飞机自驾游悄现三亚 高端游客10天消费百万

帅哥

　图：富豪们驾着私人飞机或商务机到三亚度假（资料图片）。

　　驾驶私人豪华商务机降落在三亚凤凰国际机场（简称“凤凰机场”），走出机场踏上旅行社准备好的豪华轿车，开始享受三亚的美景。 　　这便是飞机自驾游，这种独特的旅游方式已悄悄降临三亚，以此为代表的特种旅游已经在三亚兴起。特种旅游渐成市场新贵的同时，也向旅游企业传统运作模式提出了挑战。 　　为了对接高端特种旅游市场，中国国旅海南国际旅行社有限公司在三亚设置了入境旅游中心，在部门成立伊始便迎来了首个飞机自驾游团队。 　　入境旅游中心负责人介绍，首个自驾飞机团队来自哈萨克斯坦，团队不大一共6人。这6名游客是哈萨克斯坦一家石油公司的员工，领队的是该公司总裁。他们对三亚慕名已久，便借休假的机会前往三亚度假，这也是他们首次来到三亚。 　　6个人驾驶了2架豪华公务机从哈萨克斯坦直飞三亚，在来之前，他们申报航线，并通过当地旅行社联系上了地接社，近期驾驶飞机抵达三亚，开始为期10天的度假之旅。 　　该负责人说，在过去，对飞机自驾游的了解仅限于国外，这种奢华的旅游方式在海南还不多见。近几年来，陆续有少数国外游客，以俄罗斯和中亚游客为主，驾驶飞机前往海南旅游。去年年底，该旅行社便接待过一架自驾飞机，降落在海口美兰国际机场（简称“美兰机场”），是来自俄罗斯的富豪家族，他们在三亚也住了10天。 　　据了解，三亚凤凰机场已经接待过多架次的私人公务机，他们降落三亚的主要目的便是度假观光。这些自驾飞机游一族比较注重旅行的私密性，往往是悄悄地来，悄悄地离开。

三亚兴起特种旅游

　　近几年来，特种旅游已经开始在三亚兴起，特种旅游在三亚主要有三种形式——自驾车、邮轮、飞机自驾游。 　　自驾车是特种旅游的初级形式，现在已经有了飞跃式的发展，每逢黄金周，许多岛外车辆涌入三亚，各景区应接不暇。邮轮旅游观光从2006年开始，到了2008年达到高潮。进入2009年，受金融危机的影响，客流量有所回落，但日前“沃德姆”号邮轮的到访标志着邮轮旅游开始回暖。 　　飞机自驾游是顶级的高端旅游形态，所参与的人员都是富豪，具有非常强的消费能力，因此，也是3种特种旅游中数量最少的。 　　据中国国旅海南国际旅行社有限公司入境旅游中心负责人介绍，参与特种旅游的游客具有非常强的消费能力。以近期自驾机抵达三亚的哈萨克斯坦游客为例，他们入住的是三亚最豪华的酒店，每天的消费在5万元左右；去年底降落在美兰机场的自驾机家庭每天光房费就是5万元，他们度假10天共花费近百万元。 　　因此，特种旅游所呈现出的特点便是，规模小，收益巨大，各个有实力的旅行社都渴望涉足其中。在目前，特种旅游所占据的市场份额仍不足10%，如果深度挖掘，将来其份额能达到50%。 　　在不远的将来，占据特种旅游业也就是占据市场的制高点。

特种旅游挑战传统模式

　　一边是正在兴起的特种旅游，另一面是正在衰落的传统团队低端游，特种旅游的兴起对旅游企业传统的运作模式提出了挑战。 　　业内人士介绍，在传统的低端旅游团队中，公司仅需要派出导游，安排好行程便可。导游在带团的过程中往往是机械地运用一套解说词，整个行程犹如赶鸭子一般，游客则是“上车睡觉，下车照相”，十分枯燥。 　　特种旅游的兴起给旅游企业带来全新的挑战，对于旅行社而言，需要更高的硬件要求，例如接待车辆。现在旅行社的接待车辆普遍是大巴车以及低端商务车，远满足不了高端游客的需求，有的外国游客甚至不满地抱怨：“这样的车是家里保姆买菜用的。” 　　对于导游而言，要求更高。过去导游面对的是数十名游客，仅需要在车上说一套解说词、说几句笑话逗乐、安排协调行程，这样的职业素养远不能满足特种旅游游客的需求。 　　面对特种旅游的游客，导游所需做的前期工作很多，如必须了解游客的饮食习惯、文化背景、特殊爱好甚至要摸清他们的脾气。遇到飞机自驾游的游客，还必须帮客人咨询有关航线申请、入境手续等专业问题，需要和涉外部门进行对接，哪个环节出现问题，将会搅黄一单业务。 　　因此，随着特种旅游的兴起，为了迎合市场的需求，各大旅行社将会自发地改变一些传统的运作模式，以占领该市场领域的制高点。