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无薪假期未见成效 国泰停飞12架客机降成本 [复制链接]

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发表于 2009-8-6 12:13:22 |只看该作者 |正序浏览
2009-08-06 香港《大公报》
  香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)为削减成本开支,早前宣布员工放无薪假,不过行政总裁汤彦麟表示,计划实际影响未在中期业绩中浮现,而下半年员工成本减幅将更明显。此外,该公司今年仍将停飞6架客机,全年总计停飞12架飞机。
  该公司在4月宣布旗下17000名员工放无薪假,变相减薪4%至15%。不过根据昨日公布的中期业绩报告显示,上半年员工成本达60.75亿元,按年只减少3.3%,反映有关计划仍未产生显著帮助。
  汤彦麟表示,无薪假带来的效益,大部分会于下半年业绩反映,主要由于部分员工曾于年初加薪,上半年录得的成本减幅较小,而在原来无薪假计划安排下,所有员工的薪金均会于6月至11月的底薪扣除,因此下半年员工成本的减幅会较显著。他又指,短期内将不会新聘员工。
  由于货运需求大幅下跌,该公司已停飞6架波音747-400BCF型改装货机,其中5架属于国泰航空,1架属于港龙航空。在该批飞机中,有1架正以湿租形式租予华民航空。该公司今年仍将停飞6架客机,全年总计将停飞12架飞机,并继续与飞机制造商研究推迟部分新机交付日期。
  为减少成本开支,国泰将继续接收燃油效益较佳的新飞机,今年上半年机队已增添2架波音777-300ER延程型飞机,而旗下机龄较大、燃油效益较低的波音747-200/300型货机已全部退出机队。
  此外,常务董事史乐山表示,两岸定期航班,对国泰台港线业务必定带来短期影响,但他认为,在《内地与香港更紧密经贸安排》(CEPA)下,往台的国内旅客获准先在香港停留,有助国泰打开有关市场,相信长远有益处。他又指,未来仍有机会上调燃油附加费。
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