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转机出纰漏 乘国航飞巴西辗转26小时回原地 [复制链接]

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发表于 2009-12-2 18:10:18 |只看该作者 |正序浏览
《新闻晚报》 记者白华阶
  一名乘客原本应该搭乘国航11月9日的航班去巴西,由于中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)飞机故障,加上办转机的过程中出现 “纰漏”,致使这名乘客往返乘坐了26小时的飞机又回了上海浦东国际机场,至今还没去成巴西。记者联系国航,但“知音”电话始终是语音提示。最后,还是通过一家售票点,才辗转联系上了国航上海基地的运行质量部门。

飞机故障改航班

  刘先生气愤地给记者看了一张国航登机牌,他说,11月9日赶到浦东国际机场乘坐国航班机到巴西,但换领登机牌后工作人员告诉他,飞机故障不能起飞,要先到附近宾馆等待。
  刘先生得到的回答是:可能下午2:00可以起飞,飞机目前在深圳修理。刘先生告诉工作人员,该航班到德国后自己要转机,如果误点4小时的话,就赶不上下班飞机,工作人员对此没有回答。
  刘先生在附近宾馆等到下午4:00,接到了通知5:30登机,刘先生再次提出:这样是赶不上转乘的班机的。工作人员表示,可以改乘其他日期的航班,刘先生就决定改乘11月15日的航班。

德国转机未成行

  11月15日,刘先生再次赶到浦东国际机场,在国航登机牌办理处,要求到了德国后要把转乘的班机确认好,随后工作人员就为他确认了德国转乘飞机的航班号。
  刘先生到了德国后去换领登机牌时,对方查阅了40多分钟,也没能查到他的确认记录,转乘泡汤了。焦急的刘先生赶紧找到国航在德国机场的工作人员,工作人员也没能查到他的转乘班机确认记录。一名工作人员告诉刘先生,你再买一张机票到巴西吧。刘先生反问,我有机票为什么还要再买机票?

26小时后回原地

  无奈,刘先生只得再乘坐原来那架飞机从德国返回上海浦东机场,前后乘坐了26小时,他疲惫不堪。到了上海浦东机场后,他又找到国航办理登机的地方,工作人员看到他惊讶地说,你怎么又回来了!刘先生质问工作人员,你们是怎么给我确认转乘班机的?工作人员把办公室的一男子叫来,他听了情况后说:你先回家休息,什么时候走与我们联系,我们设法给你“升舱”。

辗转投诉无结果

  11月17日刘先生打电话给国航人员,要求安排21日的航班,次日他接到了回电:从上海到德国的机票要他再出钱买。刘先生提出,这都是国航造成的问题,怎么还要再买票。随后,刘先生多次拨打电话,但都没有得到妥善解决。无奈,他拨通国航总部的电话,得到的回答是:乘务要找监督部门,要找负责人还要申请。至今,刘先生还没能离开上海,无奈之下向本报读者热线投诉。

分公司承诺解决

  记者拨通了刘先生提供的国航上海地区的联系电话,始终无人接听。知音卡上的服务热线是在北京的,记者又多次拨通国航400销售热线,但始终是座席全忙。无奈之下,记者拨通了某售票点的电话,几经周折才联系上国航上海基地运行质量部。
  昨天下午,国航上海分公司运行质量管理部负责人与刘先生进行了沟通。相关负责人表示,11月15日的转航确认确实是他们做得不好,他们和国外的沟通中存在问题,后来他们才知道不能确认,当时也没有及时告知刘先生,才导致后来的一系列问题。究竟是哪个环节出现了问题,他们将进一步调查。
  双方经协调,国航上海分公司承诺安排刘先生本月3日到达巴西圣保罗;关于刘先生提出的需求,将尽快回复;刘先生托运的行李,如果有任何物品丢失,将按行李赔偿规则执行。
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