& k& @
svce Service 服务 勤务 维修
6 d$ F6 q/ q; G; o" b, Q( S: B
SVL Linear Actuator 线性作动筒(器)
) q% E! T4 u) z/ L' q
SVO Servo 伺服机构
0 P" ^: Z0 [- o
SVR Shop Visit Rates 返厂率
3 w+ k; a' `7 J! {+ f
SW(S) Switches 电门
, Z$ Z4 V" d- y- {
SYN, SYNC Synchronize,Synchronous 同步
, u1 e; `& ]8 K* W$ G
sym Symbol 符号
& w2 ~6 g& l( ?& J' t) p* P
sync Synchronization Synchronise 同步
" b& m) x+ z8 F: O m
SYS System 系统
1 i3 @" H" p/ o G9 P& X
SYS CTRL System Control 系统控制
- @# ]/ e3 a% _6 o
) S+ ~& z- f5 D3 D( y
T
7 o* S/ M4 z! c6 z/ n, P1 v
T or TRU True 真的
/ f6 c& \+ W1 y2 q2 |) P- a
T or TK or TRK Track 航迹,轨迹
) U; i: U. J! s/ K; W# d% u
TA Traffic Alert (空中)交通警告
+ c5 Z4 R* b+ \, s P; l! Q z1 Q
TA Traffic Advisory (空中)交通告示符,(空中)相遇告示符
8 L" ?. ]" `2 s" \
TACAN Tactical Air Navigation 塔康导航系统
W# a" d9 _" @
TAAD Terrain/Obstacle Awareness Alerting and Display 地形/障碍物提醒警告与显示
! T5 R6 s& I6 z/ g8 u
TACH Tachometer 转速表
& Z8 F; W' N: x9 m
TAI Thermal Anti-Ice 热空气防冰
' [$ x; @9 q! A
TAS True Airspeed 真空速
$ g8 `5 f; I e! v8 u: b! Z
TAT Total Air Temperature 总气温
& n5 J( w9 q' d- H0 q _$ v
TAT Turnaround Time 周转时间
$ D- h `3 `: r/ X0 r. [% W3 E
TBD To Be Determined 待定
' X" {* J% H; @" f. f' H' F
TBDP Tie Bus Differential Protection 连接汇流条差动保护
+ Q$ D" P+ p4 R+ L, f ^9 F; h
TC Transport Canada 加拿大运输部
8 [3 p' `' B4 C* K* ^, b
TC Tie Contactor 连接条接触器
* m% _+ ~) A% x" S
T/C Top of Climb 爬升顶点
. G4 T& W& T) C% t# r* l) V
TCA Terminal Control Area 航站管制区
! L8 d- T7 _; v0 W
TCA Turbine Cooling Air 涡轮冷却空气
# f! X! W" t; I: Q9 d" p4 }
TCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 交通警戒和防撞系统
: ~) C. N9 [ \) j! O7 P+ x/ c
TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却
0 d, E- H9 R. h- D( _
TCTA Tie Current Transformer Assembly 连接条电流互感器组件
. C" X% q2 E1 T' z+ X/ z2 G! ?
