2009年民航系统一共“揪”出88个“小金库”

帅哥

2009-11-10 《中国民航报》 记者杨珍红、陈嘉佳 　　11月4日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）召开了民航“小金库”整改电视电话会议。会上，民航局局长李家祥发表重要讲话强调，民航“小金库”整改的目标任务十分明确，关键是抓好落实，一定要做到认识到位、纠正到位、管理到位。 　　李家祥指出，“小金库”问题对干部个人及其家庭，对行业健康发展，对民航形象都会造成恶劣影响。要将清查治理“小金库”工作的重要性放到加强党的建设，加强干部队伍建设，加强党风廉政建设，保持民航又好又快发展的高度来认识。会上，他严厉质问此次查出存在“小金库”问题的单位，党性原则哪里去了？财务制度哪里去了？领导职责哪里去了？财务人员职责哪里去了？李家祥语重心长地说，设立“小金库”关键在领导干部，清查“小金库”，就是先要让大大小小干部对“小金库”问题有正确认识。 　　李家祥说，今年民航局自查自纠阶段查出了23个问题，上级工作组又查出了65个问题，对于这些问题，一定要纠正到底。从目前情况看，“小金库”问题在民航系统具有普遍性。经党组研究，先处理纠正相关下属单位，一级纠正一级，纠正到底。在纠正的过程中，各单位要进一步完善相关制度，明确相关职责。领导干部对单位的管理，特别是对人、钱、事的管理，一定要按照党的方针、政策、制度来管理。李家祥指出，查出“小金库”的单位要认真研究怎么才能纠正到位？要纠正哪些内容？没有查出的单位也要认真自查、认真清理。本着自查自纠、从轻从宽的原则，如果被查被纠，将从重从严处理。李家祥强调，纠正到位不到位，根源在领导的决心，而领导的工作能力、工作水平就体现在决心上。 　　李家祥指出，管理到位要做到五个方面。第一，要配合民航财务信息系统建设，利用科技手段管理，做到“一切资金归大账，所有账户上系统”。从目前暴露的问题上看，民航单位在资金安全管理上，力量比较薄弱，需要进一步加强。同时，领导干部要有财务安全意识。作为民航的领导干部，把握行业安全的同时也要注意资金安全。第二，要认真落实财务政策。财务规章制度很明确，关键就在落实。财务工作制度的落实，关键是管住资金，实现资金的跟踪。第三，建立内审机制。向审计署学习审计办法，建立内审制度，内审制度在时间上定期，内容上跟项，才能防止资金失控。第四，要积极采用先进技术手段和管理手段。杜绝管理漏洞是防止财务问题的重要措施，不愿意采用先进技术手段和管理来防止出现财务问题，一定是“别有用心”。第五，重大财务收支要加强监督，加强集体领导。重要财务事项要放在集体领导和监督之下，一定要严格按照程序办事，要防止“一把手”成为“一手把”，要利用制度、机制、组织来约束个人行为。 　　会上，民航局财务司司长周来振通报了民航“小金库”的检查情况和民航局近期开展的整改工作。民航局副局长王昌顺对民航“小金库”的治理工作进行了简要回顾并分析了“小金库”多发的原因，对下一步整改内容和建立健全长效机制提出了具体要求。会议由民航局党组成员、纪检组组长梁宁生主持。