美国航空史上的女性-凯西•加萨成为7名F-15女飞行员之一

帅哥

&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1993年国防部允许女性驾驶作战飞机之后，来自澳斯汀的一名女性——凯西•加萨有幸成为了一名F-15战机飞行员。凯西•加萨的母亲是日本人，父亲是爱尔兰人--一名退役空军总军士长。她的2个哥哥都是飞行员，一个为空军驾驶C-130运输机，另一个驾驶陆军直升机。她说，“我想我与他们有几分相像。”此外，她的一个内弟也为海军驾驶F-14战机。她在读高中时，也开始决定当飞行员。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当时女性只占空军战机飞行员比例的1%，而凯西•加萨则是空军第1战斗机联队唯一一位女性战机飞行员。当被问到她是否相信有一天女性战机飞行的数量和男性的一样多，凯西•加萨说这主要看个人兴趣。她说，把女性整合入作战任务最终将可能以悲剧收场。但凯西•加萨希望她可以成为打破这些障碍的女性。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 现在，凯西•加萨已经成为空军仅有的7名F -15女飞行员之一。在过去的几年里，她在兰利空军基地为第71战斗机中队驾驶F-15C战机。她共在波斯湾地区执行了2次部署任务，并在伊拉克南部“禁飞区”执行了约50次的飞行任务。现在她已经成为机长，并已经升级为“2机飞行领导”，这意味着她可以在作战任务中指挥另一架飞机。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 凯西•加萨日前在兰利空军基地接受采访时说，“这是一项不平凡的工作，其环境经常发生改变。你得做1500万件事件。这是超负荷的，但这正是他们教我们来处理的。” 她知道别人仍然以好奇的眼光来看她，包括她男性同事的妻子。她也了解女性驾驶战机的历史，包括关于首位女性海军战机飞行员的争论等。她坚持认为在她五年的职业生涯里并没有得到特别的关注或照顾。她说，“我认为我得到了公平的待遇，这让我像其他人一样成功或失败。我可以告诉你，我没有受到优惠待遇。”<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在作为军事飞行员的早期时间里，她是一位非常敏感的人。例如在训练中，几乎每一个学员都有一个并不夸张的外号。凯西•加萨的外号是“楔子”，那是因为她初次驾驶F-15战机时，试图将一架机轮被“楔子”架起的飞机开走，引起后座教员的一阵大笑。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在中队总部，同事们会无情地嘲笑那些犯错误的人。凯西•加萨认为她的错误应该得到嘲笑。在她职业生涯的早期时间里，她说，“我一直有‘大女孩’的趋势，如果我对事情过于敏感，我将难以承担这份工作”。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 这一玩笑现在依然存在，但仍需要一段时间来适应。她说，“在当今生活环境下，人们总是首先尝试进行性骚扰。我认为人们在了解你的之前，对自己的所说所为都是非常谨慎的。”<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对凯西•加萨来说，当她开始在沙特苏丹王子空军基地--一个环境非常恶劣的地区进行首次部署时，这道墙被打破了。她说，“我们变成好朋友，由于那地方无处可去，我们建立了很多友情”。她认为这种关系是非常重要的。她说，“当你准备战斗时，你就必须依赖这些朋友。” <BR>