推进重组 东方航空望“改良”航油套保合约

游游

2009-04-30 《每日经济新闻》 记者孙嘉夏
ST东航 4月29日发布的一季报显示，公司实现净利润4010万元，较上年同期缩减80.98%。中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）高层4月29日向《每日经济新闻》记者透露，东航目前正与3家国际投行谈判，希望能  “改良”航油套保合约，以减少亏损，同时东航仍存在与上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）重组的可能。
　　东航4月29日发布的一季报显示，公司实现净利润4010万元，较上年同期减少了80.98%；利润总额较上年同期减少2.02亿元，降低了89%；公司实现营业收入89.46亿元，同比减少了16.63亿元，汇兑净收益同比减少了11.9亿元。
　　一季报显示，东航盈利主要来自民航局返还的建设基金，以及燃油套期公允价值实现4.22亿元的浮盈，但东航一季度预收账款较年初减少3.31亿元，显示公司受宏观环境影响，所得票款减少。
　　东航高层4月29日告诉《每日经济新闻》记者，东航目前正与3家国际投行谈判，寄望“改良”航油套保合约，减少亏损。公司与上航的重组事宜仍在推进中，新加坡航空也仍有望以战略投资者身份入股东航。
　　4月29日，东航宣布成为2010年上海世博会论坛指定航空公司，东航为此将新增5架“世博号”飞机。