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机务?是干什么的!在社会上没有几个知道"机务"
这个名词!就是我们民航内部人，也只知其一不
知其二。也就是说:只知道他们是维修飞机的，
至于他们的工作性质、工作条件及环境就没必
要了解得那么清楚了!
在空调房里呆着的人们还嫌冷气开的不够,叫苦
连天的时候。你们可曾知道，客机坪上还有一
群身穿黄工作服的机务人在头顶烈日，默默无
闻地在为飞机的故障而流汗呢!
今天的气温是38度C。中午12:30分钟B-5069
机右发动机驱动泵底座漏油，必须更换才能
继续执行航班任务!
中午是一天中最炎热的时间，气温38度的客机
坪有谁晓得它的温度?反正我穿着很厚底的鞋
站1-2分钟就感到汤脚!坐下或躺着又有谁偿过
它的滋味?看看他们!难道你们都是铁石心肠，
不为他们这些默默无闻而舍命工作的人鼓一
掌吗?
机务人也许不是民航贡献最大的人，
但是他们绝对是民航奉献最多的人。
当你默默完成你的工作时, 是没有人注意到的,
可是一旦出了差错, 立刻成了众矢之的!要过细
地检查哦!
说明:这位左手拿着好象是香烟的师傅，其实他拿的不是香烟!是工具啦!!
下面是最近更新的照片:飞机刚停稳，发动机的温度有多高?这是做短停维护啊，时间不等人!温度再高也得往发动机C包皮里钻，发动机故障了!
机机灼的似火烧，飞机故障我心焦。
为了下一个航班的安全和正点，就是烤掉一层皮又算得了什么?这都是机务人常干的工作嘛 | 
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发表于 2009-9-29 13:42:24
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发表于 2010-7-29 13:01:19