TCV Temperature Control Valve 温度控制活门
. ~. e; D- O6 [1 ^* s! H) ^' `0 L
TD Time Delay 时间延迟,延时
b! z( w% w" P: Q6 i' p( D
T/D Top of Descent 下降起点,下降顶点
% @: M7 @7 u1 T w$ t
TDMR Time Delay Manual Relay 人工延时继电器
w4 A: `' E( `, v. O
TDR Transponder 应答机
8 ?% P) B) r, r+ R
TE Trailing Edge 后缘
' f4 o# N/ d3 v5 P) v
Tech Technical 技术的
7 w; F2 X! y& }
TEMP Temperature 温度
, y4 I9 d2 j7 u6 H6 F8 b0 A5 {
TFC Traffic 交通,空中飞机
, g2 I& S! |! {8 U3 I- S5 j% _8 Z
TGT Target; Turbine Gas Temperature 目标,涡轮燃气温度
0 c8 l. L; E. V5 G/ }$ @( u4 Z
Thermo. thermo Thermostat 恒温器
5 S6 V# o- M7 s, P0 m0 y! T9 j, ~
THR Throttle, Thrust 油门,推力
# g& X, t* F7 {" a4 o' c; T
THR HOLD Throttle Hold 油门保持
1 H' E, J& N: ]* r, [0 h& |
THRU Through 通过,直至,直达
6 e% j8 n+ b1 P7 C
Ti Titanium 钛
; y/ r+ h1 v. _8 R' i* S
TLA Throttle Lever Angle 油门杆角度
: U7 ^' w: W! I, O1 ]" }' r
TMC Thrust Management Computer 推力管理计算机
' Z; |. a; z7 U- K
TMS Thrust Management System 推力管理系统
6 y0 |: Q3 O' y9 I" H
TMSP Thrust Mode Select Panel 推力方式选择面板
7 z/ |* Y l; {0 s: |7 R: D
TNSM Task Numbered Shop Manual 按任务编号的内场手册
# r" \1 D+ Q/ H% z) O
TO, T/O Takeoff 起飞
4 |) T0 P( G+ d( b% B, W) N
TOC Top of Climb 爬升顶点
5 k& A2 _9 T4 ]4 H i' @" N
TOD Top of Descent 下降起点,下降顶点
3 A3 X+ ^0 j( Y5 w i4 ~$ J8 H0 M
TOGA Take Off /Go Around 起飞/复飞
5 n' ]" l; q! n% A
TOL Tolerance 容差
, ~4 {' }, |! Z3 D
TOT tot Total 总的, 全部,
v5 a. S8 R( k7 |( k. H( I3 D
TQA Throttle Quadrant Assembly 油门杆扇形支架组件
& }$ x& g1 g# A
TR Temporary Revision 临时修(更)改(单)
9 S, C2 l% X6 u2 V6 q4 l
T/R,TR(S) Transformer Rectifier 变压整流器
" `% G, V' P) u' U0 o5 N0 ^- G# Y
T/R Thrust Reverser 反推
% r# S* S) q4 n& Y. {
TR Traffic Resolution (空中)交通决断
& d+ K1 B4 L, R
TRA Throttle Lever Angle 油门杆角度
7 X& B) T" G( ]+ ~/ @( M
TRAS Thrust Reverser Actuation System 反推作动系统
6 I M5 M5 ?' h- {0 v) B
TRB,TURB Turbulence 紊流,颠簸气流
) r2 v1 W- |) a n1 z$ ?6 {
TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框架
' ~4 e. [1 f9 K
trig Trigger 触发器,扳机
4 W5 |$ q! C R4 U; O/ O
TRK Track 航迹,轨迹
% M: v3 a% e' m
TRM Trim 配平
! ^& E1 q' m ~3 V8 [
TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器
9 x9 E0 N/ L& F. P: h, B
TSFC Thrust Specific Fuel Consumption 推力耗油率
! |# z3 q" U- i! r' ^
TSI Time Since Installation 从安装以来的使用时间
3 }* S3 M7 ]% q* i9 y; P: I& m
TSN Time Since New 从新机以来的使用时间
& u5 ?4 |6 T2 Z, _: |% i. K$ i' o
TSSV Time Since Last Shop Visit 上次进厂以来的使用时间
