航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

标题: 适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE检查肋间桁条T 型夹 [打印本页]

作者: 航空    时间: 2010-8-15 09:43:00     标题: 适航指令AIRWORTHINESS DIRECTIVE检查肋间桁条T 型夹


作者: 航空    时间: 2010-8-15 09:43:20

中国民用航空总局 GENERAL ADMINISTRATION OF
CIVIL AVIATION OF CHINA
C A A C
适 航 指 令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
编号:CAD2007-B757-05 修正案号:39-5860
第 1 页 共 2 页
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)颁发,内容涉及飞
行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
一. 标题: 检查肋间桁条T 型夹
二. 适用范围:
本适航指令适用于列明在Boeing ASB757-53A0093(2006年11月8日颁
发)上的任何审定型别的波音757-200,-200CB和-300系列飞机。
三. 参考文件:
1.FAA AD 2007-26-02,修正案号39-15304;
2. Boeing ASB757-53A0093(2006 年11 月8 日颁发),及其后续批准版本;
四. 原因、措施和规定
1. 本指令基于多起客舱门开口(cutout)上第三和第四号止动装置
(doorstop)上的肋间桁条T型夹(intercostal tee clips)上有裂纹
的报告。颁发本指令是为了发现并修复可能导致相邻T型夹、周围肋间桁
梁、边缘框架、门结构和门止动装置承受额外压力的T型夹上的裂纹。额
外压力可能导致T型夹裂纹扩散或者断裂,使舱门封严失效,飞机迅速释
压。
2.除非已经完成,在规定时间内应采取以下措施:
2.1 重复检查及纠正措施
在总计20000个飞行循环之前,或者本指令生效日起的3000个飞行循
环之内,后到为准,完成本指令2.1.1段和2.1.2段要求的相应检查。依
CAD2007-B757-05 /39-5860
第 2 页 共 2 页
照Boeing ASB757-53A0093(2006 年11 月8 日颁发) 完成说明
(Accomplishment Instruction)完成所有的措施,包括适用的调查(如
果有必要应进行的额外详细检查)及修理措施,但本指令2.2段所述情况
除外。所有相关检查和纠正措施必须在下一次飞行前完成。
2.1.1 对客舱门开口上第三和第四号止动装置上的肋间桁条T型夹及连
接紧固件( attachment fastener ) 进行一次详细检查( detailed
inspection),检查其是否有裂纹。并以不超过3000个飞行循环的间隔进
行重复检查,直到完成本指令2.3所列出的终止措施。
2.1.2 使用孔探设备(boroscope)对肋间桁条T型夹进行一次详细检查,
检查其是否有裂纹。并以不超过3000个飞行循环的间隔进行重复检查,
直到完成本指令2.3所列出的终止措施。
2.2 如果在本指令所要求的检查中发现裂纹, 根据Boeing
ASB757-53A0093完成说明联系波音公司以获取适当维修措施,并在下一
次飞行前,采取相应经适航部门批准的措施对裂纹结构进行维修。
2.3 可选择的终止措施
按照Boeing ASB757-53A0093(2006年11月8 日颁发)的完成说明第三
部分(PART 3),用新的T型夹更换在左右两侧的肋间桁条T型夹,即可终
止本指令要求的重复性检查。
3.等效符合性方法:完成本适航指令可采用等效的符合性方法和调整完
成时间,但必须得到适航部门的批准。
五. 生效日期:2008 年1 月22 日
六. 颁发日期:2007 年12 月29 日
七. 联系人: 汪毅飞
民航西南地区管理局适航审定处
028-85704341




欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) Powered by Discuz! X2