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概况 赛斯纳750“奖状”X飞机是美国赛斯纳飞机公司研制的高速远程涡扇公务机。1990年10月公布,计划于1993年3月首飞,1995年6月交付使用。该飞机可以用大马赫数飞行,可作横跨美洲大陆和洲际飞行。机身和驾驶舱由“奖状” VI发展而来,机翼后掠角35°~37°。装两台艾利逊公司的GMA3007A涡扇发动机,单台起飞推力26.69千牛(2723公斤)。装有数字式发动机控制系统,两套独立的操纵系统。可载客12人,座舱增压、加热带空调。单机价格1285万美元(1991年)。 " [4 J& t7 O9 ]8 b9 X
技术数据外形尺寸- r! W3 c5 |* a
翼展 18.90米! q( b& q+ g6 R/ K* V0 R7 [
机长 19.66米5 e6 P1 ~' B7 s( R3 W0 D
机高 5.09米
8 L' N! w3 ?; o8 {2 m2 q! \ 座舱
9 ?$ y* j; B- _ _, x7 x1 M 长度×最大宽度×最大高度 8.38米×1.74米×1.76米. D3 P9 S. o- W& h% G
行李舱容积 2.04米3- y/ i2 L: u; q
重量及载荷
/ Q" l. }) A+ Y; K4 a$ @( { 空机重量 8437千克5 f \" B! ^, ?1 Q: C8 s
最大燃油重量 4990千克1 _, i o0 d( R U! _8 U4 g- I
商载 5624千克% {4 E& ^+ ^, J' C4 f
最大起飞重量 14061千克( s6 G( O1 g% _5 q) m
最大着陆重量 13154千克8 M3 T3 q0 N( w2 u# |" M
性能数据
6 H9 o; s- `9 A+ W& R 最大使用速度 M0.90
D0 f) o' M2 Z! `' m& B 最大巡航速度 M0.88; f: y' z9 r8 P! `
海平面最大爬升率 22.33米/秒
4 K! j# d4 ]3 r1 }/ w; s 最大使用高度 15545米
6 z9 K+ q0 A$ ` 起飞平衡场长(FAR25部) 1555米! M6 j& Z3 T8 a j
着陆场长(FAR25部) 884米0 [% f. }5 p1 Z
航程 6115公里 |
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