/ J: }3 R* Y. J8 p
TTFF Time to First Fix 到达第一定位点时间
( |- J& o, O! P2 V1 ]4 e' Y
TTG Time To Go 待飞时间
+ `1 d# o0 R/ M6 G# G
TURB turb Turbine, Turbulence 涡轮,紊流
6 M# h1 V# l# M$ A& b3 O
Turbl turbl Turbulence 紊流 颠簸气流
& A/ F M1 }# ~2 h$ W
TVC Turbine Vane Cooling 涡轮叶片冷却
w# T" d5 B C, |1 L
TVOR Terminal VOR 航站VOR
2 R/ n! k4 l, k2 Z& H, s1 h9 x) A3 ~
TX Transmitter, Transmission 发射机,发射
( `3 Y! D9 r" L/ Q
Typ typ Typical 典型的 标准的
% m' R/ u2 n) ~( H
T2 Inlet Temperature 入口(处)温度
6 h! ?# W/ j1 S8 f1 p% K
T12 Temperature at fan blade forward tip 风扇叶片前端的温度
( q8 `$ l6 G7 D* {( P& ~$ M, n
T800 Triballoy 800 hard coating 三价合金800硬涂层
. S+ {+ ~- ~. Z
T2C Inlet Temperature Compressor 压气机进气温度
& |# v' V A# L4 Q
( L# l" P" K& v" f7 c0 i
U
1 t7 u" e7 R! n1 f
UART Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发机
. O F: L+ W; X C& V
UD Upper Sideband Data 上边带数据
0 k) M" ?3 ~% h
UER Unscheduled Engine Removal 非计划发动机拆卸
7 k! x9 V* ~( A1 ?& r2 z- l! Y, P
UF Underfrequency 频率过低,欠频
" |; m$ V& \8 }: N
UHF Ultra-High Frequency 超高频
9 \# s( |1 b7 ~, ]* Y5 |+ R% o3 U
ULD Underwater Locator Device 水下定位器
. H9 \1 ~ |1 V% T( B
UMT Universal Mounting Tray 通用安装架(盘)
$ h* O/ y' N, e" W" _
Univ univ. Universal 通用的 万向的
. `7 s! I g1 m7 S0 l
UNLK Unlock, Unlocked 开锁
' I; Q$ Q5 ]* N8 q. g) B
UNSCHD or UNSCHED Unscheduled 不定期的,非计划的
4 C! }* L% o/ ?8 s X( J& h
UPR DSPL Upper Display 上部显示器
7 q* _) d8 X6 f& J) ]
USB Upper Side Band 上边带
! V, [/ [: W& W( R9 E3 t3 S( q9 H! k- {
USG United States Gallons 美加仑
& h; y% ~0 |* A5 u
USTB Unstabilized 不稳定的
# ]1 o D! T6 b" L5 ]" S- ?
UTC Universal Time Coordinated 协调世界时
+ }$ K; z0 a" O: D6 y
UTIL Utility 通用
5 C7 O5 J! m8 U, H# x: J
UV Undervoltage 欠压
) Q; r7 {. m+ X4 k/ a8 t& P
UV Upper Sideband Voice 上边带音频
2 t. }- _& |! k0 K9 `$ J$ b5 p
4 @6 l( p0 _" ^0 s
V
7 t( c; `, T8 d1 N1 i* i
V v Vertival 垂直的
9 R" I1 Y" B& r+ e* R/ `
V Volt,Voltage 伏,电压
. X3 n3 u2 t8 P. P I1 R
Va Design Maneuvering Speed 设计机动速度
$ w( H' Z) O6 Y1 _7 O! p( \
Vac vac. Vacuum 真空
6 Y# l9 [2 n+ g# K5 O5 S
VAC/Vac Volts Alternating Current 交流电压
9 c5 ~" v: X, K) m8 _: S2 Z5 {
VAL Valve 活门
7 `5 c; L" }! |+ h3 {
Var. var Variable Variation 可变的 变化
7 j3 ~( u% E# b! R$ ~9 |
VASI Visual Approach Slope Indicator 目视进近坡度指示器
8 f6 B9 L. |+ p4 U" O6 s J; I
Vb Design Speed for Maximum Gust Intensity 设计最大阵风时的速度
8 V1 T/ w& T+ e+ A
