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737-700 22k推力,着陆问题 [复制链接]

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1#
发表于 2009-10-13 23:57:31 |只看该作者 |正序浏览
不知道大家对着陆分析的看法如何?大部分机场我们是不做着陆分析的,但是最近我在做着陆分析的时候发现,尤其是一些高原机场,进近爬升梯度很小基本上达不到2.1%的梯度要求,以昆明机场为例,在空调开的情况下进近梯度仅仅只有1.8%多一点,而在空调关的情况下才能符合2.1%进近梯度要求,所以我觉得做着陆分析还是很有必要的,尤其是高原机场特别要做这方面的分析。有些东西不做太容易忽略了。

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4#
发表于 2009-11-25 17:20:09 |只看该作者
对于着陆分析方面的资料确实有些少,但是在高原机场对一些着陆机场需要进行分析~在无法达到进近爬升规定的梯度时能够满足越障要求即可~

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3#
发表于 2009-10-22 13:32:18 |只看该作者
呵呵,符合越障就行了哦

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2#
发表于 2009-10-21 17:07:14 |只看该作者
痛哭涕零啊 终于找到组织了

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