对于天津机场来说,扩大旅客运输量的同时,货运业务一直是最大的亮点板块。2009年,天津机场也取得了超出行业的成绩。特别是2009年下半年,天津机场货运量出现井喷式增长。11月更是创出了单月历史新高,货邮增长量高达44%。最终,全年货邮总量实现由负转正。邵登祥介绍,在世界航空业“秋风萧瑟”的大环境下,天津机场取得如此辉煌的战果,可谓殊为不易。
目前,天津机场的国际货邮在货邮总吞吐量中所占比重高达65%,2009年,天津机场新增哥本哈根、巴黎、卢森堡和阿布扎比4个货运通航点,同时,翡翠、大韩、全日空、扬子江等航空公司增加了全货机密度,确保了全年货运量目标的实现。
另据透露,天津机场已经开始了加入国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA,简称“国际航协”)“电子货运”计划的步伐,实行该计划可以降低运输成本、提高服务效率,还可以节约大量纸张,使航空货邮运输变得更经济、更迅速而且更环保。目前,国内仅有中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)一家实施了电子货运,天津机场预计于明年上半年正式实施“电子货运”,据国际航协计算,届时货运流程时间将平均减少24小时。