VBV Variable Bleed Valve 可变(调)引气活门
9 P0 \0 S, v, y2 L' P; [+ \
VBV Variable Bypass Valve 可变(调)旁通活门
+ x. z+ ]9 p: I3 A! s
Vc Design Cruising Speed 设计巡航速度
- ^3 `' }2 P0 N2 b3 ~
Vd Design Diving Speed 设计俯冲速度
. A1 ?" }1 M' @
VDC/Vdc Volts Direct Current 直流电压
+ ]. w: G8 K2 x( W
Ddf/Mdf Demonstrated Flight Diving Speed 演示的飞行俯冲速度
5 ^; e" b" N' b9 C1 c
VDP Visual Descent Point 目视下降点
- q/ ]. X: |2 p/ m1 ~
Vef Engine Failure Speed 发动机故障速度
0 l X- Y7 ]% ?' k, J
Vel. Vel. Velocity 速度
. X4 C L) I1 c! W$ }# g
Vent. vent. Ventilation Ventilator 通气(风) 通气扇
* q# F: {! H: D! \5 q" Z$ n9 G$ o
VERT Vertical 垂直的
, z+ j6 o2 J. a& b5 }
VENTS Ventilated Temperature Sensor 通气(风)温度传感器
5 f/ W; C8 f+ c- m
Vf Design Flap Speed 设计襟翼速度
7 o# |) O9 s+ q9 u, q+ P! w9 ~ _
Vfc/Mfc Maximum Speed For Stability Characteristics 最大稳定特性速度
, N! `: O j; z$ N& e
Vfe Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼放出速度
6 V; y0 A2 S, l1 Z
VFR Visual Flight Rules 目视飞行规则
0 r/ g6 e2 N. s/ F
VG Variable Geometry; Vertical Gyro 可变几何形状;垂直陀螺
9 _/ B8 H% |, h- |
VGD Variable Geometry Diffuser 形态(状)可变扩散器
. M& G, M; G6 T# \ W1 G# ] y
VHF Very High Frequency(30-300MHz) 甚高频,超短波
; X8 v O# n( {& m% [
VIB Vibration 振动
7 A% ?+ x" u) Q
VIR ? VHF Navigation Receiver 甚高频导航接收机
$ r$ w: ^- _3 D5 w
vld valid 有效的
& C0 o% `# v- B9 Z
Vle Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放出速度
f# U9 ]$ J) s; R* U- |. C
Vlo Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架操作速度
: l$ `: I. e# b, E" y( M" j
Vlof Lift-off Speed 离地速度
( s' v: S$ r) G1 @ B2 z6 e! Y2 x; F
VLV Valve 活门
1 l, s* v2 P3 v! R1 ?
VMAS Visual Meteorological Avoidance System 目视气象回避系统
9 z$ a6 R; v) |- {" E: T
VMC Visual Meteorological Condition 目视气象条件
& @& v* I* n* s& J U X4 {7 }
Vmc Minimum Control Speed With the Critical Engine Inoperative 关键发动机不工作时的最小操纵速度
; m. a8 c) L I2 Z: w3 s( @
VMCG Minimum Ground Control Speed 最小地面操纵速度
, e+ p Q2 H+ j) h' B: g2 ]
VMO Maximum Operating Speed 最大飞行速度,最大使用空速
9 p0 I$ ?5 i3 Y$ o$ z0 x. ?
Vmo/Mmo Maximum Operating Limit Speed 最大使用极限速度
- \9 l+ i6 [6 t- q. I3 h( M
Vmu Minimum Unstick Speed 最低离地速度
J, D+ o) {6 B: _ T
V NAV or VNAV Vertical Navigation 垂直导航
, p6 l& A$ `2 |4 g4 g! T0 k# f
VOL Volum 音量,容量,体积
+ ` F0 F8 L& M2 D1 a3 ]9 F; ^
VOLT Voltage 电压
" I3 G' b$ A h- b* G
VOR VHF Omnidirection Range 甚高频全向信标台
! e2 l- t' w0 Z' G4 l5 J
VOR LOC VOR Localizer VOR航向信标台(航道台)
