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达美完成美西北整合 民航业最大收购案收官 [复制链接]

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发表于 2010-2-5 18:47:21 |只看该作者 |正序浏览
2010-02-05 网易财经 曹玲丽

 世界最大的航空公司——美国达美航空公司(Delta Air Lines Inc.)一边积极促成注资日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”),一边则在紧锣密鼓地进行民航业最大收购案——与美国西北航空公司(Northwest Airlines Corp.)整合的扫尾工作。本周末,美西北的订票系统将并入达美系统,其官网nwa.com也将停用,美西北原所有航班并入到达美的航班时刻表。这标志这业内最大的收购案整合工作完成。
  原先在西北航空预订航班的乘客,其预订记录已经转至达美系统,凭美西北的原始的确认号可以登陆达美官网delta.com管理行程。达美航空本周还特地在机场和预订呼叫中心增加了人员配备,以确保客户平稳过渡。
  1月30日洛杉矶飞往拉斯维加斯的NW2470号航班成为美西北最后一班定期航班。1月31日凌晨3时,nwa.com已开始将客户导向至delta.com。
  2008年4月14日,达美航空宣布以换股方式合并美西北(美西北每股换合并后新公司1.25股),这成为世界民航史上最大的收购案。合并之前两者的航线几乎没有重合,最大限度整合了双方资源。
  双方品牌整合开始于2008年12月。到2009年3月,原先美西北提供服务的100多个机场改为达美品牌,2010年1月18日更改品牌的费城国际机场成为最后一个完成此项任务的机场。2009年3月,美西北所有面向客户的员工都开始穿着达美制服,所有机场休息室也被冠之达美的名字。其旅客积分计划也于2009年10月完成合并。
  “在美国达美航空与西北航空的整合过程中,我们采取慎重的态度,分阶段为我们的客户提供无缝过渡,”达美高级副总裁兼首席信息官特丽萨·怀斯(Theresa Wise)表示,“旅客能够凭其原始预订信息登机,即使在事先不知情的情况下亦是如此。”

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