内部人士称奥凯下周一正式向华北局申请复航

帅哥

　　已经停航1个多月的奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited，简称“奥凯航空”）复航一事有望于下周取得实质性进展。
　　记者今天（9日）上午从奥凯航空内部获悉，奥凯航空董事会可能于下周一正式向中国民用航空华北地区管理局（简称“民航华北局”）递交复航申请。
　　不过，包括业内人士及部分奥凯员工，均认为初定的1月15日这个复航时间很难实现。
　　奥凯航空的客运航线自2008年12月6日提前停航至今已有1个多月，其间在中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）的介入下，奥凯航空大股东王均金一直在与4个小股东就奥凯复航一事进行磋商。
　　今天上午，记者从奥凯航空内部获悉，王均金或在下周一就正式向民航华北局递交奥凯航空复航申请。目前公司已成立复航委员会，来专门操办复航事宜。
　　奥凯航空北京总部的公关负责人李伟上午接受记者采访时表示，申请复航是由奥凯的几位股东商议决定，他们目前还没有接到正式文件通知。
　　不过，李伟表示，奥凯航空自停航后没有给员工放假，特别是天津基地的奥凯飞行员和空乘，日常的训练都是照常进行的，一旦公司股东申请复航获得民航局批准，奥凯员工方面没有任何问题。

复航要过三道关

第一关资金

　　目前，奥凯航空公司的银行账号已经被封，同时由于被多家债主追债，奥凯复航需要巨额启动资金，这笔资金从何而来还没有明确说法。
　　目前除了王均金在想办法外，天津市政府也有可能介入奥凯复航一事，在注资等方面帮助奥凯争取早日复航。

第二关批准

　　按照有关规定，复航需先由企业向民航局提出复航申请，由局方核查、飞行人员适航后，才能正式复航。

第三关推广

　　即使通过批准，奥凯方面开通航线后也需要至少一周时间来进行航线的推广和机票销售准备。