m& Y( ~3 v7 C- `( j" \
Vr Rotation Speed 抬前轮速度
* H( ~6 X' p# b6 B6 }3 c% r
VR Voice Recorder 话音记录器 录音机
5 t- f9 P0 Z" X5 z& q
VREF Reference Speed 参考速度,基准速度
/ o' q6 ?9 a4 O
V/S Vertical Speed 垂直速度
/ P3 z# J; \$ n9 z% M" q/ N6 A! i
Vs Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed at Which the airplane is Controllable 失速速度,或仍能操纵飞机的最小稳定飞行速度
0 b; }5 V+ A" p& y
VSI Vertical Speed Indicator 垂直速度表,升降速度表
4 Z; n! o m0 |& y% |* J/ y! Q; p J
Vsl Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed Obtained in a Specific Configuration 失速速度,或特殊形态中飞机可达到的最小稳定飞行速度
" R8 @; R# N& \; r9 C9 b4 J
Vso Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed in the Landing Configuration 失速速度,或着陆形态中飞机的最小稳定飞行速度
& W) v3 F) E' p# w& j+ u, A: A
VSPDS Airspeed 空速
- r+ \, w! \/ ^" B
VSS Vertical Stabilizer Station 垂直安定面站位
* a9 j! }( i" n
VSV Variable Stator Vane 可调静子叶片
$ M {6 e- A9 K; Y6 t3 j
VSWR Voltage-Standing Wave Ratio 电压驻波比
8 m( r6 w: G) c1 T
VTR Video Tape Recorder 录相机
7 g1 M# M W& w0 J
VTK Vertical Track 垂直航迹
% J* R/ z3 R1 m! ]
VTVM,
4 |. a8 \$ \( N3 K% t h( j
vtvm Vacuum Tube Voltmeter 真空管电压表
3 {; s7 ^) ~* n
V1 Take Off Decision Speed (Formally Denoted as Critical Engine Failure Speed) 起飞决断速度(正式名称是关键发动机故障速度)
! a/ \1 n8 b) m' l. F
V2 Scheduled Takeoff Safety Speed 起飞安全速度
* K+ g) N1 {: j& ?( V ^" \: u
V2min Minimum Take Off Safety Speed 最小起飞安全速度
) o, H7 K% ?3 a3 y8 o
& H/ X5 `$ F0 H
W
2 X8 V4 r5 Z' ]* k# F# |' E
W w White (lights only) 白色
2 S6 `' ?, U/ a9 k3 a2 V/ r# @
WAIT Wing Anti-Ice Temperature Sensor 机翼防冰温度传感器
6 e0 U2 [0 w+ D- a* @- p0 @; V
W, Warn Warn, Warning 警告
9 x/ S* f- b3 K2 \3 |
WBL Wing Buttock Line 机翼纵剖线
; b% v! f6 L N6 M1 `+ c" y
WC Water Cooler 水冷却器
" ? I# u7 |3 b: v: ?) w
W/C Wind Component 风分量
5 I( X; B' f% C% I+ Y; d3 s) \
WD W/D Wiring Diagram 布线图
- ~6 n+ R( E" s
WEU Warning Electronics Unit 警告电子组件
8 b* b9 E( a( }+ r; Q- \' M
WF Fuel Flow 燃油流量
9 }, ~( H7 w1 g" p4 ]1 M8 v
WF Runway Length Limited Weight 跑道长度限制重量
& I+ S9 A) |- Y# P3 ^ s
WGLT Winglet Station 小翼站位
0 w6 z" o* O( H
WGT Weight 重量
; R; A1 ~% P# y, {3 X
WHL WHLS Wheels 机轮
- y7 f# }; E h% ~- r3 R
wht White 白色
3 E. K% f/ [ O! Z+ D `3 Q
WIND Window 窗户
" m6 z( M5 I# s4 T* w
W/L Water Line; Wing Level 水线;机翼水平,机翼高度
- i9 _" v/ ]6 }1 P: X! R
WM Wiring Manual 布线手册
' L2 U3 ] ?: V9 |$ Q& B2 F# r9 I
WO W/O Without 没有….. 不带….
