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起飞后遇故障返航 乘客质疑为何不就近降落 [复制链接]

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发表于 2009-10-21 13:12:03 |只看该作者 |正序浏览
2009-10-21 《天天新报》 记者杜宇

  飞机起飞近一小时后,被告知发生故障需要返航,昨天(20日)上午,乘坐上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)FM9249航班前往烟台的近200名乘客经历了一场虚惊,所幸飞机返航后安全降落上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)。但乘客提出质疑:根据飞机告知故障的时间,为何不选择就近降落?对此,上航相关工作人员表示,机长作出返航决定已经充分考虑乘客安全,烟台不具备相关维修设备。

空中遭遇“惊魂之旅”

  昨天,乘坐上海FM9249航班从浦东机场出发前往烟台的金先生向记者讲述了这趟“惊魂之旅”。
  昨天上午8时40分,飞机从浦东机场出发,预计10时10分到达烟台,随后再飞往哈尔滨。“飞行过程很正常,飞机上很多人都睡着了。”金先生说。9时30时左右,飞机广播突然响起:由于飞机发生故障,需要返回上海浦东国际机场。这个消息让机舱里骚动起来。“虽然经常坐飞机,但是第一次碰到这种情况。”回想起当时的心情,金先生心有余悸,“跟着飞机上了天,命只有一条,我们都很害怕。”金先生说,飞机上有几个小姑娘脸都吓白了。
  飞机是否安全?这是当时所有乘客心中的疑问,但金先生告诉记者,经过几分钟的骚动,有乘客提出,既然发现故障,为何不找最近的机场降落,还要返航上海。根据飞行时间,当时应该离烟台莱山国际机场(简称“烟台机场”)更近。对此,乘务人员没有解释。

乘客质疑返航是否合理

  经过了最不安的一个小时,上午10时半左右,飞机安全降落浦东机场。“感觉全机舱的人当时都缓了一口气。”金先生说。
  “虽然安全着陆,但一小时的惊魂在瞬间爆发了。”金先生告诉记者,他们当时就找到航空公司相关工作人员,希望得到合理解释。据金先生回忆,当时一位工号为“048”的小姐解释,因为这趟飞机停烟台机场后还要前往哈尔滨,所以要回到上海修理后出发。另一位工号为066的小姐则解释,因为烟台不具备维修条件,只能回上海维修。
  “对于这两条理由,我们都很不满,不管怎么样,乘客的安全是最重要的。“金先生认为,如果飞机真有故障,应该首先考虑如何就近安全着陆。而不是怎么维修的问题;如果能够安全飞行,为何不从乘客的便利出发,就近在烟台机场降落呢?根据航班信息,最后乘客在换机后于上午11时40分从浦东机场出发,到下午1时多才到烟台,比预定时间晚了3个小时。

【业内说法】

“即使马桶坏了,也可能返航”

  为何不就近降落,而要在明知飞机故障的情况下继续飞机近一小时?记者昨天向上航客服部门提出了这一问题。对此,上航给出的解释是,机长在发现问题后会对就近降落还是返航做出判断,虽然暂时还不清楚FM9249航班的具体故障原因,但可以肯定的是,机长判断的首要根据就是乘客的安全。至于烟台没有维修条件的,可能只是考虑的一方面。
  对于乘客的疑问,记者昨天咨询了相关人员,一位机长告诉记者,确实不是所有故障都会影响飞行安全。航空公司对飞行安全要求非常高,不论飞机上哪个零件出现故障,哪个信号灯出现异常,都必须就近降落或返航,即使是飞机上的抽水马桶坏了,也可能安排返航。

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