( |; r+ Y8 F! o: B# p
WOFFW Weight Off Wheels 机轮不承重
' @( K4 C' G2 |. x% n- k: z
WOFW Weight-Off-Wheel 机轮不承重
' I1 j5 @. I$ O" ]7 L4 M% T
WOW Weight-On-Wheel 机轮承重
7 U6 O/ a4 X2 U% G3 M( p8 g
WPT(s) Waypoint(s) 航路点
6 J: s& x0 c% j- J! F9 C, G
WR, WXR Weather Radar 气象雷达
) h$ {( ?- `( J" P
WRN wrng Warning 警告
1 _# [) J4 A5 x2 w( R; m
WRP Wing Reference Plane 机翼基准面
3 @* v1 s- t( J$ h% p% N5 _
WRS Weather Radar System 气象雷达系统
* O R6 g$ J8 ^; j# q
WS Wind Shear 风切变
1 e9 `% U" N8 h# p, x7 ]4 B
WS Wing Station 机翼站位
3 ]2 N: A/ T% z
W/S Wind Speed 风速
, k+ U( w0 h# M
WSHLD wshld Windshield 风档
( F8 h ~5 Q: k, }" k! O
WT wt Weight 重量
# G0 r4 N8 r( z$ D, q
Wtr wtr Water 水
+ c: m/ ]5 u8 ^: m) n3 C# N* y
W/W Wheel Well 轮舱
; ^& d/ m2 O- Y/ {4 r2 V
WXP Weather Radar Panel 气象雷达面板
9 Z1 ^) n# l, T7 y
# C# Q! m9 _. D- c3 t7 |: D% g* k
X
5 R5 t; ]' ^; y6 x# d
X Cross Transfer 交叉输送(油)
# ~" s+ u K: d* W. O" q
XCVR,xcvr Transceiver 收发机
4 x8 Q+ B3 {3 k( i
XDCR,xdcr Transducer ;Transducer Current 传感器;变流机
, [3 X n. J9 T: g, ~
X-FEED Crossfeed 交叉供给(油)
) ^+ w' B( S; S1 A9 X: J6 K% C
XFER, XFR Transfer 传输,转输,转换
7 @! M+ y; B: Z; C2 b& ^
XFLOW Cross Flow 交叉输油
% E* z5 ^9 H; Z# s( e% r
xfmr Transformer 变压器
& c- {, h. {' V- H: G9 ?. a" x
xfr Transfer 传输,转输,转换,
, u2 n/ O' ?* ~/ d5 y
XIM X-ray Inspection Module X射线检查组件
- k b. p3 r: U/ E5 l
XMIT xmit Transmit 传输,发射
, I a" j2 {8 c2 u
Zmtr xmtr Transmitter 发射机,传感器
, m% F. X. Y' Y6 w9 A9 c, m+ C6 ~
XPNDR or XPDR Transponder 应答机
. S& h1 }& Q( _. a
XRF Transfer Button 转换按钮
7 @6 J, A& _6 n- J( @; t6 y
XTK Cross Track 偏航
5 a& ^1 ~. p& `4 |" Q9 B
XWC Cross Wind Component 侧风分量
i% u7 `" t8 ?0 P0 q. U
6 e0 U; U) G6 k
Y
/ t: j" ~; T0 V" }) k
YD yd Yard 码(长度单位)
* E4 u! U& F. g1 e' G
YD, Y/D Yaw Damper 偏航阻尼器
5 v! o( h5 v' [) Y1 |0 K0 }
YD Yaw Damper 偏航阻尼器
S5 m8 R3 d2 Z; }6 N* J
YDM Yaw Damper Module 偏航阻尼器组件
/ G- S1 B2 F8 g8 K- P( L
YDS Yaw Damper System 偏航阻尼器系统
% J' y& k' w! H7 p" W
yel Yellow 黄色
$ `% i5 ]0 `# z+ m! b6 |5 V( `' ]
6 Y) c# |& q, x6 I
Z
" C, S E; v( j! }- A- T* |/ C" y
Z Zero 零
; w' S: @8 L5 S0 B9 G5 W$ ^) m
Z Zulu Time 世界时
4 {9 Z8 c" u2 \0 p$ C* Y; p
ZFW Zero Fuel Weight 无燃油重量
w+ c8 v4 @( _ {( t6 I8 [& {
3CM Third Crew Member 第三机组成员(空中机械师)
' q; D$ N3 q+ p
4PDT Four Pole Double Throw 四极双排(电门)
) M0 ^* `; p$ B3 l
ΔP Differential Pressure 压差
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